巴铁20架歼-10C遭遇最大危机?普京亲自上门推销苏-57,印度五代机之梦浮现曙光
近日南亚的天空都弥漫着一股令人不适的火药味,各地的民众都为此而感慨:这场战争的硝烟不仅要盖过了阿富汗的贫瘠,还要将印度的“和平”也都给玷污了。巴基斯坦的歼-10C战机,半年前还在克什米尔上空创下零损击落印度阵风战机的战绩,如今却可能面临一场硬仗。
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印度空军的“复仇剧本”正在悄悄展开,而俄罗斯总统普京的突然到访,更让这场空中博弈多了一层变数。
今年5月的那场空战,让印度空军至今耿耿于怀。当时巴基斯坦凭借歼-10C和霹雳-15导弹的组合,在160公里外“点名”印度战机,打得对手措手不及。可战争不是单挑,胜利的保质期往往很短。
印度人迅速吸取教训,一边加购上百架阵风战机,一边研究霹雳-15的电磁信号特征,甚至引进了射程相当的“流星”导弹。下一步,他们可能要用“机海战术”消耗巴空军——用小型编队引诱歼-10C升空,待其燃油弹药耗尽后,再派出主力机群收割。
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巴基斯坦的软肋,恰恰是中小国家空军的共同困境。歼-10C性能虽强,但巴空军仅有20架,挂上副油箱保证航程后,每架最多带4枚霹雳-15导弹,理论上一轮攻击最多拦截40个目标。
而印度拥有270架苏-30MKI、36架阵风、上百架幻影和米格-29,足够打一场消耗战,更棘手的是,巴基斯坦需要同时应对东线印度和西线阿富汗的压力,两线作战让本就不宽裕的兵力更加捉襟见肘。
就在这个节骨眼上,普京于12月4日访问印度,带来的“见面礼”正是苏-57隐形战斗机,克里姆林宫高调宣称,这是“同级别中最好的飞机”,并承诺提供发动机技术、隐形材料和人工智能等深度合作。
这样看来,俄方的态度也发生了180度的大转弯,不仅将苏-57的核心技术的分享权都赠送给了印度,还将其本土化的生产权也一并赠送给了印度。
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印度空军的紧迫感,其实不难理解,其现有战机中队仅29个,远未达到42个的编制目标。
而国产隐形战机AMCA项目进展缓慢,短期内难以形成战斗力。苏-57的引进,可能成为填补战力空白的“捷径”,不过印度内部也有顾虑——此前与俄罗斯合作FGFA项目的不愉快经历,以及苏-57隐身能力是否足以对抗歼-20等争议,让新德里犹豫不决。
美国的影子也在这场交易中若隐若现,今年2月,特朗普曾向印度示好,提及可能出售F-35。
但由于近期美印的关税摩擦等原因,印度对此也表现出了明显的冷淡之态,另一方面也由于美方对其国产的LCA战机的“后门”问题的关注,也使得这次的美印的战机大单就这样不了了之,相比之下,印度军队长期使用俄制装备,苏-57的融入显然更顺畅。
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对于巴基斯坦而言,印度若获得苏-57,将彻底改变南亚的天空规则。歼-10C目前的优势建立在体系作战之上——ZDK-03预警机与战机数据链融合,实现“A射B导”。但隐形战机的加入,可能撕裂这套体系。
巴空军需要思考如何用有限资源应对五代机威胁:是寻求盟友的卫星情报支持,还是依托喜马拉雅地形打游击式空战?毕竟,一场战斗的胜利容易,但应对国力碾压的消耗战才是真正考验。
可以看出,这一单项军售就已将全球军火市场的寡头垄断的霸主地位一一点点地暴露了无遗.。美国军火商占据全球43%的份额,俄罗斯正努力守住传统市场。印度作为世界最大武器进口国,其选择将影响地区平衡。
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由此可见,军售的不断增长不仅仅是各国对现代化的军事装备的追求,更深层的体现了全球各大国都处在了冲突的频发中,尤其是近几年的全球安全的赤字的加剧都将军售的增长推到了一个新的高度,形成了一个恶性循环.。
眼下,巴基斯坦的歼-10C还能凭借战术优势维持威慑,但印度一旦获得苏-57,南亚的天空竞赛将进入新阶段。武器的升级从来不只是技术的比拼,更是战略耐心的较量。无论结果如何,和平的警报已然拉响。
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