河南
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明日限行3和8
图片来源| 资料
大河报·豫视频记者| 耿子腾
编辑| 介明钢
11月30日，2025传感器大会分论坛之一“新能源汽车传感器创新发展论坛”以“车感协同”为主题，内容覆盖从材料创新、系统融合、整车规划到润滑、嗅觉等新兴场景，充分展现了传感器技术在新能源汽车领域的广度、深度与未来可能性。
论坛首次聚焦“具身”“新能源汽车传感器”国家战略方向，汇聚国内来自整车制造、核心零部件、前沿科研等六位顶尖专家围绕智能传感器的前沿创新、课题与未来应用，分别从传感制造与能源安全监测，传感器从单点智能到融合生态，智能网联规划，整车热管理传感器使用现状及未来趋势，自动润滑系统在新能源汽车上的感知创新与可靠性提升，车感协同下的智能嗅觉全场景解决方案六大主题展开了深度对话与思想碰撞。
郑州高新区管委会三级调研员马章军表示：当前汽车产业正面临百年变革的关键节点。电动化奠定了清洁出行的基础，而智能化、网联化则正塑造着未来汽车的灵魂。在这场深刻的变革中，“感知”是实现一切智能化的前提，传感器技术的每一次突破，都是驱动汽车从“交通工具”迈向“智能终端”的核心动力。
随着汽车产业向着电动化、智能化飞速迈（参数丨图片）进，“车感协同”已成为驱动行业创新的核心引擎。传感器，作为智能汽车的“感知神经”，其技术突破与融合应用，直接关乎着车辆的安全、效率与用户体验。
来自华东理工大学智能传感与仪器研究院的张博威教授通过分享报告《传感制造与能源安全监测》，将视角从单一的电池系统，扩展到整车的智能化生态，探讨从敏感材料到MEMS制造的前沿创新如何发挥传感器更大的价值为能源安全保驾护航。
此次分论坛的承办单位郑州炜盛电子科技有限公司，也拿出了炜盛解决方案，让我们看到了传感器融合应用的广阔前景。汽车事业部总经理彭业彬告诉记者：“作为郑州高新区的本土科技企业，目的就是利用多传感器协同，打造更舒适、更安全的智能汽车体验，来满足不同主机厂日益个性化的需求。目前不仅是国内十多个主机厂的传感器产品核心供应商，还出口到全球多个国家，市场占有率超过30%”。
宇通客车自动驾驶主任工程师朱敏则通过展示商用车龙头在电动化、智能化、网联化道路上的实践成果，充分说明在整车的诸多系统中，热管理系统对新能源汽车的能耗与性能至关重要，而传感器在其中扮演着“智慧管家”的角色。
东风汽车研究总院高级工程师洪志强，则带来了一个新兴的前沿感知领域——智能嗅觉，让与会嘉宾眼前一亮。不论是车内空气还是心率活体监测的健康座舱控制，还是车载冰箱、车载制氧机、酒驾检测等多功能应用，它正在成为提升驾乘健康与舒适的关键技术。他通过《车感协同下的智能嗅觉全场景解决方案》，探讨气体传感器如何为驾乘者的健康与舒适开辟新的创新空间。
AI时代的基石是传感器的发展，此次“新能源汽车传感器创新发展论坛”就是要为河南乃至全国的集成电路与新能源汽车产业，夯基垒台、立柱架梁。本次论坛，不仅关注技术创新的“从0到1”，更着眼于产业发展的“从1到N”，破解从实验室到生产线、从供应链到产业链的协同难题。在论坛过程中，嘉宾们既有对现阶段广泛应用场景的展示，也有对未来传感器在新能源汽车智慧座舱中的功能探索，让我们清晰地感受到，创新已不再是单点突破，而是需要整个生态的协同共进，从而共同驱动中国新能源汽车传感器产业驶向更广阔的未来!
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