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央视财经关注无人配送车产业,新石器无人车备受关注

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12月3日,央视《正点财经》关注无人配送车产业,报道中提到今年无人配送产业市场需求增长,订单爆发式增长,且资本持续涌入无人配送产业。以新石器等企业为代表的无人配送车企业在技术创新、场景落地等方面的突出表现,引发业界广泛关注。

订单爆发式增长:无人配送车生产企业全力生产

据国家邮政局统计,截至2024年,快递物流无人配送车规模化应用累计超过6000台,为100多个细分场景的用户交付上亿件订单。快递物流无人车开始从“试点示范”正式向“规模应用”阶段迈进。而东吴证券今年6月一份无人配送专项报告预测2025-2026年无人配送车行业将保持高速增长:2025年销量预计突破3万辆,渗透率1.2%;2026年有望达10万辆,渗透率提升至3.4%;长远来看,2030年销量或将达60万辆,渗透率18%。其中,新石器预计占据2025年行业半壁江山,交付量1.5万辆。

随着市场需求激增,新石器近两年交付量保持10倍以上年增速,截至2025年9月在手订单超3万辆,覆盖电商快递、生鲜冷链、商超快消等多场景,城配新场景订单占比已超总订单50%。新石器无人车创始人余恩源多次在媒体采访时提到“今年一个月顶过去一年的工作量。” 2025年新石器原本年度计划部署1万辆无人车,目前L4无人车行业还没有任何公司达到这一规模。而这一目标在9月份便提前完成,率先成为全球首个万台规模的无人配送车队。随着近期单月交付车辆突破2000辆以上,新石器无人车有望达成东吴证券报告预测的年度1.5万辆车的目标,目前新石器无人车工厂正全力生产。



应用场景拓展:市场需求持续增长,应用场景不断"上新"

今年9月份,交通运输部等7部分发布关于“人工智能+交通运输”的实施意见提出,鼓励城市加大场景和路网开放,推动新型快递配送设备规模化和应用,推广末端智能配送服务。而近两年无人配送的应用边界正持续拓宽,目前已经不局限于快递物流领域。

像新石器在快递场景之外也在生鲜、冷链、商超、快运等城配场景也在快速完成验证。今年新石器还联手滴滴货运在即时配送上首创无人货运RaaS服务(RoboVan-as-a-Service),实现无人车服务所见即所得,显著降低物流客户使用无人配送的门槛。这些城配新场景的订单大规模爆发,目前单月订单数量及金额均已超过新石器总订单的50%,成为第一大需求场景。在泛城配领域,新石器目前服务行业头部客户数百家,占据了超过60%的市场份额。

如今在青岛用新石器无人车运货物、送快递正成为一种常态。手机上打开送货软件,选择无人车送货下单,十几分钟后,一辆载重1吨的新石器橙色无人车便到达指定地点取货……这是青岛城阳一五金店老板的工作日常。根据该五金店老板描述,“今年2月份,我们店开始使用无人车送货,除了方便以外,无人车最大的好处就是降低了物流成本,之前一个月的物流费在5000元左右,现在节省了一半多。”。建材批发与零售行业对大宗货物运输的需求量高,单是运费就是一笔不小的开支,而新石器无人车在30公里内送货只需9.9元,这对于商家来说是直接利好。



资本加速涌入:加速完善行业生态

在政策支持和市场需求的双重驱动下,资本正加速涌入无人配送车领域。资本的大量涌入不仅推动了技术研发和产品迭代,也加速了行业生态的完善。前十月无人配送相关企业融资近百亿元,今年新石器无人车两度融资累计超6亿美元(含10亿元C+轮),刷新中国自动驾驶领域融资纪录;九识智能、白犀牛等企业亦完成多轮亿元级融资。

同时,德赛西威、佑驾创新等智驾供应商入局,轻舟智航与奇瑞商用车达成战略合作,上汽大通在广州车展推出"无人客货双子星",Momenta也启动相关团队组建,市场竞争持续温,无人配送车行业正迎来前所未有的发展机遇。

无人配送车行业前景广阔,但行业发展仍有挑战。相信随着技术迭代和生态完善,无人配送车有望成为城市物流体系的重要组成部分,为消费者带来更高效、更便捷的服务体验。

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