小米汽车门店激增441家；安诚财险股权再次流拍|汽服早报

【汽车服务世界】第1837期早报

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今日要闻：

1、2025年11月新能源汽车销量爆发：小米超4万，零跑创新高达7万！；

2、2025年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%；

3、深蓝汽车新一轮融资启动，新股东持股不超20%；

4、安诚财险股权再次流拍，车险业务长年“失血”；

5、小米汽车门店激增441家，12月再添36家覆盖7城！；

行业动态

1、2025年11月新能源汽车销量爆发：小米超4万，零跑创新高达7万！

12月1日，各大新能源汽车企业公布了2025年11月份的销量和交付量数据。小米汽车在11月份的交付量持续超过4万台，显示出其在新能源汽车市场的强劲表现。零跑汽车11月全系交付量再创新高，达到70327台，同比增长超过75%，这一成绩标志着零跑汽车在市场中的竞争力进一步增强。极石汽车11月交付量为1452台，2025年销量稳步攀升，显示出品牌销量的持续向上趋势。

这些数据不仅反映了各大车企在新能源汽车领域的竞争态势，也显示了消费者对于新能源汽车的接受度和需求正在不断增长。随着技术的进步和政策的支持，新能源汽车市场预计将继续保持增长势头。（来源：一电快讯）

2、2025年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%

2025年11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（VehicleInventoryAlertIndex）显示，2025年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%，同比上升3.8个百分点，环比上升3.0个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气度有所下降。

3、深蓝汽车新一轮融资启动，新股东持股不超20%

11月28日消息，深蓝汽车科技有限公司于26日在重庆联合产权交易所正式挂牌，启动新一轮融资，计划于12月底完成交易。本次融资计划中，新股东持股比例不超过20%。募集资金将主要用于新汽车研发、智能化与电动化技术创新以及全球品牌力提升。（来源：第一电动）

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

4、安诚财险股权再次流拍，车险业务长年“失血”

据消息，11月28日上午10时，重庆力帆控股所持安诚财产保险股份有限公司（下称“安诚财险”）2.45%股权的司法拍卖在阿里资产平台落幕，尽管吸引超千次围观，最终仍以无人出价告终。

这已是安诚财险近一个月内第三笔流拍的股权交易。此前重庆公路工程集团1.82亿股股权两度折价拍卖未果，重庆水务集团5.15%股权的挂牌转让也暂无接盘方。

据介绍，安诚财险股权“有价无市”是盈利能力不足和行业监管严格的结果。一方面，公司盈利能力持续承压，车险业务大额亏损，综合成本率长期高企，导致股权吸引力下降；另一方面，行业监管趋严，对股东资质要求提高，加上公司股权质押比例高达30%，股权结构不稳定，投资者信心不足。更深层看，这反映了中小险企的普遍困境。（来源：界面新闻）

5、Abarth或重返燃油车市场，小钢炮500Hybrid有望重生！

11月28日，Stellantis集团旗下的Abarth品牌正在考虑重返燃油动力市场，计划基于菲亚特500（参数丨图片）Hybrid开发一款高性能小钢炮。品牌欧洲负责人GaetanoThorel在接受Autocar采访时透露，该计划正在评估中。Abarth自2024年8月停产595与695后，已完全转向电动车阵容。然而，电动化的500e与600e的用户反馈显示，Abarth的核心用户不仅需要动力，更在意能否亲手改装，而电动车难以满足这一点。Thorel表示，许多铁杆车迷因为无法触碰发动机与燃油系统而感到失望。
今年在英国，Abarth仅售出273辆，与去年同期的954辆相比骤降，更远不及2018年的5631辆。Thorel表示，从500e改进而来的新平台理论上能承受更高输出，但500Hybrid搭载的1.0L自然吸气三缸发动机只有64bhp，性能和性格都不适合Abarth，0-100km/h需要16.2秒，属于市场上最慢的小型车之一。由于这个平台最初为纯电500e设计，可用于安装发动机的位置狭窄、散热空间有限，要塞入体积更大的汽油发动机极具挑战。此外，开发一款小众性能车型的成本回收也是难题。尽管困难重重，Thorel仍强调团队正在努力评估可行性，Abarth或将打破只提供电动车的既定路线。（来源：一电快讯）

新能源

6、小米汽车门店激增441家，12月再添36家覆盖7城！

12月1日，小米汽车宣布其全国门店总量已达到441家，覆盖131座城市。近三个月内，小米汽车门店扩张迅速，9月新增32家，10月新增22家，11月新增17家，累计新增71家门店。12月，小米汽车计划再新增36家门店，预计覆盖衡阳、绵阳等7座城市，进一步扩大其市场覆盖范围。
小米汽车的服务网络也在同步完善，目前全国已有249家服务网点覆盖144城，为购车用户提供全流程保障。小米汽车的布局策略呈现出“核心城市领跑、下沉市场突围”的格局，通过全域渗透的方式，加速与消费者对接的最后一公里。这一策略有助于小米汽车在竞争激烈的新能源汽车市场中占据有利地位，提升品牌影响力和市场份额。（来源：一电快讯）
7、小米汽车现车选购来袭！快速提车+原厂质保+购置税补贴

12月1日，小米汽车宣布将启动现车选购活动，活动涵盖全新现车、官方展车和准新车。这些车辆均经过严格质检，部分车型经过官方修复，且均为未登记车辆。购买现车的客户将享受快速提车服务、完整的原厂质保和售后服务，部分车型还有额外优惠。小米汽车承诺，若在2025年12月26日24点前完成锁单，预计客户可在2025年底前提车。若因小米汽车原因导致2026年才完成开票交付，客户将获得跨年购置税补贴。
具体流程方面，12月1日12点起，已锁单但未交付的用户可以优先选择同车型现车进行改配。12月3日10点，现车选购活动将对所有用户开放。这一举措旨在为客户提供更多购车选择，同时确保他们能够享受到小米汽车提供的高标准服务和保障。（来源：一电快讯）

8、特斯拉借鉴中国电动车经验，ModelY零件复用率达75%！

11月29日，环球时报援引美媒报道，特斯拉前全球销售主管乔恩·麦克尼尔透露，特斯拉在Model3量产爬坡阶段，曾拆解中国厂商的电动汽车以汲取经验。麦克尼尔表示，在2015年至2018年任职期间，特斯拉通过拆解中国电动汽车，借鉴了零部件复用的做法，即在不同车型上尽量使用相同的部件。这一策略在Model3和ModelY上得到体现，ModelY约有3/4的零部件与Model3复用，有效提高了产量。
报道还提到，美国电动车企Rivian的CEO斯卡林格透露，公司曾拆解过中国小米汽车公司的小米SU7车型，并称赞其采用“高度垂直整合”的技术平台。此外，美国福特汽车CEO吉姆·法利也表示，在拆解特斯拉及中国车企的电动汽车后，对福特汽车进行全面改革。这些举措显示了中国电动汽车制造商在零部件复用方面的创新和影响力。（来源：一电快讯）