飞船舷窗突现三角形裂痕，中国做好最坏打算，上演20天极限救援

太空惊魂一幕发生。

神舟二十号舷窗惊现致命裂纹，中国航天系统总师做好“最坏打算”，联合地面十多名相关行业专家进行研判，最终通过20天极限救援，向外界释放重磅信号：中国航天安全不容有失！

（神舟二十号飞船舷窗边缘出现一道极为细小的裂痕，精雕擦汗，其属于贯穿性裂纹）

我们知道，就在上个月，中国空间站内掀起了一场无声的风暴——神舟二十号载人飞船计划返回地球的前一天，航天员乘组执行例行检查时，在飞船舷窗上舷窗边缘捕捉到一个尺寸不大、起初甚至难以判断性质的三角形痕迹。这个发现瞬间触发了中国载人航天工程最高级别的警报。

近日，央视专访航天五大系统总师，揭开这场20天极限救援的背后故事。

报道称，航天员们在指令下，从不同角度、不同光线条件下对异常位置进行多轮拍照取证。空间站机械臂末端的摄像机也被调动起来，从舱外对准舷窗，试图揭开这个“不速之客”的真面目。

照片以光速传回地球。航天飞行控制中心的气氛骤然凝固。总师透露，他看到这些图像后，感觉不太好判断这个痕迹是一种什么东西，像是被一种什么东西粘在上面一样。”

就这样，地面指挥部在极短时间内，火速集结了国内十多个玻璃与材料领域的顶尖专家，并组成“特别研判小组”，对传回的高清图像进行地毯式分析。

（面对神舟二十号飞船舷窗受损情况，航天员进一步展开检查评估）

一场与时间赛跑、与未知风险博弈的战役就此打响。而专家们亟待解决的疑问有很多：

1. 第一，这究竟是不是裂纹？
2. 第二，如果是，它是仅停留在表面的“皮外伤”，还是已经洞穿玻璃的“贯穿伤”？
3. 好在，经过密集的会商与严谨的技术比对，一个沉重但清晰的结论在不到12小时内浮出水面：这是一道贯穿性裂纹。

千万别以为是细小的裂纹就不用担心了，其意味着舷窗从内到外的完整性已被破坏。更严重的是，飞船舷窗在返回地球时，需要抵御再入大气层时超过1000摄氏度摩擦而产生的高温，可见，这道贯穿裂纹，就相当于给飞船撕开了一个致命的缺口。

（风洞烧蚀试验显示，舷窗裂纹会进一步扩展，等解决故障后，神舟二十号飞船才会以无人模式自主返回地球）