天津
新能源重卡暴增189%
进入2025年度，我国重卡市场传递出一个重要的信号——“全面步入新能源重卡时代”！这绝不是危言耸听！
重型货车营运证入网数据显示，2025年1-11月我国新能源重卡，累计销量为16.1万辆，同比增长了189%。行业整体销量直接翻了近2倍，发展势头可见一斑。
事实上，截至2025年10月末的牵引车市场：新能源牵引车的销量占比已达33%，高于柴油动力的牵引车22%的销量占比，而天然气牵引车的销量占比为45%。
1-11月新能源重卡销量10强
那么新能源重卡市场，国内哪些厂商在领跑呢？我们来具体看一下！数据源于：重型货车营运证入网统计。
冠军：徐工
国内工程机械巨头企业徐工集团旗下的徐工汽车，是一家来自江苏徐州的商用车厂商，其前身是春兰汽车，借着新能源重卡的东风迅速崛起。
2025年1-11月，徐工汽车的新能源重卡的累计销量为2.62万辆，同比增长率为191%，居行业首位。
亚军：三一
新能源重卡销量第2位的厂商，来自湖南长沙，是工程机械巨头三一集团旗下的三一重卡。2025年1-11月三一新能源重卡，累计销量达到了2.52万辆，同比增长了161%，增速略低于行业平均的189%。
季军：一汽解放
中国一汽集团旗下的解放重卡，是国内天然气重卡的冠军厂商。在新能源重卡方面，也走在了传统重卡厂商的前面，1-11月的新能源重卡销量为2.44万辆，同比增长了255%，是业内销量破2万辆的三家企业之一。
TOP 4：中国重汽
中国重汽是我国重卡整体销量的一哥，在新能源重卡方面，1-11月的累计销量为1.94万辆，同比增长了251%，居行业第四位。从增速上来看，中国重汽已经在发力新能源重卡市场了。
TOP 5：陕汽集团
国内销量第5位的新能源重卡，是来自西安的陕汽集团。2025年1-11月份，陕汽新能源重卡累计销量为1.86万辆，同比增长了279%。陕汽在国内新能源重卡销量10强厂商中，增长速度是居行业第2位。
TOP 6：福田汽车
2025年1-11月北汽集团所属的福田新能源重卡，累计销量达到了1.33万辆，居行业第6位。福田的新能源重卡同期，销量增速为322%，是10强厂商中销量第一位的企业。
TOP 7：东风汽车
新能源重卡销量第七位的厂商，是来自湖北的央企造车力量——东风汽车，1-11月其累计销量为9952辆，同比也有162%的增长率。
TOP 8：远程商用车
吉利汽车旗下的远程商用车，是国内商用车市场迅速崛起的明星之一。2025年1-11月，远程新能源重卡的累计销量为6960辆，同比增速也有112%。
TOP 9：江淮重卡
来自安徽的江淮汽车，也是一家商用车、乘用车兼修的厂商。2025年1-11月，江淮新能源重卡的累计销量为4012辆，同比增长了173%，居行业第9位。
TOP 10：宇通重卡
总部位于河南郑州的宇通客车，是国内最大的客车制造企业，也是我国重卡行业的造车新势力。2025年前11个月，宇通新能源重卡销量为3592辆，同比下滑了11%，也进入行业10强俱乐部。
最后
整体上来看，国内新能源重卡的销量增长，可以说势不可挡。行业排名前10位的新能源重卡企业，同比销量增速有9家都翻了一倍以上，仅一家下滑。
其中，3家新能源重卡厂商，销量同比增速超过了200%，还有1家增速超过了300%。此外，销量居行业第11位的奇瑞汽车旗下的联合重卡，1-11月的销量为2530辆，同比更是大增了657%，行业之火爆可见一斑！
另附：2025年1-11月新能源重卡销量10强厂商，数据源于：重型货车营运证入网销量口径，非交强险销量口径，不含出口。
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