单车,也就是自行车,小时候,我们方言直接叫“车子”。我们管骑自行车叫骑车子。
早年间,“二八大杠”,是我们共同的回忆。凤凰、永久、飞鸽,是大家耳熟能详的国民品牌。
以前的自行车,不仅是人要骑,经常还是全家都要坐上去。现在大家看隔壁印度阅兵,经常觉得一辆摩托上能站那么多人是一件很惊奇的事情,在以前,咱们作为自行车大国,一辆自行车上坐好几个人,那也是司空见惯的。
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除了骑车,带人,以前的自行车还有超强的载重能力,就不说有专门的“载重自行车”,单是普通的二八大杠,那载重能力也是惊人。前面有个车筐,我们方言叫“车篮子”,里面能装东西,而且是很方便的。我自己最多在车筐里大概放过30斤重的东西。两个车把上也能挂东西,但是不能太重,重了一骑起来会来回晃悠,车把难以控制,也不能体积太大,大了会卡住,导致车把的左右行程受阻,拐弯受很大影响,两边车把挂的东西还要注意平衡,否则会很难骑。
现在的共享单车,有个设计就是车筐与车身保持一致,不跟上车把来回转,有它的好处,车筐里放东西稳当点了,但是放的东西高度受限了,稍微高一点,拐弯时车筐里的东西就会被车把推得掉出去。像以前,我们往车筐里放葱这样长杆的东西,立着放,还能稍微用手护着点。现在的就不行了,立着放,车把会推掉,平着放,重心也不在筐里,骑着骑着,就颠出去了。而且,车把与车筐分离的设计,不能像以前那样,一边扶车把,一边用手招呼车筐里的东西了。当然了,现在人们骑共享单车,也没有以前那么多东西要带,车筐里还承担了太阳能电池板这样的功能。
以前总叫“二八大杠”,大杠大杠,灵魂就在那个大杠上,我们以前也叫“大梁”。坐在大杠上,是一代甚至几代人的回忆。大杠又细又圆,除了坐人以外,不好放其它东西,以前有专门为大杠制作的放东西的袋子。要先绑在大杠上,一般也就是放文件、报纸这些薄一点的东西,体积太大的话,会严重影响骑车时腿部动作。生活中不多见,倒是邮递员经常用。以前为了小孩们坐大杠上防滑,也不那么冰凉,父辈们会在大杠上缠上塑料带。以红的和绿的最为常见,偶见黄蓝。更讲究点儿的,还有专门的“儿童座椅”嘞。给没见过的小朋友们开开眼!
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大杠下面有一个三脚区域,这里也是载重出大力的地方。比如以前买上一大麻袋或者是编织袋的土豆,人们往往喜欢塞在这个小三角里,比起后座来说,同样在不捆扎的时候,还要更稳当一些。除了有三角区另外两根铁管卡着外,还有脚蹬子托住。以前小孩子们个子小,腿短,刚开始学自行车的时候,又没有那么多的无大梁自行车,就一只脚从这个三角洞里掏进去骑,平衡掌握得可好了,大点的孩子,还敢带人了。
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现在有的小孩调皮好玩,双脚站在自行车后轮的车轴上,这是很不安全的,不应提倡。这也与现在的自行车结构有关。以前的车后轮轴上还要套上车后座,还要在一侧加挂车脚撑,还得拧上厚厚的螺母,有时候为了防脱落,还要再套一对螺母。所以车后轮轴就没有突出来能让脚站上去的地方。我看现在有的自行车,后轮轴还是露出来一截,所以能放住脚。
以前的钢材制作技术本就有限,少数高强度的钢管还要优先保证重要的地方,民用的钢管不论是数量还是强度上都有限,带大梁的三角形有利于提高自行车身结构强度和负载能力。到我小的时候,大量的无大梁自行车就出现在人们生活里了。主体结构的钢管,不论是壁厚还是直径,都要比老爸以前的二八大杠要厚,要粗。焊接工艺和折弯技术也有了大幅度提升,能做各种造型了。
我小时候虽然商品买卖已经放开了,但是还没有后来那么丰富的渠道,像买自行车这种大件,县城里面还只有国营的五交化公司有。老爸带我去五交化推回来我的第一辆自行车,是一辆24的飞鸽,深红色的。后来骑过无数的自行车,还是这辆车子感情最深。
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它陪伴、跟随我从小学、初中、到高中。高中住校,只有周日早上不上早自习,周六晚上能回家洗个头。这辆自行车就静静地在学校院子的一个角落,默默地历经风霜雪雨,就这么陪着我。有时候运气好了,我能找到一个像学校门房这样的地方,把车子安顿好,让它能少受一点风吹日晒雨淋。但是这样的机会很少的,要么是门卫不让放,要么是政教处要清理,要么是早被人放满了。
高二那年,学校临时征用了一栋宿舍楼作教室,宿舍不够住了,县城周边的学生全跑校,也没跑多久,后来新公寓楼盖好,我就又住回了普通宿舍。晚上骑自行车回家,没有路灯,老爸用一个L型的铁片,拧到车筐上,给我做了一个手电筒支架,把手电筒放上去,再用一根强力皮筋绑好。那年秋天运动会,好兄弟报名要跑三千米,于是每天晚上我俩相约一起回家,他在前面跑,我在后面骑车,打开手电给他照着路。
结婚后,妻一直不理解,说我为何特别“护”东西,产生了一些个矛盾。像我们这样经历过物质匮乏年代的,很多物品都是来之不易的,很多用具都是自己动手去做、去改造出来的,每一件物品,都倾注着我们对生活的热爱,包含着家的温暖与安宁,家人彼此的爱、共同建设家的投入,还有我们的动手能力与聪明才智。在这些物品的使用、陪伴中,凝结着我们的青春、回忆、过往的点点滴滴,时光的刻痕,岁月的印记。好好爱护,倍加珍惜,物尽其用,既是对家中每个人努力的尊重,也是给生活、生命的一个交代。或许,只有同道中人,才能懂吧……
高考后的那个夏天,我叫了两位同学帮忙,和我一起,三个人用自行车,从学校把我的木头箱子、铺盖卷儿、暖壶这些家当,一路推回了家。从考上大学离家以后,骑这辆自行车的机会就越来越少了,只有放寒暑假,回家,出去走亲访友,能骑一骑。现如今,能骑车子的机会,越来越来少了,能骑车子去找的人,也越来越远了……
自打小学二年级学会骑车子开始,就和同学们骑上自行车,到处跑,同学家里,县城各处,后来到县城周边。既锻炼了身体,也增长了见识,而且也学会识别危险和应对危险。那时候的小孩,磕磕碰碰在所难免,但从来没有听说过谁是因为骑车子出了大事的。这对于现在的小孩来说,简直是不可想象。
一开始无大梁的还是女式车多一点,后来就推广开了。再后来,自行车样式越来越多,各种细节上的提升也不断更新迭代。比如车刹就一直在进化,我小时候的车子还是前后连杆刹,后来有了线刹,对车子的轻量化和车把的灵活性增加都有很大的贡献。再后来抱刹、碟刹逐渐普及,甚至有了液压的引入,随着材料学的发展,从合金到碳纤维,自行车也真是日新月异。现在很多共享单车的轮胎都是不需要打气的橡胶胎,这节省了很大的维护成本,当然了,这也归功于城市铺装路面的平整。
以前的自行车上大家还喜欢挂一个挎包,从车座下面挂住,搭到后座一侧,特别是老工厂里,几乎是骑自行车的标配。我记得老爸的挎包里,装过数不清的好东西。有时候是下班路上买的肉、油酥饼、水果这些,有时候是专门到邮局买的杂志,我小时候记得的有《东西南北》《读者》《故事会》《青年文摘》《电脑爱好者》《童话大王》《故事大王》等等等等。打小我写作文,就从来没有发愁过,也得益于这些点点滴滴的阅读。高中住校,老爸的挎包里,装的是给我和表妹送的饭,在辛苦的高中日子里,饱含着家人对我们无声的关怀,长辈们在学习上也帮不上忙,只能用这种无声的方式,寄托对我们的牵挂。
自行车的后座,承载着多少人的记忆。以前买自行车,后座都是标配。现在的自行车,公交自行车、共享单车,都是没后座的。近些年新买自行车,特别是一些新潮的山地车、公路车,都没有后座了。可能少数城市通勤款的自行车,还有后座吧。
我们这代人,哪个没在后座上坐过,那可真是极大的遗憾;哪个后座没带过人,那青春也是不完整的。我们上初中那会儿,上下学骑车子带个人,家常便饭。大学时候,学院内部成就了一对情侣,两个人不同的专业。男生每天骑个自行车,带着女生往来于校园各处,教学楼上课,餐厅吃饭,经常能碰到女生坐在单车后座上笑靥如花,幸福感溢于言表。后来毕业两人各奔东西,没能步入婚姻殿堂。人这一生,没结果的事情多了去了,那些过程与经历,已足够美好,值得一生回味。多年后,我写下这一笔,既是对当年那份美好的见证,也是对我们共同青春的致敬。
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当年父辈们通勤或者出行,自行车是重要交通工具。有的人在县城上班,家住附近村里,每天骑自行车往返,单程二、三十里地,风雨无阻。老爸有位同事就是这样的。家里的醋快吃完的时候,老爸就把醋壶子和钱给人拿上,请人家帮忙从他们村里打一壶醋来。因为这位叔叔那个村子里有家酿醋的作坊,酿的醋很好吃的,我们吃了好多年,直到工厂关停,工友同事们各奔东西讨生活。至今回想起来,仍是满满的温暖,感恩、感谢。
现在电动自行车技术成熟,主要是电池续航大大增加,已成为中远距离人们主要的交通工具了。据我个人观察,除了那些干活专门设计的电动自行车外,一般普通家用的电动自行车,要说拉个东西,还真不一定比以前的自行车拉得多哟。有段时间,人们喜欢叫电动自行车为“电驴”。
多年前刚参加工作,到二手市场去买了一辆自行车,是捷安特还是邦德富士达来着,非常好骑,用老话儿说就是“蹬轻出快”。还在车棚交了钱存车,是那种老车棚,给个牌牌,车存回来,就把牌牌拿走,骑车时,交了牌牌,把车骑走,扫一眼车棚墙上,就知道车子的状态。后来买了汽车,又赶上公交自行车、共享单车大爆发,自行车的使用场景就少了,去哪里都不如共享单车方便。我又热衷于搞“断舍离”,就把这辆自行车转给同事了。
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今年过年老爸老妈突然说起来我以前那辆自行车,赞不绝口,我也挺怀念它的。正好今年夏天到处都在修路,开车不方便了,于是决定再搞辆自行车骑骑。银行办信用卡送了一辆山地车,一直放在别处,收拾出来骑了几天,实在是不习惯那种头前倾、屁股抬高的骑法,轮胎也宽,有点骑不动,最后送给小外甥骑了,小伙子腿长力气足,骑得很开心。
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当年的二手旧货市场,早已在城市的变迁中烟消云散。共享单车红火这么些年,加上电动自行车的崛起,二手自行车也早已没了行情。好不容易找到个卖二手自行车的地方,与当年二手旧货市场的辉煌相比,车子少得多,品相和车况也差得远。挑来挑去,最后淘到一辆,300出头吧,送了一个电动的车筐,装上还算合适,送了把车锁。骑回来又整了整,换轮胎,换前后刹,换脚蹬,七七八八,连工带料,和买一辆新车的钱也差不多了。不过新车怕丢,也没有这番折腾的乐趣。骑了一整个夏天和半个秋天,肚子小了,腿上也有劲了,对参加乒羽联赛也很有帮助,场上移动明显快了一些。最有意思的是,骑车子,能看到骑电动和开车所看不到的风景。
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朋友,你有多久,没有骑过单车了?关于单车的那些回忆,你还记得吗?
岁月无常 慨当以慷
笑看红尘 信笔由缰
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