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长城汽车旗下坦克品牌将于2025年12月10日正式推出坦克300极地版车型。该车型全球产量限定为300台，目前已开启预订。据悉，此款车型已被指定为中国极地科考团队的选用产品。
坦克300极地版的开发背景与长城汽车同中国极地研究中心的合作密切相关。2025年10月，双方签署合作协议，长城汽车向中国第四十二次南极科考队提供了坦克300柴油版车型，用于长城站所在乔治王岛地区的后勤保障工作。该车辆在启运前，已在模拟零下30摄氏度及暴风雪环境的受控设施中完成环境适应性验证，随后在南极承担人员与物资运输任务。
基于此次极地实地应用的经验，长城汽车推出了面向民用市场的坦克300极地版。该车型定位为针对极寒、偏远及复杂地形环境使用的特种车辆，旨在满足用户在低温、多雪及高难度地形下的增强型作业需求。
外观方面，坦克300极地版采用专属的“极地橙”车漆，并配有独家拉花与特别版标识，以区别于普通版车型。
为应对严苛环境，新车将提供三项功能升级套件供用户选择。“冬季防护套件”增加了前挡风玻璃加热与喷嘴加热功能，旨在降低零下30摄氏度环境下的结冰与起雾风险。“雪地征服套件”包含全地形AT轮胎，以提升车辆在冰雪等低附着力路面的牵引力。“救援护航套件”则为车辆配备了遥控绞盘，并使其具备2.5吨的拖拽能力，专为越野环境下的自救或救援设计。
预计坦克300极地版将沿用柴油版车型的动力总成，搭载2.4升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩达490牛·米，匹配9速自动变速箱。该动力组合已在南极环境中经过实际作业测试，此前已展现出可靠的低温启动性能与稳定的动力输出表现。
坦克300极地版的推出，标志着长城汽车将极寒环境下的技术积累转化为面向特定用户的量产化产品。其市场定位将与经过探险改装的丰田兰德酷路泽、海拉克斯等常用于南北极任务的车型，以及适用于加拿大北部、阿拉斯加等地区的福特F-150寒地版本形成参照。
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