高层住宅如何构建“防火墙”？丹阳这个小区的做法亮眼

来源：市场资讯

（来源：丹阳日报）

近来，

香港大埔火灾造成重大人员伤亡，

牵动各界的心，

同时也再度让人们关注到

高层建筑防火的重要性。

随着秋冬季来临，

用火用电增加，居民小区，

尤其是高层住宅消防安全风险随之升高。

近日，记者走进紫竹园小区，

看该小区是如何通过一系列

“人防+技防”的创新举措，

为居民筑起了一道坚实的消防安全屏障。

Q

从过往的情况来看，电动自行车充电安全是小区消防的重中之重。从“飞线充电”到车辆“乘梯上楼”，无不存在安全隐患。那么，在这一点上，紫竹园小区是如何做的呢？

在一幢三十多层的高层住宅前，记者注意到，这幢高层住宅有33层，除一层的架空层外，实际有32层，每层5户居民，即160户。而大部分住户家中都有1至2辆电动自行车。该小区物业负责人陈江介绍，“飞线充电”的原因一般是住宅楼下没有足够的充电桩，甚至没有足够的非机动车停车位。该小区为此划设了三块区域，“住宅楼前两侧空地是供非机动车临停的，住宅一层的整个架空层都安装了充电桩，设计成停车位。此外，住宅负一层也是非机动车车库。这样的设计完全能够满足居民电动自行车的停放、充电需求。”

其次，物业此前已对小区内的所有充电桩进行了全面更新改造，并统一加装了漏电保护器，“这一举措能有效防止因电动自行车充电过载引发的电气火灾，从源头上掐断风险。”陈江说道。

早期预警和快速处置同样关键。在这幢高层住宅一层的整个架空层区域全覆盖安装了“智慧消防”系统。“这套系统与消防主管部门实时联通，一旦探测到火情，能够实现早发现、早处置、早疏散，为安全救援争取宝贵时间。”陈江解释道，“这套系统如同24小时在岗的‘电子哨兵’，极大提升了公共区域的消防安全响应速度。”

图为小区物业“疏堵结合”管理电动自行车进楼停放、“乘梯”上楼。

记者了解到，为防止电动自行车进入楼道和“乘梯”进入住户家中充电，许多小区采取了硬性阻拦措施，但有时会给残障人士等特殊群体带来不便。紫竹园小区在此问题上展现了管理智慧。“我们在无障碍通道周边安装了扶手和活动门，”陈江说，“考虑到残障人士以及一些行动不便的老年人的出行需求，我们为相关住户配备了专用钥匙。这样既有效避免了电动自行车进楼停放、‘乘梯’上楼，也保障了业主的通行便利。”这种“疏堵结合”的人性化管理方式，赢得了居民的理解与支持。

陈江告诉记者，为进一步筑牢小区“防火墙”，该小区计划在电梯内引入科技手段。“我们将向有关部门申请加装‘梯控’系统。”陈江说，“安装后，一旦有居民推电动自行车进入电梯，梯控系统会自动识别并报警，同时电梯将停止运行，不会按照乘梯人指令上下。”陈江认为，这将从根本上杜绝电动自行车通过电梯上楼的现象，守好消防安全最后一道关口。

对于高层建筑而言，消防用水的持续供应至关重要。陈江特别介绍了小区的供水保障机制，“高层住宅一旦发生火情，楼顶消防水箱往往只能提供3至5分钟的压力水。在这个时候，我们消防泵房内的稳压泵会立即启动，自动、源源不断地向上增压补水，确保消防用水不会出现断断续续的情况，保证救援的连续性。”

记者了解到，在高层消防问题上，并非所有的居民小区都像紫竹园的高层住宅这样，有足够大的空间让电动自行车去停放，有足够多的充电桩让电动自行车去充电，因而产生的“飞线充电”问题难以解决，也并非所有的居民小区都有足够的经费去支撑小区的日常消防工作和设备维保，甚至是升级创新。但有专业人士指出，紫竹园小区通过充电设施改造、智慧消防联网、人性化管控、科技梯阻以及稳固供水等一系列“组合拳”，构建了一套立体化的消防安全防护网，为其他小区画出了具体的”消防蓝图”，其经验做法确实值得其他小区学习和借鉴。更重要的是，消防安全无小事，只有将工作做在平时，把措施落到实处，才能真正确保千家万户的生命财产安全。

记者：马骏

编辑：姜耶妮

审核：周娜