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鸿蒙智行用华为巨鲸电池平台,给新能源用户送来一颗定心丸

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想要打破新能源车续航痛点,就必须要想着如何增加电池的能量密度。增加能量密度,就意味着三元锂电池的“当量”就会增加,电池风险显著提高。一来二去,电池能量密度与电池安全之间的关系似乎陷入了“死循环”。

在当下,新能源车每一例起火、燃烧的新闻,都牵动着所有消费者敏感的神经。而电池安全,也成为了消费者在选购新车时始终难以绕开的问题。同时,工信部也在2025年上半年发布了新能源车电池安全新国标。电池安全,正在成为构建消费者与车企信任链、推动中国新能源车高质量发展的核心命题。

也正是在这一关键节点,鸿蒙智行旗下各款车型搭载的华为巨鲸电池平台,用五年零自燃、老电池通过新国标的傲人战绩,成为新能源时代下的“安全定心丸”。



提前五年满足新国标,华为巨鲸电池平台有多超前?

仅用43个月,鸿蒙智行全系交付量就已经突破100万台,创下新势力交付破百万的纪录。从销量看口碑,更从口碑看成绩。而鸿蒙智行的品牌口碑,可以说很大程度上源自于“鸿蒙智行百万辆新车无一款新车因电池而起火”的安全纪录。

在创下这一安全纪录的背后,我们也看到了鸿蒙智行各款车型所搭载的华为巨鲸电池平台具有强大可靠性。



事实上,这样的可靠性,源自于鸿蒙智行原生的严苛安全标准。譬如在业内,很多企业对于汽车动力电池都是完全遵照国标进行开发的,其电池设计安全标准只要在国标范围内就行。但华为巨鲸电池平台在研发时,会更加充分地考虑到用户将要面临的各种极端环境,如遇到城市内涝而造成车辆浸泡、车辆在不平整路面遇到坚硬物体刮底等场景。



所以在华为巨鲸电池平台开发时,其电池包单体就经历了150多项严苛测试。在这些测试中,热扩散测试、底部撞击测试、快充循环后安全测试等项标准提前满足了新国标的要求。而机械冲击测试,是国标要求的7倍严苛程度;高压水枪喷淋测试,更达到了国标96倍的IPX8级别。此外,减速带震动、热失控、沉水、整车碰撞、刮底测试、冰水冲击等测试项目也都远超国标要求。



事无巨细且严苛到底的电池稳定性、安全性测试,为华为巨鲸电池平台带来了安全保底。毫不夸张地说,在鸿蒙智行的极端测试中,很多测试场景都是我们一辈子都不会遇到一次的场景。



但也正是这样的高标准严要求,让华为巨鲸电池平台问世以来手握傲人的安全纪录。而它的追求,也不仅仅是出色的安全纪录,而是要真正把小数点后的隐患数字给抹除,为每一辆车、每一位消费者带来100%的安全保证。所以,鸿蒙智行旗下“五界”品牌的基本功,就是安全表现更超前的电池。这样的超前安全优势,让五年前诞生的华为巨鲸电池平台在今天依旧能顺利满足新国标的安全要求,而随着华为巨鲸电池平台的到来,鸿蒙智行更引领了新能源行业电池安全的发展。

解构华为巨鲸电池平台技术,才发现电池安全并非“玄学”

华为巨鲸电池平台,何以满足超前的鸿蒙智行安全标准?其实答案全都藏在华为巨鲸电池平台的底层技术当中。华为巨鲸电池平台技术,一切都以用户安全作为原点,安全技术投入不计成本。而在保证安全的同时,华为巨鲸电池平台技术也实现了能量密度、补能速度的突破,在行业洗牌阶段手握安全与高效组成的“王炸”。

首先在安全性方面,目前行业内大多数企业提升电池安全的着力点都在外部防护层面。即坚硬不怕撞的外壳,就能抵御大部分热失控风险。但是,在小概率场景下,比如因为急加速高负荷而引发电池内部电流激增时,电芯内部可能会出现短路、热失控的问题,从而引发车辆电池从内向外自燃。对此,华为巨鲸电池平台给出的答案是“内外兼修”。



对外,华为巨鲸电池有车体和电池壳体的强大防护。如鸿蒙智行与合作车企开创的玄武车身结构,通过一体式压铸后车体、2000Mpa潜艇级热成型钢,再加上针对电池防护而专门设计的侧面三角梁结构,能将电池稳稳安置在车辆防护的“核心区”,在碰撞事故发生后力保电池不变形不破损。而华为巨鲸电池平台自身采用的五层底部防护设计,则通过航空铝、高密度减震棉、热成型钢,守住电池底层,在非铺装路面遇到石头刮底、角钢与底盘发生剐蹭时,电池也能被牢牢防护住。



而在电池内部,华为为了避免短路、热失控,也用上了大量的新技术。华为巨鲸电池平台的核心,就是热电分离架构。这一架构的关键,就在于让发热源与高压系统分离,从而规避热失控风险。



在细节技术方面,华为巨鲸电池平台技术的核心在于“控温”与“隔绝”。比如为了让电池在舒适的环境内工作,华为开发了电池能量泵技术和大面积液冷板设计。前者可以让电池工作温度更舒服,让车辆在极寒环境下正常工作。后者则通过更大面积的液冷散热面板,将散热面积提升4倍、降温速度提升2倍,让电芯温度过高时可以快速疏通、散热。

当然,在电池被动防护层面,华为巨鲸电池平台还带来了更多冗余。其电芯间大量使用的气凝胶、云母板,能有效避免单一电芯热失控而波及其他电芯。排气阀朝下的设计,不仅能让电池在发生热失控时快速将高热易燃气体排向车外,同时还能避免因为气体向上喷射而导致人员受伤,大幅降低了热失控后车辆起火、导致人员受伤的风险。

当然了,在被动防护技术之外华为巨鲸电池平台还通过主动防护技术给鸿蒙智行带来双保险。华为依托自身在智能领域的经验和技术,开发出全天候 BMS+Tbox 守护技术,如华为天地网联信号,可以实现24小时电池状态检测,配合AI诊断技术,实现“风险预警、自动报警、数据上传”的全链路守护,在充电、停车、行车时的全面监控和预警,也将电池热失控风险更彻底地遏制在摇篮中,让用户真正能够获得“去哪都安心”的体验。

其实在电池安全风险被遏制以后,华为巨鲸电池平台还在不断提升电池的性能优势。比如华为依托自身在电池封装领域超10年的经验,通过减少非功能模块的空间占用与精简线束的方式,带来了每千克168瓦时的超高能量密度,配合全域800V架构和6C充电倍率(增程版),让“更安全的电池更好用”。



此外,智能充电技术还能延缓华为巨鲸电池平台的衰减,让鸿蒙智行旗下各款产品更耐用。也正因如此,不少诞生于2021年到2022年间的问界M5参数图片)、问界M7仍然保持了与新车相似的电池体验,让新能源高端车也有“经久耐用”的品质。

显然,以技术作为核心再加上不惜用料成本的制造理念,鸿蒙智行旗下车型搭载的华为巨鲸电池平台真正意义上具备了高安全、高性能、高可靠性的特征。这样的特征,不仅打破了消费者的痛点,更能在新能源行业大洗牌阶段为鸿蒙智行带来更强的抗风险能力。

成为行业标杆后,鸿蒙智行正在反哺整个行业

在鸿蒙智行体系中,来自华为的技术与质量标准,得到了市场的整体认可。至今,鸿蒙智行仅用三年时间,就完成了交付量一百万的突破,这样的市场认可不仅见证了鸿蒙智行的发展潜力,更让鸿蒙智行模式在新能源汽车行业中,成为助力车企与供应链企业高质量发展的新范式。



这样的高质量发展模式,其实通过华为巨鲸电池平台就能看出来。华为巨鲸电池平台,是华为与电池伙伴深度共创的产物,在这一合作模式下,电池伙伴提供优质电芯,而华为带来先进的安全技术、封装技术和质量标准。

举个简单的例子,在华为与电池伙伴的合作中,华为借鉴了自身在手机和数码3C领域的零缺陷质量经验,直接带来了最严苛质量红线。在华为品质标准中,它与供应商伙伴合作设立了超200项工艺标准、打造出20道AI检测方案。这样的严格要求,不仅确保了电池全生命周期0缺陷的品质,与此同时,华为也深度参与了产品定义、设计与制造流程,在确保品质可靠的同时,也在带领供应链企业升级,实现造车生态链的共同进步。

而“华为标准”所带来引领的行业共同进步,不仅体现在新能源汽车供应链层面,更对主机厂产生了深刻影响。



在鸿蒙智行模式中,鸿蒙智行通过“五界”品牌,与赛力斯、奇瑞、北汽、上汽、江淮深度合作打造新车。在这一过程中,华为深度参与了车辆的定义,比如华为与赛力斯集团合作打造的问界品牌,就以科技豪华、安全豪华的优势品质吸引到了大量消费者,华为标准也助力问界M9成为五十万以上豪华车细分市场的销冠。而在与其他车企的合作过程中,鸿蒙智行模式也成功助力各大车企实现品牌向上,开始成为新能源时代的定义者。



显而易见的是,鸿蒙智行模式,不仅仅是通过严苛的品质标准、大量的技术冗余为消费者带来了安稳与可靠。从行业发展的层面来说,鸿蒙智行模式下的严格要求以及华为带来的先进技术,也为供应链企业与车企赋能,这样的共创共赢模式,也为自主新能源汽车高质量发展提供助力。

结语:

其实当我们完成对华为巨鲸电池平台的结构与剖析之后,我们不难发现鸿蒙智行在新能源汽车领域有着极具前瞻性的视野。对安全风险的提前洞察、不惜成本地优化电池安全技术……鸿蒙智行用行动实践了“安全才是最大的豪华”这句话。而这,也让鸿蒙智行与消费者建立起了全方位的信任度,在豪华市场内构建起了真正的差异化竞争能力,也让鸿蒙智行深度赋能新能源汽车产业生态,共同实现自主新能源汽车行业的高质量发展。

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