山东
IT之家 12 月 4 日消息，12 月 4 日 2:19 分，中国东方航空“国博号”主题彩绘机执行 MU745 航班，搭载 282 名旅客从上海浦东国际机场起飞，在经停新西兰奥克兰后飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。
据悉，上海 — 奥克兰 — 布宜诺斯艾利斯航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线，也成功刷新了全球最长单程航线的纪录。
IT之家查询获悉，该航线采用波音 777-300ER 大型宽体客机执飞，去程 MU745 航班每周一、周四各执行一班，北京时间 02:00 从上海浦东国际机场起飞，在奥克兰经停 2 小时 25 分后，于当地时间 16:55 抵达布宜诺斯艾利斯；回程每周二、周五执行，航班号 MU746，02:00 从布宜诺斯艾利斯起飞，经停奥克兰 2 小时后，于北京时间次日 18:00 飞抵上海。
由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”，优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”，将原本近 30 小时的航程缩短至 25 小时左右，不仅航程更短、耗时更少，转机时差也更具优势。
在此基础上，新西兰政府也于今年宣布，自 2025 年 11 月起，对持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国（停留时间少于 24 小时），可凭新西兰电子旅行授权（NZeTA）办理过境，无需另行申请“过境签证”。
旅客仅需花费 17 新西兰元即可在手机 App 上申请到有效期 2 年的电子旅行授权（NZeTA），大幅简化过境手续。东航也凭借此政策，打造了“一机到底”的运营模式，前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机，在短暂经停后即可继续旅途，大幅减轻了旅客长途飞行过程中的疲惫感。
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