本文转自:人民网-青海频道
人民网西宁12月2日电 (顾斐菲)12月2日,本网从“全面深化改革 推进高质量发展”系列新闻发布会(交通运输专场)获悉,近年来,青海省交通运输行业紧扣“打造国际生态旅游目的地”要求,以海北州交旅融合交通强国试点为抓手,全力构建“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的旅游交通网络,推动“交通线”向“风景线”深度转变。
据介绍,目前青海省84%的A级景区已通达二级及以上公路,“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌成功创建,“快进慢游、路景交融”的旅游交通网络基本形成,交通网络与旅游产业实现双向赋能。
为推动交旅融合高质量发展,青海省交通运输厅采取以下措施:
规划引领与标准体系建设层面,编制《青海省打造国际生态旅游目的地旅游公路规划纲要》等专项规划,制定“五个1号”交旅融合生态景观大道总体建设方案,科学划定“一芯一环多带”全域格局,构建起总长5600公里的旅游公路主骨架。
交旅融合创新实践不断深化,持续打造囊谦尕尔寺、茫崖艾肯泉等串联景区。在多个观景山峰沿线,完善综合服务体、观景台、标识标牌等设施,拓展充电、信息咨询等配套服务功能。其中,达玉五谷至同宝山公路自2025年6月通车后,已带动同宝山累计接待游客超35万人次,单日最高接待量突破2万人次,提供就业岗位超千个。
青海旅游交通服务品质持续升级,全省已开通50条定制客运线路,构建起以旅游包车为核心、班线公交为补充的立体化运输网络。其中,“梦幻海北”小程序建成投用,为游客提供“一键查路线”的便捷服务;加西高速巴扎开放式服务区、门源花海交旅融合服务区等一批特色站点相继建成,集停车、休憩、文化展示功能于一体。与此同时,倒淌河至二郎剑智慧公路已完成建设,实现车流、气象数据实时采集与精准调度,为游客安全顺畅出行筑牢保障。
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