波士顿咨询集团(BCG)最新发出的警告显示:印度出口产业正走在一条“气候风险加速逼近”的高压线之上,尤其是铝、铁、钢等行业,已被国际监管与极端天气推向危险前沿。
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这份在COP30发布的《2026年气候风险指数》指出,印度已跻身全球受极端天气影响最严重的十大国家。
BCG亚太区气候与可持续发展负责人苏米特·古普塔在接受采访时直言:印度若继续在气候上无所作为,付出的代价将难以承受。
巨额经济风险正在逼近
古普塔援引印度储备银行与世界经济论坛的数据称:
到2030年,印度GDP的4.5%将直接暴露在气候风险之下;
到本世纪末,印度可能损失6.4%至10%以上的国民收入。
他指出,气候引发的灾害已直接影响企业运营:
基础设施被摧毁、劳动工时减少、生产力下滑,高风险地区项目甚至可能无限期搁置。
出口行业“最易中弹”:铝、铁、钢面临更强监管冲击
BCG印度气候与可持续发展负责人阿尼尔班·穆克吉表示:
铝、铁、钢等高排放行业,正成为国际监管最严厉的目标。
欧洲碳边境调节机制(CBAM)预计将影响:
约77亿美元的印度出口
占印度对欧盟出口的 10%—11%
穆克吉直言:气候不作为正直接威胁企业的利润、运营和生存能力。
BCG估计,全球企业到2050年可能面临 5%—25% EBITDA(息税折旧摊销前利润)损失 的直接气候风险。
印度企业虽开始觉醒,但仍明显滞后
古普塔指出:印度市值前85%的公司中,仅三分之一将气候战略列为重大议题
仅40%的印度企业进行过实体气候风险评估
换言之,大量企业仍未真正准备好迎接气候冲击。
最大隐患:60%—70%关键零部件来自中小微企业,最脆弱却最关键
穆克吉特别强调:制造、汽车、消费品、纺织、建筑等行业的大部分供应链来自中小微企业(MSMEs):
60%—70%零部件/服务来自MSMEs
汽车行业中甚至 70% 零部件来自二三线中小企业
这些供应商往往缺乏气候风险应对能力,导致整个产业链处于高风险暴露中。
更值得警惕的是:MSME贡献了印度出口价值的45%,其中20%—30%未来将直接或间接受到CBAM等国际监管冲击。
总体来看,印度出口行业正面临极端天气、国际监管与企业自身准备不足的“三重压力”。如果不加速行动,气候风险或将在未来数十年内成为印度经济增长最大的拦路虎。
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