法拉第未来贾跃亭：未来五年努力实现预计40-50万台的产销目标

今日，法拉第未来（Faraday Future，FF）创始人、联席 CEO 贾跃亭在双上市体系周报中透露了 FF 和 FX 五年商业规划，计划在未来五年努力实现预计 40-50 万台的产销目标。此外，FX Super One 首批整套零部件已于 11 月 29 日成功抵达洛杉矶长滩港，清关后将会第一时间运抵汉福德工厂，美国年内首车下线进入最后冲刺。

此外，贾跃亭还在周报中发布了FX4尾部设计图，目标是 AIEV 时代的 RAV4 颠覆者。在洛杉矶车展上，FF 91、FX Super One 闪耀，现场还收获了数量可观的 FX Super One 的 C 端订单。

贾跃亭透露，AIxC 现在已正式启动首批 500 万美元 FFAI 股票代币化项目，第一驾马车及第二驾马车的其他业务也开始开展并在顺利推进当中。同时 AIxC 在继续招聘全球顶尖人才，三驾马车核心业务团队正在逐步搭建完成。

IT之家注意到，周报中，贾跃亭第一次向外界公布了公司的五年战略规划：在必要融资到位、合作伙伴大力支持等条件下，FF 和 FX 计划在未来五年努力实现预计 40-50 万台的产销目标。

“这是一个雄心勃勃、也完全值得为之全力以赴的目标。”贾跃亭说，“接下来，我们将以更坚定的执行力、更高效的全球协同，全面冲刺，推动实现股东股民利益最大化。”据了解，更细化的阶段性目标与关键里程碑，公司将在会在董事会审批后，按阶段向外界逐步披露。

贾跃亭在周报中，还正式发布 FX 第二款车型 FX4 的后尾部设计图。据了解，FX 4 是 FX 品牌布局大众放量尤其是三万美元以下的超级蓝海市场的车型，目标成为 AIEV 时代的 RAV4 颠覆者。FX4 计划成为真正意义上的“极致体价比”两倍性能一半价格的代表车型，期待能够重塑美国市场主流用户的购车选择。

值得一提的是，在 11 月 27 日，FX Super One 正式交付给全球首位车主、足坛传奇巨星伊涅斯塔，中东正式开启产品交付期，开创并引领中东市场进入 EAI-MPV 时代。贾跃亭表示，这标志着公司在中东地区正式从运营阶段进入营收阶段，全球汽车产业桥梁在中东初步合龙，中东三极战略进入新篇章，更为美国年底首车下线打下基础。接下来，作为 FX Super One 全球首位车主和共创官，“小白”将与 FF、FX 进行更多共创。

本文源自：IT之家