C-IASI最新一批测评发布：3款新能源SUV安全表现亮眼

日前，中国保险汽车安全指数（C-IASI）在京正式发布最新测评结果。本次依据2023版规程（2024年修订），经高校、保险、汽车等行业组成的7人专家评审团严格评审，对长安深蓝S09、丰田bZ5、本田P7三款新能源SUV的安全性能进行全面考核，结果显示三款车型在核心安全维度均展现出高水准，印证了新能源汽车安全技术的成熟发展。

作为本次测评的核心亮点，三款车型在车内乘员安全与车外行人安全两大关键维度均斩获优秀+（G+）评价，实现“双G+”满格表现。在车内乘员安全测评中，三款车型在驾驶员侧/乘员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、侧面碰撞四大核心工况中均获优秀评价且零缺陷，车顶强度与座椅/头枕保护性能也实现100%优秀率，全方位构筑驾乘人员安全防线。车外行人安全维度的全优表现，则体现了车企在兼顾驾乘安全与道路公共安全方面的技术考量。

车辆辅助安全领域同样表现突出。三款车型均标配AEB（自动紧急制动）与E-call（紧急救援服务）功能，配置率达100%，最终均获得优秀（G）及以上评价，其中长安深蓝S09与丰田bZ5更是拿下优秀+（G+）。在新能源汽车专项指数中，三款车型悉数获评优秀（G），长安深蓝S09与丰田bZ5更实现维修经济性与车辆安全性双优秀，展现了新能源车型在专属安全领域的扎实功底。

耐撞性与维修经济性分指数成为本次测评的差异化所在，三款车型分别获得良好（A）、一般（M）、较差（P）评价。具体来看，丰田bZ5在结构耐撞性上表现突出，长安深蓝S09的维修经济性优势明显，两款车型还在碰撞兼容性与低速主动安全方面获评优秀，本田P7则在该维度有待提升。值得关注的是，三款车型均在低速主动安全方面获得加分，体现了主动安全技术对维修成本控制的积极作用。

C-IASI相关负责人表示，本次发布的三款新能源SUV整体安全表现亮眼，反映出行业在安全技术研发上的持续进步。未来，C-IASI将继续秉承“服务社会、促进安全”的理念，以降低消费者用车成本为目标，不断扩大测试车型范围，坚持专业性、公正性、科学性原则，为消费者提供客观权威的选车指南，同时推动车企持续提升产品安全性能，为市场提供更具竞争力的新能源汽车产品。

业内人士分析认为，随着新能源汽车市场渗透率不断提升，安全性能已成为消费者购车的核心考量因素。本次C-IASI测评结果的发布，不仅为消费者购车提供了重要参考，也将进一步推动新能源汽车行业在安全技术领域的迭代升级。

封面新闻记者 张海军