四川
前几日，宝马发布了Z4 Final Edition（最终版）的官图。顾名思义，这将是当前这代Z4的谢幕之作，为车系画上一个阶段性句号。
这次最终版只提供一个配置，并且可以选装一个名为“Edition Handschalter”的特别套件。这个套件挺有意思，它不是加一堆外观件，而是主要针对后减震器、转向系统、牵引力控制系统和M运动差速器做了专属的软件调校，说白了就是在驾驶感受上再精雕细琢一番。
车子计划在2026年2月到4月之间限量生产，起售价是78,675美元（约为55.74万人民币）。作为对比，目前美国市场在售的普通版Z4 M40i起价是69,575美元（约为49.30万人民币）。宝马没有明确说现款Z4具体哪天停产，也没透露下一代Z4的任何消息。不过，有个参考信息是：和Z4同平台开发的丰田Supra，已经确定会在2026年3月停产，并且会有后继车型。
长得挺“黑化”
外观上，这款最终版用上了宝马个性化定制的一款磨砂黑金属车漆，还配了暗夜的套装，看起来挺酷，辨识度很高。具体来看，它的后视镜外壳、经典的双肾格栅、下进气口还有排气口，都加上了亮黑色的装饰件。软顶是月光黑色的，再配上红色刹车卡钳，运动氛围营造得挺到位。
里面用了不少红黑配
坐进车里，能看到仪表台、中控台、脚垫、车门饰板以及M运动座椅上，都用了红色缝线。座椅是黑色Vernasca真皮和阿尔坎塔拉翻毛皮拼接的，质感不错。为了彰显独特身份，迎宾踏板那里还加了专属标识。配置方面，哈曼卡顿音响、驾驶辅助套件、抬头显示、氛围灯这些也都没缺席。
动力还是熟悉的3.0T直六
动力没啥悬念，它基于现款最强的Z4 M40i打造，搭载那台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率382马力，峰值扭矩500牛·米。变速箱可以选择8速自动变速箱，或者6速手动变速箱。如果你选了手动挡，前面提到的那个“Edition Handschalter”专属调校套件就会一并配上。
总的来说，这款Z4最终版可以看作是在现款M40i基础上，做了一次外观、内饰的特别装饰，并提供了针对手动挡车型的底盘深度调校套件，作为对这款敞篷跑车的一个纪念性收尾。它的推出，也意味着这一代Z4的产品周期即将进入尾声。喜欢这款小跑车的朋友，可以多留意一下了。
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