要好好说话啊，陈震同学

陈震，著名车评人，当年的“二环十三郎”，全网超2400万粉丝，在12月4日晚上，多平台账号被禁言了。

关于车圈，三表老师有过这么一个看法：“车圈有好人吗？没有。或者说，好人干不了说车这事。”三表还给了一个思考题：“还有比车圈更乱的圈吗？”

我大体同意三表的看法，但是肯定有比车圈还乱的圈。

说回陈震，这次被禁言，许多人认为是跟小米捐款一事相关，陈震发微博写的是“不管出于什么原因，但这事本身没得黑，点赞。”

作为一个对文字很在乎的人，我觉得陈震的表达实在是问题不小，似乎每个字我都认识，但是连串起来，却又云里雾里的，故弄玄虚，不知道他到底想要表达个啥。回顾陈震之前的微博，大多都有这个特点。

后面陈震也因为这句表达不清的语言道了歉。但是他道歉的语言我还是无法接受。我是个打直球的人，该怎么想就怎么表达。不太喜欢这种绕来绕去的，感觉想要说什么，又藏着掖着不点透，让网友们去猜。

我大概能够猜想，陈震的粉丝群体里面，应该是以理科生为主。因为理科生似乎就喜欢这种看着很高端，实则云里雾里的语言。我对此也感到无可奈何，不知道到底怎么就走到了这一步。

陈震因为干车评还是赚了不少钱的，不然为何能够开上劳斯莱斯闪灵呢。这是款英国车，不知道为什么陈震为什么不开国产车。不过这是消费自由，不做评判。

（瞧，就因为我看了几十分钟陈震的微博，语言也不知不觉含糊不清起来了）

从陈震的多条微博内容看出，陈震十分强调“主观感受”这个词，包括“信仰”“喜爱”。这就有门道了。

我个人对车圈的看法没有三表那么悲观，国外一定也有一些非常不错的车评人。车评人这个职业最大的贡献就是做汽车行业的科普，因为普通人怀揣着钱，在挑选汽车的时候，难免会遇到不知道到底应该去买哪个的境况。你去4S店，去卖汽车的地方，你听到的当然都是好的声音。哪个汽车销售会蠢到说自家的汽车不好，反倒是别家的汽车更有性价比呢？

车评人打破了这个平衡。车评人可以围绕多款车型进行综合比较，等于做了一个第三方的测试报告，消费者就可以根据车评人的判断，来选择最适合自己的产品。这个从逻辑上是讲得通的。

但也正因为这个，车评人在职业属性上，几乎比任何职业都更要强调客观和中立性。

不能动不动就说，“主观感受”“信仰”。否则，网友们怎么知道，你是不是在经济鼓励之下说出的一些违心的话呢？谁家的钱都不是大风刮来的，如果听这种主观性的感受就着急下单，那吃亏是不还是消费者吗？

强调“主观感受”是非常不专业的语言，车评人一定程度上只能拿指标来说事，要像个科学家一样去研究汽车市场。就连这个指标本身，也要经过多种信源的论证，这些都是需要做大量扎实的工作的。

我不知道陈震还有他的团队有没有足够重视这个东西，如果单纯是以2000多万粉丝的网红身份，时不时地点评一下这个车那个车，时不时地来个“主观感受”，作为消费者还能得到清晰客观的建议吗？恐怕也只有吃瓜网友们会时不时地围观一下，造成这种莫名其妙的影响力。

建议车评人要更专业一些，另外，真的要好好磨炼一下语言能力，不要再说含糊不清的话了。