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12月2日晚,中央广播电视总台《新闻联播》播出报道《中老铁路开通四年 客货运量持续增长》。
报道聚焦中老铁路自2021年12月3日全线开通运营以来客货运量持续攀升,强调其作为“黄金大通道”为沿线旅游业注入活力、为区域经济发展提供强劲引擎的作用。
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点赞昆明市作为中老铁路起点和我国面向南亚东南亚辐射中心节点,在推动国际运输通道建设、促进跨境物流与人文交流、服务区域互联互通方面取得的显著成效与积极作为。
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2021年12月3日
中老铁路全线开通运营
四年来
这条“钢铁新丝路”
带动了经济和文旅的多重发展
今天我们一起盘点一下
中老铁路开通运营四周年成绩单
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中老铁路开通运营四周年
发送旅客超6250万人次
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截至12月2日,中老铁路开通运营满四年,运输安全保持稳定,累计开行旅客列车8.8万列,发送旅客超6250万人次,120余个国家的旅客乘坐中老铁路旅客列车游万象、逛云南、看中国。
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国铁昆明局中老铁路列车长 刘琪:“中老铁路运输量呈逐年递增的趋势,每月发送旅客从开通初期的60万人次,增至最高220万人次以上,出入境人数从每天300人次增长至最高1400人次,为旅客跨境旅游、学习、经商等等提供了极大便利。”
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为满足旅客出行需求,中老铁路开通以来,铁路部门积极适应日益增长的旅客出行需求,精准投放运力。国内段日均开行客车从最初的8列增至最高86列,累计发送旅客5134万人次;老挝段,日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高18列,累计发送旅客超1124万人次。
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每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至420个,出入境人数由初期每天300人次增至最高1400人次,64万余名旅客搭乘国际旅客列车跨境旅行。
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国铁昆明局中老铁路 列车员 陈晓莹:“中老铁路为了丰富旅客出行体验,不仅是站车服务持续优化,而且还提供了多种语言服务,并且在列车上还专门供应各种地方特色美食,在沿线车站设立国际旅客购票‘专门窗口’。同时还推动‘铁路+旅游’融合发展,在昆明和万象之间开通了多条旅游线路,组织了中老跨境团前往老挝,带动沿线经济发展。”
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中老铁路开通运营四周年
运输货物7250万吨
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中老铁路开通运营以来,中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和效率,跨境货物列车每日开行数量从开通初期的2列增至最高23列,列车牵引吨数从2000吨增至2800吨,累计运输跨境货物达1600万吨。
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国铁昆明局货服中心 货运值班员 龙飞:“中老铁路今年发运货物超2230万吨,同比去年增加26%,呈逐年一个递增趋势。目前,跨境货物运输已覆盖31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区,跨境运输商品种类已经拓展到3800余种。”
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依托中老铁路,铁路部门积极打造中老铁路中亚班列品牌,铺画了3条时速120公里和8条时速80公里图定中亚班列运行线。
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通过共线运行、满编组织等方式,充分利用中老铁路运输能力,持续提升冷链等特色货源班列开行质量,促进跨境货运量稳步增长。
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并通过重庆、成都等地中欧班列快速中转,老挝、泰国等国家至欧洲铁路运输时间缩短至15天,东南亚国家的榴莲、山竹、啤酒等时令水果和特色产品能快捷抵达中国和欧洲市场。
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打造磨憨铁路口岸智慧货场,货物通关时间从开通初期的40小时大幅压缩至2至5小时,通关效能大幅提升。
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万象南换装场建成投用并常态化运营,中老铁路顺利实现与泰国、马来西亚等铁路网互联互通。截至2025年11月,中老铁路中亚班列累计开行超过1.2万列,发送货物超过65.3万标箱。
来源:8099999《街头巷尾》
部分整合自《新闻联播》、央视频
编辑:张缪芸
编审:李菁
终审:赵文
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