11.79万元起售 哈弗H6L是否值得入手？

在燃油车时代，哈弗H6（参数丨图片）绝对是国产车型中的神车，曾经连续霸榜SUV销量榜十余年，影响力相当强悍。

近日，哈弗H6L正式上市，新车共推出4款车型，售价为11.79-14.19万元，同时还给出了10.39-12.79万元的限时权益价，可以说是相当亲民了，新车继续坚持燃油路线，那么它是否值得入手呢？

哈弗H6L是一款什么样的车？

新车以“L”命名，不过整体的定位并没有明显变化，依然面向家庭消费者，适合作为一个普通家庭的第一款车，那么这款车的整体性能怎么样呢？

哈弗H6L外观设计采用了源自枭龙MAX的成熟设计语言，并进行了更偏向实用与家用的优化调整。前脸部分保留了标志性的无边框星耀格栅和分体式LED大灯，但在牌照框上方增加了进气口设计，保险杠两侧则简化了夸张的导流板造型，使整体视觉效果更加敦实大气。

车身侧面最显著的变化是回归传统外拉手设计，取消了熏黑悬浮D柱，线条处理更加硬朗挺拔。车尾部分将贯穿式尾灯改为分体式设计，尾标从HAVAL更换为GWM品牌标识，体现了长城集团国际化战略的统一布局。

整车设计由原奔驰及宝马设计师主导，将自然美学元素与实用功能完美融合，呈现出不同于现款H6的稳重气质，既满足家庭用户的审美需求，又保持了哈弗品牌的设计辨识度。

哈弗H6L长宽高达到4800×1895×1730mm，轴距为2810mm，与现款哈弗H6相比，H6L车长增加155mm，轴距增长130mm，这一尺寸提升最直接体现在后排腿部空间和后备箱装载能力的显著改善。对于有多人出行需求的家庭而言，这种空间优化大大增强了实用性能。

后排座椅靠背支持27°/32°两档可调，乘客可根据乘坐需求灵活调整坐姿，有效缓解长途乘坐的疲劳感。

座椅一键放平后可与后备厢地台形成近乎纯平的储物空间，无论是装载露营装备、婴儿车等大件物品，还是临时充当休息空间都能轻松应对，充分满足现代家庭多元化的用车场景。

内饰方面，哈弗H6L延续了简约实用的设计风格，提供纯黑、黑棕、米棕三种内饰配色可选，满足不同年龄段用户的审美偏好。车内软质包裹面积超过80%，搭配精致的缝线工艺，营造出居家风格的质感体验。

12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏构成车内的智能交互界面，全车座椅加热、前排按摩加吸风吹风、方向盘加热等舒适配置一应俱全，64色氛围灯、前排双层夹胶玻璃等细节配置也显著提升了整车的档次感，为驾乘者带来超越同级的舒适体验。

哈弗H6L搭载最新的Coffee OS 3智慧座舱系统，配备车规级8155芯片及16G运行内存，确保系统操作流畅无卡顿。

车内语音交互系统支持“一语十意”功能，能精准识别各地方言，让驾驶者在日常行驶中仅凭语音即可控制大部分功能，极大提升了操作便利性。

系统兼容CarPlay、HUAWEI HiCar和荣耀车联四大主流互联协议，无论用户使用哪种品牌的智能手机，都能实现无缝连接体验。

整车还配备50W无线快充，高配车型更增加W-HUD抬头显示功能，让驾驶信息一目了然，显著提升行车安全性。

辅助驾驶系统方面，哈弗H6L搭载L2级智能驾驶辅助系统，集成全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等高阶功能。

自动泊车系统深度优化了中国特有停车场景，可智能识别包括地砖、磨损车位在内的200多种复杂车位类型，配合360°全景影像与自主路径规划功能，大大降低了用户的泊车难度。

从1.5T入门版开始，哈弗H6L就已经标配540°透明底盘+全速自适应巡航+自动泊车功能，2.0T顶配Ultra版更配备L2+级辅助驾驶系统，包含遥控泊车+倒车循迹+开门预警等高端功能，为驾驶者提供全方位的安全保护。

动力系统是什么水平？

哈弗H6L依然全系搭载燃油发动机，技术成熟、稳定可靠，因此容易得到家庭用户的认可。

哈弗H6L提供1.5T和2.0T两种动力版本，1.5T发动机最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，工信部百公里综合油耗约6.89L，这套动力总成日常代步足够使用，适合预算紧张且以市区通勤为主的用户。

2.0T车型则搭载长城刚投产的第六代发动机，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，匹配第二代9速湿式双离合变速箱，零百加速时间仅为7.2秒，百公里综合油耗7.4L，实现了强劲动力与燃油经济性的完美平衡，为追求驾驶乐趣的用户提供了优质选择。

底盘操控表现上，哈弗H6L采用前麦弗逊+后多连杆全独立悬架结构，底盘经过全新调校，在操控平稳性和舒适性上有大幅提升。

整车底盘采用高强度钢材质，焊点均匀而密集，柠檬平台车型中高强度钢占比高达七成以上，既保证了车身刚性，也实现了良好的轻量化效果。底盘护板从车头一直延伸到发动机下方，采用玻璃纤维增强塑料制成，具有良好的防腐性能和轻量化设计。

空间够装婴儿车 + 露营装备，智能能懂方言 + 无缝车联，动力能通勤 + 偶尔撒野，价格还比同级新能源少了几万 “电池税”，哈弗 H6L 这波 “改良操作”，你觉得它能重现月销破万的辉煌吗？