进入12月初,按照汽柴油调价安排,国内成品油已经完成了1-11月份,共计23次调价。2025年仅剩2次调价过程,距离下一次调价,12月8日24时,今年第24次调价,倒计时不足1周,新周期结束前5个工作日,汽柴油处于下降范畴,但是,油价降幅持续收窄,本次汽柴油尚未确定下降的基本面!具体分析如下:
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油价大跌超5.9毛/升后,11月油价“先扬后抑”上涨55元/吨!
据悉,10月末,国内成品油创下2025年新低的水平,基于10月下旬,汽柴油年内第21次调价,分别下降265元和255元/吨!统计,1-10月份,汽油下降745元/吨,柴油下跌715元/吨,油价降幅超过了5月末的水平,汽柴油创新低,其中,主流92汽油跌至6.8元/升,比如山东92汽油报价降至6.81元/升,北京报价跌至6.84元/升,相比24年末,全年油价大降超5.9毛/升,居民用车成本显著下跌!
可惜,油价触底回暖,2025年11月份,汽柴油计划完成2次调价,市场呈现“先扬后抑”的局面!11月首次调价,汽柴油分别上涨125元和120元/吨,而上一次调价,11月末,汽柴油下降70元和65元/吨!因此,11月份,油价实现今年第4个上涨的月份,汽柴油统计上涨55元/吨,相比10月末今年最低价,92/95号汽油以及0号柴油,普遍上涨0.04~0.05元,目前,北京92汽油报价在6.89元/升,山东92汽油报价在6.85元/升,具体国内各地汽柴油报价参考文末配图。
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如今,11月油价逆势上涨,好在,上次油价恢复下降后,新周期成品油调价处于下跌阶段,但是,由于原油市场存在一定支撑,周期内,油价降幅有收窄的局面,此次汽柴油存在搁浅的风险!
从数据分析,本周初,2025年第24次调价,周期完成50%,国内汽柴油统计下降70元/吨,汽柴油处于小幅下降范畴,距离搁浅线也仅有20元/吨的差距!
从数据显示,今天是2025年12月2日,新周期进入第6个工作日,按照油价形成规定,以隔夜原油市场发展为基础,昨日,原油方面,WTI原油报价59.32美元/桶,布伦特原油报价在63.17美元/桶,重新汇总数据后,本轮周期最新原油均价在爱60.89美元/桶,原油变化率-1.28%,汽柴油统计下降65元/吨,折合升价,92/95号汽油,预估下降0.05元左右!
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目前,新周期进入下半场,汽柴油勉强处于下降阶段,但是,距离搁浅线也极为有限,此次汽柴油存在搁浅与下跌的预期!关键在于本周内国际油价的发展,倘若,原油市场恢复下降,重心小幅下调,届时,下周初,12月8日,今年第24次调价,汽柴油存在下降的机会!但是,倘若,本周内,国际油价震荡偏强,届时,下周初,此次油价大概率以搁浅落幕!
笔者也将持续跟踪市场的变化,对此,大家认为,本次汽柴油最终将如何调整,油价能否兑现下降的预期,欢迎大家留言!
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