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新势力格局发生变化,11月销量排名背后的品牌表现

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11月,国内新能源汽车市场在整体需求同比呈现收缩的背景下,一场剧烈的“洗牌”正在新势力阵营中发生。传统的“蔚小理”头部格局正在被颠覆,而以鸿蒙智行、零跑为代表的新领跑者强势崛起,同时小米、方程豹等品牌也异军突起,进一步加剧了竞争的复杂性与不确定性,接下来我们就来盘点一下11月各个新势力品牌的表现。



鸿蒙智行在本月表现亮眼,以81864辆的单月交付量创下历史新高,不仅夺得榜首,其同比高达89.61%的增速也彰显出强大的增长势能。鸿蒙智行的品牌核心在于“华为赋能+多界协同”模式。问界、智界等“五界”车型矩阵全面,覆盖了从家用到商务的多元场景,同时凭借华为在智能驾驶与智能座舱领域的领先技术加持,形成了独特的“智驾+生态”吸引力。不过值得注意的是,问界品牌仍是鸿蒙智行的支柱,单一个品牌就贡献了55203辆,后期如果鸿蒙智行想发展得更好,其他界也必须跟上发展。



紧随其后的零跑汽车以70327辆的交付量稳居第二,并已连续九个月保持强劲增长。值得称道的是,零跑在11月中旬便提前45天完成了全年50万辆的销售目标。通过规模化生产和供应链垂直整合,零跑成功将激光雷达、高通8295芯片等高阶配置下探至10万—25万元的主流价格区间,精准击中了最广大消费群体的价值痛点。这种“高配低价”的策略,使其在消费趋于理性的市场环境中,同样拥有较强的韧性和渗透力。



小米汽车以“超4万辆”的成绩排名第三。从发布之初的“现象级”爆款到如今稳居第一梯队,小米证明了自己跨界造车的实力,其商业模式也逐步成型,第三季度已经实现经营利润,单车毛利转正,成为新势力中“最快盈利”的品牌之一。然而我们也需要注意到,近期一系列负面的舆情持续发酵,这为其品牌信任度蒙上了一层阴影。



来自比亚迪旗下的方程豹在本月表现堪称“黑马”,交付量达到37405辆,同比激增339%,环比增长20.5%。方程豹凭借硬派越野与个性化定位成功开辟了增量市场,其近24万元的成交均价也证明了品牌向上的初步成功。方程豹的爆发,也反映了消费者在满足基础出行需求后,对独特产品风格和体验的追求正在成为新的增长极。



相比之下,曾经的领军阵营“蔚小理”则集体滑落至月度交付4万辆以下的区间,格局分化显著。其中,小鹏汽车以36728辆位列第四,虽然同比增长19%,但环比出现了超过12%的下滑。其面临的挑战主要来自于产品周期转换期的衔接,市场注意力更多聚焦于即将推出的P7+、G6超级增程版等新车,随着部分区域置换补贴政策退坡,消费者观望情绪加重,导致现有纯电车型的销售短期承压,目前小鹏亟需新车型的迅速上量来重振增长势头。



蔚来汽车11月交付36275辆,同比增长高达76.3%,但环比同样出现下滑。蔚来的表现呈现明显的“内部结构性分化”,高端主品牌蔚来交付稳健,环比增长7.3%,尤其是全新ES8订单持续增长,成为其稳定基本盘和毛利率的压舱石。然而,肩负走量任务的中端品牌乐道交付环比大幅下跌32%,显示出在多品牌协同运营与市场需求衔接上仍面临挑战。



理想汽车的处境则更为严峻,本月交付33181辆,尽管环比微增,但同比大幅下滑31.92%,这已是其连续第六个月出现同比下滑。理想的核心困境在于纯电转型期的“阵痛”。其纯电SUV i6和i8车型累计订单可观,却因电池等关键供应链瓶颈导致产能无法快速释放,错失了市场机遇。同时,在增程式市场,越来越多对手的加入也增加了竞争压力,对其传统优势市场形成持续挤压。



极氪品牌本月交付28843辆,环比大涨35%,表现亮眼。但若观察其年度累计销量则同比微降,完成年度目标压力巨大。极氪昔日明星车型极氪001、007在众多强劲竞品的围攻下销量显著下滑,提升过于频繁且策略欠妥的车型改款,引发了老用户的不满,从而透支了品牌信任,除此之外,极氪的产品线内部也存在定位与价格冲突。



岚图汽车在11月实现了阶段性突破,月交付量首次突破2万辆大关,达到20005辆。岚图的增长得益于依托央企的技术沉淀,并通过岚图追光参数图片)等单一车型的爆款策略打开了局面,在稳步提升的销量中,证明了传统车企在体系力、制造工艺和供应链方面的底蕴。



阿维塔与智己分别以14057辆和13577辆的交付量位居榜单末尾,两者均实现了环比微增,并创下自身交付新高,但在头部品牌动辄数万辆的规模映衬下,存在感依然较弱。阿维塔虽有华为、长安、宁德时代三方赋能,但品牌认知度和产品矩阵的丰富度仍是其突破规模瓶颈的制约。智己则凭借新款LS6等车型的努力,保持着缓慢但持续的爬坡势头。对于它们而言,找准差异化定位并持续深耕,是生存与发展的关键。





临近年底,随着新能源汽车购置税免征政策进入倒计时,更加激烈的促销与抢单大战不可避免,最终的年终排名或许仍有变数,但可以确定的是,2025年这场贯穿全年的剧烈洗牌,已经为中国新能源汽车市场的下一个周期奠定了新的竞争基线,不知道你看好哪家车企胜出呢?

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