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全新奔驰S级改款亮相,虽有遮挡,但依旧细节满满 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

全新梅赛德斯-奔驰S级参数图片)即将登场,尽管严格来说只是中期改款,但它带来多项真正有意义的升级。这款改款车型采用全新的前后设计,内饰也经过彻底革新,奔驰意在将这款旗舰轿车的豪华水准推向更高层次。


过去一年里,我们已在路上见到过多辆测试车,但很少有像这台一样透露如此多细节。这台最新S级测试车采用量产规格车身,专为纪念奔驰专利车型诞生140周年打造,起被广泛认为是世界上首款量产汽车。

新车的造型相比现款车型略显运动。


这台测试车配备全新设计的前大灯,每个灯组内有两组星形日行灯,与奔驰近期全系车型的设计主题相呼应。

并且大灯的整体造型也略有不同,虽然格栅仍被遮挡,但看起来比现款略大。近期曝光的专利图显示,新格栅设计与Vision Iconic概念车有隐约呼应,预计它将搭配重新设计的保险杠和进气口护罩。

而该车的侧面造型几乎没有变化,但尾部配备全新尾灯,LED灯组样式经过调整,让整车看起来更具新鲜感。


此外,奔驰还对这款旗舰轿车的内饰进行了大量升级。现款车型采用独立数字仪表盘,纵向布局的信息娱乐屏巧妙悬浮在中控台上方,而2026款将迎来改变。这台测试车搭载了与纯电车型EQS相同的基础超联屏系统,整合了仪表盘、信息娱乐屏和副驾显示屏,全部嵌入同一块玻璃面板中。



EQS与新款S级的一个显著区别在于,后者的中控台上保留实体发动机启停按钮。新车还配备全新方向盘,新增用于调节音量的实体拨杆开关。由于内饰几乎完全被黑色织物覆盖,关于新款车型座舱的其他细节目前所知甚少。

动力部分,目前尚无消息表明改款S级将提供哪些动力配置,猜测大概率会沿用现款车型的多数发动机选项,但可能会经过调校以提升性能和燃油效率。


这些动力选项包括一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率450马力,以及搭载同款发动机和28.6千瓦时电池组的插混动力版本,综合最大功率可达503马力。同时4.0升双涡轮增压V8发动机(最大功率500马力)也将继续提供,旗舰型号S 63 E Performance同样会回归,其混动V8系统目前的最大功率可达791马力,表现十分亮眼。

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