北京
车辉
近年来，网约车司机为保障市民交通出行作出了重要贡献，他们的价值和努力需要被看见。日前，在“滴滴司机节”广东深圳主会场上，58名优秀司机受到表彰与致敬，100名在平台上连续服务十年的优秀司机获得奖励。
网约车司机工作强度大，每日行驶在湍急的城市车流中，在一个又一个派单中提供出行服务，无论是从平台激励司机还是从社会意义上肯定司机工作价值的维度考虑，举办一个充满仪式感的典礼，向优秀的司机致敬值得肯定。
但另外一方面，仅仅有一个仪式和颁奖还不够。除了鲜花和掌声，正视司机诉求、维护保障司机的合法权益显得更为重要而迫切。
平台算法和派单方式是否足够合理，抽成比例是否能够优化，如何设计符合城市交通现状的共享出行新方式，兼顾乘客和司机的良好感受，给网约车司机更多的社会尊重……这些是当下需要平台、相关部门认真思考的问题。
收入是司机最关心的事。平台对司机的激励举措应该着眼于拼服务、拼创新、拼质量，更好满足乘客网约出行需求，做大市场蛋糕。好服务固然会给司机带来好收入，但好服务更需得到司机的好执行，平台和司机唯有双向奔赴，好的创新服务才能落地。也正是基于这一点，平台企业更应善待司机，和司机进行充分沟通，不断听取一线的呼声，满足乘客的出行需求，才能获得更好的收益。
此外，司机的工作强度、安全保障，以及家庭出现重大变故是否有人关心和兜底，这些都是相关方面应该关注的。目前，企业和社会都在行动。工会相关部门将关爱保障网约车司机权益纳入新就业形态群体劳动者的日常帮扶工作。此外，滴滴捐资支持，联合中国红十字基金会与北京滴滴公益基金会发起的“滴滴关爱公益救助项目”，目前已帮扶超过2500个遭遇重大疾病、意外或事故的司机家庭。
期待平台构建更加完善的服务保障体系，与网约车司机共同努力，用好绿色、便捷、舒适的数智化出行新方式更好地服务百姓出行。
来源：工人日报
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