消失11年多的马航370今天突然爆出个消息,马来西亚刚官宣12月30号,这架飞机的残骸搜寻要重新启动了。
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从2014年失联至今,239个家庭在绝望中守望了4000多个日夜,这次被称为“最后窗口期”的行动,到底凭什么敢签下“找不到不收钱”的军令状?
这消失的钢铁巨兽,这次真的能回家吗?
找不到不收钱的底气在哪?
这一次的消息,来得比以往任何时候都要“硬气”。根据马来西亚官方敲定的细节,这次搜寻任务继续由美国水下探测公司“海洋无限”独家执行。
最让外界咋舌的,是他们沿用了“无发现不收费”的原则,这话听着简单,但背后的逻辑可不一般。
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若能找到客机实质性残骸,马政府将支付7000万美元酬金,反之则无需承担任何费用。
对于一家商业公司来说,如果没有十足的把握,谁愿意把几千万的设备和人力扔进大海里打水漂?
早在2025年3月,马来西亚内阁其实就已经批准了这项协议,只是因为南印度洋的天气——风暴频繁、海况恶劣,才不得不拖到现在。
如今南半球冬季刚过,12月到明年2月是风浪最小的时候,这真的是“天时地利”都齐了。
这一把,我们要把海底翻个底朝天
很多人可能会问,之前那么多国家、那么多船都没找到,凭什么这次就能行?
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老实说,这事儿还真不能拿以前的老黄历来看。当年的搜寻,受限于技术,很多海底峡谷和火山地形区其实是搜寻的盲区,而这一次,“海洋无限”拿出的家伙事儿,绝对是“降维打击”。
他们将派出搭载8艘可下潜6000米深海自主水下航行器的船只,这些航行器配备了10厘米分辨率的合成孔径声呐。
什么概念?海底的一块金属碎片,都能给你照得清清楚楚。作业效率更是2018年的3倍。
也就是说,以前那些因为技术限制而不得不“漏掉”的死角,这次都要被重新过一遍筛子。
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这片约1.5万平方公里的关键区域,是结合了卫星数据和洋流模型划定的,也是目前科学界公认最可能找到残骸的“最后藏身地”。
在这场漫长的寻找中,有一个细节特别让人动容。
此次行动,不仅仅是马来西亚和商业公司的两方的事,更是得到了中澳两国的积极支持,中国外交部已经明确表态,愿提供必要协助,始终牵挂乘客家属的诉求。
对于那154名中国同胞的家属来说,这12年是怎么熬过来的,外人根本无法想象,马航370中国乘客家属联谊会负责人的话直戳人心:“近12年来家属们从未放弃等待真相。”
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这次重启,对于所有家庭来说,既是希望,也是一种残酷的心理考验。
不少网友都在感叹“技术进步让真相触手可及”,但我们更要看到,这7000万美元买不回生命,但哪怕只是一块残骸,也是对逝者最好的安息,对生者最大的解脱。
这一战,为了真相,必须赢。
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