湖南
创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联
1972 年，那是全球航空业处于 “喷气机革命” 的黄金年代。
泛美航空，作为当时最负盛名的国际航空公司，以蓝白相间的机身涂装和 “世界上最受欢迎的航空公司” 口号风靡全球。
其麾下的波音 747 “空中女王” ，更是象征着人类工业文明的巅峰。
400座级的客舱容量、8000 公里的洲际航程，以及上层甲板专属的空中餐厅，让跨洋飞行从奢侈品变成了可触及的梦想。
然而在这片繁荣景象下，北太平洋上空却笼罩着一层诡异的阴影。
1953 年至 1971 年间，已有 7 架民航客机在该海域神秘失踪，总遇难人数超过 500人，飞行员们私下称之为 “魔鬼三角区”。
传说罗盘在那里会疯狂旋转，无线电通讯会收到来自过去的呼救信号，甚至有人声称见过发光的飞行物从海底升起。
曾有小道消息，说机长哈里森・怀特曾在1968 年驾驶波音 707 穿越该海域时，遭遇过罗盘失灵和短暂的时空错位。他的手表显示飞行了 45 分钟，实际却过去了 2 小时。
但为了维持公司声誉，这件事被上面给压住了。
1972 年11月5日，纽约肯尼迪机场的停机坪上，PA-731正接受最后的检修。这架编号N747PA 的波音747-100 型客机刚完成 18 个月的大修。
地勤人员给右翼油箱加注 JP-4 航空煤油时，发现油箱盖内侧有一道奇怪的抓痕，但维修主管在酒精擦拭后，抓痕竟诡异地消失了。
当晚 7 点整，108名乘客开始登机。
头等舱里，52 岁的地质学家陈鸣反复检查着他的金属手提箱，里面装着从秘鲁安第斯山脉带回的神秘矿石样本和便携式磁力仪。
经济舱后排，38 岁的天主教神父格雷厄姆・科斯塔不时抚摸着胸前的十字架，他的黑色皮箱被海关检查时，X 光机屏幕曾短暂出现雪花状干扰。
最引人注目的，是31岁的单亲母亲苏慧和她 6 岁的女儿林晓，她们的机票是三天前用现金购买的单程票，目的地东京羽田机场，但苏慧的护照上没有任何日本签证记录。
晚上 7 点 30 分，登机通道关闭。
乘务长玛莎・琼斯通过广播播放安全须知时，突然发现客舱灯光开始闪烁，PA 系统里混入一阵模糊的古典乐，那是 1945 年泛美航空首航时的背景音乐。
当她疑惑地看向驾驶舱，哈里森机长正死死盯着罗盘，指针像疯了一样360度旋转，而窗外的星空，呈现出一种从未见过的猩红色。
晚上8点03分，PA-731爬升至 11000 米巡航高度，进入北太平洋 “魔鬼三角区” 边缘。
副驾驶艾伦・帕克向塔台报告位置时，发现无线电频率里突然响起一段摩尔斯电码，翻译后竟是1953 年失踪的泛美 202 航班的最后求救信号。
哈里森立刻切换加密频道，却听到苏慧带着哭腔的呼喊——林晓的布娃娃眼睛里渗出蓝色黏液，滴在座位扶手上形成奇怪的六边形图案。
8点15分，客舱突然陷入剧烈颠簸。
陈鸣的磁力仪指针瞬间断裂，矿石样本发出淡绿色荧光；格雷厄姆神父的皮箱自动弹开，露出一块刻满楔形文字的黄铜板，文字在黑暗中逐一亮起；上层甲板的电风琴突然自行演奏起《星条旗永不落》，琴键上却空无一人。
透过舷窗，乘客们看到海面下浮现出巨大的六边形轮廓，边缘闪烁着脉冲式蓝光，仿佛海底睁开了一只巨眼。
“高度表失灵！我们在下沉！”
艾伦的尖叫刺破客舱。
哈里森奋力拉杆，却发现操纵杆纹丝不动，驾驶舱玻璃上开始凝结冰晶，显示外部温度骤降至-120℃。
突然，整架飞机被一道蓝光吞没，无线电里传出 50 种语言的重叠声浪，林晓指着窗外大喊：“好多星星在游泳！”
东京羽田机场塔台在 8 点 27 分发现 PA-731从雷达消失。美国海岸警卫队 “北极星” 号巡逻舰第一时间赶往事发海域，却在 100 公里外遭遇诡异海雾。
能见度不足 3 米，罗盘指向天空，声呐探测到水下有巨型物体移动。当海雾散去，海面漂浮着 1945 年产的威士忌酒瓶和1958年的报纸，而本该在万米高空的 PA-731，其救生衣竟出现在3000米深的海底探测器镜头里。
六个月的搜救无果后，泛美航空宣布 PA-731失事。苏慧的丈夫陈志强变卖房产组建私人搜救队，在太平洋漂泊15年，最终在 2010 年因抑郁症自杀。
陈鸣的地质研究所将其遗留的矿石样本封存，直到 2023 年，AI 技术才识别出样本中的微观结构与月球土壤完全一致。
格雷厄姆神父的梵蒂冈档案显示，他生前曾 7 次进入南美 “塔耶斯洞穴”，那里的岩壁绘画与 PA-731黑匣子录音中的磁场波形完全吻合。
2024年8月19日下午 2 点 17 分，东京羽田机场管制员佐藤健一正在监控进港航班，突然，他的屏幕弹出红色警报。
一个注销 52 年的应答机代码 “PAA731” 正在低空逼近。雷达显示，目标是一架波音747，飞行高度 3000 米，速度450公里/小时，没有提交飞行计划，也没有应答任何通讯。
“这里是泛美航空 PA-731，请求降落许可。”
沙哑的男声通过老旧的 AM 频道传来，背景夹杂着 1970 年代的爵士乐。佐藤以为是恶作剧，直到他看到监控画面。
一架布满深褐色锈迹的波音 747 正掠过东京湾，机身上 “泛美航空” 的金色标识虽已褪色，但尾翼的蓝白条纹依旧清晰，上层甲板的旋转楼梯舱门敞开着，仿佛随时会有穿喇叭裤的乘客走出来。
下午2 点33分，PA-731在剧烈颠簸中降落在34L 跑道。轮胎摩擦地面产生的黑烟，终于，飞机缓缓停下。
当舱门打开，众人看到舱内情况，顿时就崩溃了……
