河南
4月底，台湾桃园一夜之间全黑了，一万五千户人家的电视在深夜同时熄了，第二天早上，该上班的人发现路灯没亮，电梯停了，写字楼门口挤满了一级一级爬楼梯的人，这场停电像雪球越滚越大，到月底，二十九万人至少经历了一回黑灯瞎火的日子。
上周五煮饭到一半没电，锅里的排骨汤凉了三次，才勉强热起来，住在龙潭区的李阿嬷对着记者的镜头翻出手机相册里十几张客厅的黑照，那边网络另一头，导演柯景腾刚发了条动态，今天天气真好，难得没停电，配图是自家客厅亮堂堂的落地窗。
这种荒诞的对比一出来，网上就炸了，评论区全是桃园市民发的停电定位截图，有人拿荧光笔在地图上标出自家位置，一点一点连成密密麻麻的光点，我们这边都第三次了，冰箱里东西全坏了，谁家有多余的冰块，求分享，底下有哭着求救的帖子，柯景腾的粉丝群立刻跳出来说，导演每天坐私家车上下班，当然不会坐电梯。
台电公司每天开的记者会，慢慢就成了笑话，记者问第35次停电是啥原因，发言人翻着文件说，这次是...嗯...变电站那边的麻雀，话没说完，监控画面突然切进来，三天前施工队挖断的电缆，正冒着火花，辞职的总经理王耀庭，告别信里一个字没提电网老化，只说天气因素占了六成七。
更让人没想到的是，绿营政客突然全转头盯上空中交通，桃园市民在烛光里排队买发电机，防务部门紧急开会，大屏幕上亮着大陆民航的飞行路线，这些航线一改，我们的预警时间就少了一截，窗外的电力抢修车停在路边，零件没货，动不了。
气象局说五月梅雨季桃园降雨量比往年少了三成，停电却多了四成，张善政在市政会上拍桌子说不是大陆打压，是这些机组早该修了，话还没说完，灯闪了三下，人赶紧去开备用电源，笔记本的蓝光在黑夜里连成一片，像星星散在屋里。
桃园街头多了些怪事，外卖骑手举着应急灯在巷子里跑，咖啡店门口搭了太阳能板当招牌，便利店的冰柜结的霜一层比一层厚，大陆民航局又说航线优化了，有人在论坛问，他们改航线能修好地下的电缆吗，这帖子一下被转了几万次，可谁也说不清答案。
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