蚂蚁保车险近3年在保车辆数年均增长超30%；威马汽车成立新销售公司；集度汽车启动预重整程序丨AC早报

【早报摘要】

1、安诚财险股权再次流拍，车险业务长年“失血”

2、蚂蚁保车险近3年在保车辆数年均增长超30%

3、1-10月汽车行业利润3895亿元，同比增4.4%

4、阿维塔向港交所提交上市申请书

5、集度汽车启动预重整程序

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1、安诚财险股权再次流拍，车险业务长年“失血”

据界面新闻消息，11月28日上午10时，重庆力帆控股所持安诚财产保险股份有限公司（下称“安诚财险”）2.45%股权的司法拍卖在阿里资产平台落幕，尽管吸引超千次围观，最终仍以无人出价告终。

这已是安诚财险近一个月内第三笔流拍的股权交易。此前重庆公路工程集团1.82亿股股权两度折价拍卖未果，重庆水务集团5.15%股权的挂牌转让也暂无接盘方。

据介绍，安诚财险股权“有价无市”是盈利能力不足和行业监管严格的结果。一方面，公司盈利能力持续承压，车险业务大额亏损，综合成本率长期高企，导致股权吸引力下降；另一方面，行业监管趋严，对股东资质要求提高，加上公司股权质押比例高达30%，股权结构不稳定，投资者信心不足。

更深层看，这反映了中小险企的普遍困境。

2、蚂蚁保车险接入“安心赔”，近3年在保车辆数年均增长超30%

11月26日金融一线消息，互联网保险优选平台蚂蚁保宣布，车险业务已经全面接入理赔服务“安心赔”，目前已实现“10秒在线报案、15秒专人跟进”，全程由保险公司专业人员协助车主解决出险理赔问题，整个理赔进度可全程在线查看。据悉，该功能上线以来，平台上90%的理赔案件均可在6天内得到解决。

蚂蚁保车险业务负责人蒋明龙表示，一方面，随着蚂蚁保平台产品、服务能力的持续升级，越来越多的消费者开始选择线上渠道投保车险，过去三年，蚂蚁保平台上在保车辆数保持年均30%以上的增长。

另一方面，越来越多的保险公司也开始把互联网渠道作为新的增长机会。去年，蚂蚁保联合多家车企共同研发的“联合定价”技术得到全面应用，帮助平台上的保险公司平均降低了3%的综合成本率，显著提升了运营效率。

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3、乘联分会崔东树：1-10月汽车行业利润3895亿元，同比增4.4%

11月27日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年1-10月汽车生产2733万台，同比增11%。1-10月的汽车行业收入88778亿元，同比增7.9%。

成本78243亿元，增8.7%；利润3895亿元，同比增4.4%；汽车行业利润率4.4%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。

4、长安汽车：股权变更登记手续已完成，间接控股股东变更为中国长安汽车

11月27日，长安汽车公告称，公司间接控股股东中国兵器装备集团有限公司实施存续分立，分立为中国兵器装备集团有限公司（存续企业）和中国长安汽车集团有限公司（新设企业）。

分立完成后，中国长安汽车直接及间接合计持有长安汽车35.04%的股份，成为长安汽车间接控股股东。本次股权变更登记手续已完成。

新能源

5、比亚迪、小鹏、广汽集团、吉利控股集团、奇瑞汽车等纷纷捐款，驰援香港大埔火灾救援

11月27日，比亚迪汽车宣布捐赠1000万港元，小鹏汽车宣布捐赠500万港元，驰援香港大埔火灾救援。

广汽集团发文宣布捐赠600万港元驰援香港，用于受灾居民紧急医疗救助、临时安置及灾后家园重建工作。吉利控股集团宣布携手李书福公益基金会捐赠1000万港元，用于受灾人群的医疗救助、紧急安置及灾后重建等工作。奇瑞汽车宣布通过中国红十字基金会捐赠1000万港元，紧急驰援香港大埔灾区的抢险救援。

6、阿维塔向港交所提交上市申请书，长安、华为、宁德时代三方联手

快科技11月27日消息，港交所文件显示，阿维塔科技 (重庆) 股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中信证券、中金公司。本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金。

招股书显示，公司截至2025年6月30日止六个月收入为122.08亿元，同比增长 98.5%。其中，车辆销售收入114.9亿元，其他业务（包括辅助驾驶解决方案、生态系统和售后服务以及销售零部件）收入7.18亿元。

若阿维塔上市顺利，这将是长安汽车、华为、宁德时代三方联合孵化的首个IPO项目。据了解，阿维塔成立于2018年，最初由长安汽车与蔚来汽车合资成立（当时称作「长安蔚来」），在2021年蔚来退出后，阿维塔引入华为、宁德时代两大战略投资者，形成「CHN（长安、华为、宁德时代）」协同模式。

7、小鹏汽车副总裁陈涵：反内卷是中国汽车行业走向成熟的必然一步

IT之家11月29日消息，据中新网，小鹏汽车副总裁陈涵在接受采访时表示：“我们在发展之初，就不仅定义为一家中国汽车制造企业，而是以智能驾驶技术前沿技术为核心优势的科技企业。”

她进一步解释说，当AI汽车、飞行汽车、具身智能通过统一的AI大脑实现深度协同后，我们不再将其看成孤立的工具了，而是用户生活中的智能共生体。当下的“反内卷”是行业逐步走向成熟、迈向高质量发展的一个关键，也是必然的一步。

8、集度汽车启动预重整程序

11月25日，据极越汽车消息，上海集度汽车有限公司公告，公司于日前向上海市第三中级人民法院提交预重整申请，该申请已于2025年11月21日获正式受理。

公司启动预重整程序，旨在引入新的战略投资人，盘活现有资产与资源，维护资产价值，并保障用户售后权益。公司将在临时管理人的监督下，维持核心业务平稳运转，依法保障用户合法权益。

9、威马汽车成立新销售公司，注册资本2亿

11月27日，智马行（温州）新能源汽车销售有限责任公司正式成立，法定代表人为刘彦明，注册资本高达2亿元人民币。该公司的经营范围包括新能源汽车整车销售、电附件销售、换电设施销售及汽车销售等。

值得注意的是，智马行由威马汽车制造温州有限公司全资持股。此前，威马汽车通过官方公众号发布海报，暗示即将有重大事件发生。

10、特斯拉登陆印度市场两个多月，仅卖出100多辆车

IT之家消息，11月29日，特斯拉想要拿下全球最大的汽车市场之一——印度，但现阶段的表现并不理想。据外媒 Insideevs 报道，印度是全球第四大汽车市场，特斯拉今年7月终于在印度开出首家展厅。不过根据经销商提供的数据，特斯拉在当地运营两个多月，仅卖出100多辆车。

截至9月中旬，印度市场的 Model Y（参数丨图片）（目前在当地唯一正式销售的特斯拉车型）刚刚收到600多份订单，但真正转化为交付的只有极少部分。反观更昂贵的宝马、比亚迪和奔驰，由于享受税收减免，销量表现反而更强。

大售后

11、国家知识产权局新规：明年起AI专利审查将更严格

11月29日，国家知识产权局宣布对《专利审查指南》进行修改，以适应人工智能领域专利申请的审查标准。新修改的《指南》将于2024年1月1日起施行。此次修改增加了对人工智能伦理的考虑和判断，提供了创造性审查的示例，并明确了申请文件的撰写要求。

这一举措旨在强化政策法规的保障作用，确保人工智能相关的技术方案在实施时符合法律、社会公德和公共利益的要求，从而筑牢安全底线，引导人工智能技术向善发展。