日本海上自卫队有多少舰艇？真实实力到底如何？

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目前日本海自各类舰艇总数约为155艘，海军总吨位大概51到57万吨。在所有舰船当中，两艘日向级和两艘出云级是绝对主力。还有8艘装备了宙斯盾系统的驱逐舰，包括爱宕级、摩耶级、金刚级。除此之外，还有30多艘通用的驱逐舰和护卫舰，部分新锐护卫舰采用了隐身设计，是当下日本自研的最新战舰，这些舰船在战时都是进行“自卫”的。

大家不要误会，不是小日子心善，而是在日本军方看来，他们的水面舰船已经无法与中国相抗衡，只能拿出传统手艺——偷袭，最好的偷袭工具就是潜艇。几十年来，日本在潜艇上投入了大量精力和财力。

目前有20多艘常规动力潜艇在役，包括大鲸级、苍龙级这两款比较先进的潜艇。性能最好的是大鲸级，目前已有4艘服役，标准排水量约为3000吨，在常规动力潜艇中，这个排水量是比较大的。

大鲸级之所以领先，核心在于其动力系统采用了锂离子电池技术。锂电池的能量密度大，可以让潜艇长时间在水下潜航，配合着Aip系统，减少了上浮充电的次数，运行噪音也比较小。

此外，大鲸级的后期型号还使用了泵喷推进器，并敷设了消声瓦，这些尖端静音技术共同作用，使其在水下航行时异常安静。

在武器上，大鲸级装备有6具533毫米鱼雷发射管，可发射日本国产的18式重型鱼雷和美制“鱼叉”反舰导弹。

对大鲸级的改造计划已经提上日程，日本准备在上面加装垂直发射系统，以搭载射程更远的巡航导弹。配合先进的ZQQ-8声呐系统，大鲸级具备了远洋反潜、反舰和对陆攻击的潜力。

日本对大鲸级的改造说明了一个问题，这个二战战败国的军方正在逐步突破《波茨坦公告》和日本国宪法的限制。当然，如今的日本宪法和二战之后的也不一样，他们正在逐步对其修改，军国主义又死灰复燃。

准确的说，它从来就没有熄火过，只是从原来的阴燃变成了明火。高市早苗的上台，国内75%以上的民众支持就说明了问题所在，日本从来没有悔改过自己的行为，日本绝大多数老百姓也并不无辜。

和一战之后的德国一样，日本在发展自己的海军装备时，都为未来的改造预留了巨大的空间。当年的德国成立航空俱乐部，是为组建正规化空军做准备，研究拖拉机底盘是为了发展本国的装甲力量。

日本海自虽然没有航母，可两艘日向级和两艘出云级都可以搭载武装直升机，他们称之为直升机驱逐舰就是在欲盖弥彰。近两年出云级已经完成了 F35B的垂直起降试验，现在它们已经是名副其实的航空母舰。

每艘出云级可搭载12架f35B，这款战机虽说是“小短腿”，但是在第一岛链之内完全够用。出云级的排水量并不大，只有2万多吨，两艘加起来的战斗力与我国的辽宁舰、山东舰相当。日本就是用这种方式，确保自己在战时有舰载机可以进攻他国。

但是我们也不用担心，日本海军有两个重要短板、

第一个是导弹技术不行，射的远、打不准，打的准却射不远。高超音速导弹难产，老美自己都“难产”，日本无法获得技术共享。

第二个是防空雷达严重依赖美国，这个短时间内无法破局。日本的半导体产业在上个世纪90年代就被美国阉割了，不管是陆上防空，还是海上防空，都依赖美国下放的老旧技术。

现在，日本国内媒体在刻意营造甲午战争前的那个氛围，他们也搞了一个击沉福建舰的宣传。可是舆论上的疯狂掩盖不了事实真相，中国现在不需要靠洋大人来给我们造舰，而洋大人的船还要从中国买。这一次，打向出云级的炮弹装的不再是沙子，而是全氮阴离子盐。