航天动力涨4.73%，成交额34.29亿元，人气排名48位！后市是否有机会？附走势预测

来源：新浪证券-红岸工作室

12月2日，航天动力涨4.73%，成交额34.29亿元，换手率22.44%，总市值154.06亿元。

航天动力目前在新浪财经客户端A股市场人气排名第48名。

异动分析

商业航天+军民融合+大飞机+水利+国企改革

1、根据2025年10月30日互动易：公司子公司航天元新参与宇航产品部件加工业务。

2、根据2024年年报：公司是单涡轮液力变矩器行业龙头企业，拥有军民两用液力变矩器及总成、液力缓速器、液力传动系统等多种类别的产品系列，产品广泛应用于 AT、CVT 等自动挡汽车、各种装载机、叉车和其他中大型的特种车辆。

3、作为航空航天工业技术中最核心的部分,动力技术的发展必定是航天工业中的重头戏,也是最具投资价值的一环。公司大股东是航天科技集团下属主要研究院 航天六院。而航天六院是我国液体火箭发动机主要研制单位,凭借航天流体研发,技术,试验和人才优势,公司开发出三大产品特种泵,液力变矩器,智能燃气表。并在高端产品的基础上,通过收购兼并细分行业里的龙头公司拓展产品链,扩大规模。新成立江苏航天动力机电为公司泵产品生产配套高压直流电机,合资方江苏大钟高压直流电机厂在行业排名前十,新成立子公司预计收入贡献在1.2-1.5亿之间。在加油泵上,公司还参予了空军油料研究所的武器系统的通用燃料研究。

4、根据2025年7月22日互动易：公司全资子公司江苏航天水力设备有限公司的水轮机产品在水力发电领域具备成熟应用经验，已成功配套国内多个中小型水力发电站项目，为水电站的高效、稳定运行提供设备支持。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入3.16亿，占比0.1%，行业排名1/245，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-5.49亿，连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入3.23亿-1.39亿-4.41亿-1.71亿-1.51亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额12.30亿，占总成交额的8.27%。

技术面：筹码平均交易成本为21.96元

该股筹码平均交易成本为21.96元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价靠近压力位25.42，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，陕西航天动力高科技股份有限公司位于陕西省西安市高新区锦业路78号，成立日期1999年12月24日，上市日期2003年4月8日，公司主营业务涉及智能燃气表计量系统、泵及泵系统、液力传动产品、电机、建筑安装、化工装备、一体化节能业务包括合同能源管理。主营业务收入构成为：泵及泵系统43.23%，液力变矩器29.22%，电机20.56%，流体装备4.43%，其他4.06%，建筑安装0.02%。

航天动力所属申万行业为：机械设备-通用设备-其他通用设备。所属概念板块包括：商业航天（航天航空）、军民融合、氢能源、航天军工、中盘等。

截至9月30日，航天动力股东户数7.31万，较上期增加2.44%；人均流通股8730股，较上期减少2.38%。2025年1月-9月，航天动力实现营业收入5.10亿元，同比减少14.19%；归母净利润-1.09亿元，同比减少31.21%。

分红方面，航天动力A股上市后累计派现1.98亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，航天动力十大流通股东中，长城久嘉创新成长混合A（004666）位居第六大流通股东，持股545.00万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股243.74万股，相比上期减少178.24万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。