理想AI眼镜Livis初体验：轻盈舒适、拍照一般，但理想车主必入！

春卷的话：我之前在撰写本文时，得到关于理想Livis的价格信息是“2500-3000元”，所以文章的评价都是基于这个定价范围而给出的。但就在刚刚，理想公布了Livis的真实售价——1699元起！在这售价面前，我文章中提到的一些问题比如影像能力很一般、ai识别出错等等突然都显得“不值一提”。而Livis固有的优势比如舒适、轻便、长续航、响应迅速等又被极大地放大了！

是的，这是你目前能买到的造型最漂亮的AI眼镜之一，也是能获得定制蔡司镜片最廉价最可靠的渠道（估计没有之一）！既然是这个价格，那么理想车主们请不要犹豫直接冲吧！非车主用户，只要你对AI眼镜有兴趣，那么理想Livis也是值得考虑的。

以下正文开始：

事实上，我认为理想推出AI智能眼镜并不奇怪。作为一家在AI领域有一定积累的车企，利用“理想同学”这个已经收到市场认可的AI助手扩展产品线，是情理之中的事。不过，最终效果如何，还得看市场反应。今天，我主要想聊聊这款名为Livis的智能眼镜本身。

之前在理想北京研发总部见到Livis时，我确实感觉它和META的智能眼镜有些相似，但仔细看细节，还是能找到一定差别。

我选的这款是半透明科技灰的版本，造型硬朗时尚，很对科技爱好者的胃口。特别是那个半透明的镜腿设计，科技感十足，又不会太过夸张，我对它的造型确实是挺满意的；

当然，理想Livis最让我惊喜的是它的佩戴舒适度。单单镜架36克的重量确实是行业最轻，但我觉得其实区区几克的差异在实际佩戴中并不明显。最重要的其实是它针对中国人脸型设计的细节：

我有张颇为圆润的大脸，之前试戴过META的眼镜，总是感觉夹头，而且眼镜戴的时间稍微长一点就容易下滑。而Livis的镜腿可以转轴外翻15°，镜框前倾角7°，自然抱式镜腿曲线，加上硅胶鼻托，佩戴起来非常舒适和稳固，一整天下来都没有夹头感。相比之前试戴的META眼镜，整体舒适度提升明显！

这个棕色的眼镜盒的设计也挺用心（但我希望希望它的造型能和META雷朋做出差异，且能有其他颜色可选），造型和META的盒子有些相似，内嵌理想和Livis logo的设计很显精致。这个全球首款自带无线充电功能的眼镜盒给Livis补电的速度也很快，15分钟就能充20%-70%，70分钟能充满。

我昨天上午出门，高强度使用了一个白天（拍摄上百张照片、几十段30秒视频，同步10次左右，听了半小时的歌，对话20次），到晚餐时眼镜还有30%的电，放入眼镜盒内吃顿饭的功夫就完全充满。感觉这款产品在续航上确实没毛病，完全能支撑一整天的正常使用；

理想同学的AI助手是Livis的亮点：

它的反应速度极快，仅仅800ms的响应时间，对话时几乎感觉不到延迟。语气也很自然，确实是像是在和一个熟悉的朋友聊天。大部分生活场景的问答都挺准确，比如让它帮我识别某种植物啊，或者咨询下天气什么的都很好用。

但有时候视觉识别也会出错，比如它把虹口（hongkou）商场硬是错看成虹桥（hongqiao）商场，难道AI也会马虎大意？不过，由于理想同学的口碑本身就很好，把它用在Livis上只要解决了响应速度问题，最终体验效果还不错也是意料之中；

对了，用它的记录功能也很方便，语音、拍照或录音都能轻松记录。不过，我还是希望智能眼镜能带屏幕显示——因为有些回答比较长（比如翻译或深度研究），只有用文字辅助才能更好地理解。另外，如果要在车外进行导航（骑车或者步行），显示也是必要的。

很显然，由于我认为纯语音交互在处理复杂信息时有局限，所以我坚持认为未来AI眼镜加入显示功能（目前看起来应该会走光衍射波导显示路线）是必然趋势！

对于理想Livis的拍照和视频功能，说实话受限于IMX681本身的性能，我本来就没抱太高期望。实际体验下来，它的表现确实不太行：

首先，整体画质细节和色彩都很一般，在弱光下的画质损失更大。那枚小小的镜头在逆光下眩光问题明显，画面会有雾蒙蒙的感觉。其次，拍摄视频的曝光宽容度比较低，防抖表现也只能说勉强够用。

我已经上传了一些理想Livis的实拍样张/视频片段到网盘里，网友们可以自行下载观看。链接:

https://pan.baidu.com/s/1WYPdPeIqe6WzC962mTWckQ?pwd=ec48

对了，理想Livis的摄像头是在眼镜腿左侧，右侧相应位置则是一个白色的LED提示灯。这个灯亮度很低，白天或者光线比较亮的环境内，很难被察觉到。

总的来说，能用，但仅限于记录日常瞬间，就不要谈什么摄影，什么创作了。。。对了，我在拍摄中还出现了绿屏和拍摄的照片始终无法处理完成（实际等于丢失）的bug，希望这些问题以后能够通过OTA升级解决。

与表现平平的“拍照”相对的是理想Livis的“听歌”效果倒是挺OK的：

虽然低频不如META三代强劲，但它的整体清晰度和细节还原都不错，声场也足够开阔自然——理想黄峥团队的调音功底确实有一手！

不过，我觉得理想Livis音量如果能再大一点就更好了（我通常要把它的音量开到80%）。而且戴着它听歌也有一定的漏音问题：在安静的室内，距离它一米左右是能听到播放的音乐的。

很遗憾，我还没有来得及在理想L9上深入使用理想Livis，但好在之前已经在理想北京研发总部里体验过一部分。

理想可能是想将智能眼镜视为汽车的"功能延伸"，但目前看来，Livis的真正价值，仅限于理想车主日常交互的"小确幸"——比如远距离控车不用掏手机了，确实比较方便。只是，说实话我觉得这种便利性不但对非车主没有太大吸引力，即使是车主本人也会觉得“有它不耽误，没它也不影响”。我觉得它最有用的地方，可能还是用来替代头枕音响，播报导航信息而不打扰其他乘客吧？（笑）

可以给我的理想Livis初体验做个总结了：

应该说，理想Livis的整体表现达到我的预期。但是除了时尚的外观和令人满意的佩戴舒适度外，其他方面并没有太多惊喜。

是的，理想同学的AI响应速度确实很快，但我认为它的准确度（特别是在识别方面）还需要提升；拍照的启动速度OK，有多种不同的视频格式也显得挺丰富，但既然最终画质并不能让我这种喜爱摄影的人士感到满意，那其实也没必要多说啥了；哦，耳机音质和续航也是理想Livis值得表扬的地方，但这款眼镜的整体表现并不惊艳。

作为理想AI眼镜的第一款产品，Livis的表现肯定是合格的，但可能由于我对理想“爱之深”，所以仅仅是“合格”的成绩并不能让我满足。Livis，你还需要努力啊！

总之，对于日常佩戴眼镜，同时又想了解什么是AI智能眼镜的普通用户，你可以感受下理想Livis的造型和佩戴是否能让你满意。嗯，不要对它的拍照效果有太高期望...

如果你已经是理想车主，或者对智能穿戴设备有浓厚兴趣，那么理想Livis倒是值得拥有！正如我前面所说的，它并非是不可或缺的，但有了它以后真的能够给你的用车生活带来更多“小确幸”。

最后，从市场前景角度来看，我估计理想Livis并不会成为爆款。但当理想汽车的座舱越来越智能，Livis这种让智能从"车内"延伸到"车外"，让科技真正融入生活的尝试...想想还是挺带感的！（笑）