别克GL8陆尊PHEV车展亮相！配备1.5T插混+5C超充，综合续航1450Km

导读：在广州车展的 MPV 展区，新款别克 GL8 陆尊 PHEV 的亮相延续了 “陆上公务舱” 的传奇热度。作为累计销量超 200 万辆的市场标杆，这款车此次携 “真龙” 插混 Pro 系统完成核心进化，以 202km 纯电续航、5C 超充与 1450km 综合续航的三重突破，彻底解决了高端 MPV“续航焦虑 + 补能缓慢” 的行业痛点。33.99-39.99 万元的售价，让其在与腾势（参数丨图片） D9、丰田赛那的竞争中，既保留商务市场的品牌心智优势，又精准击中多孩家庭对新能源 MPV 的需求。无论是商务接待的体面需求，还是家庭出行的实用追求，新款 GL8 陆尊 PHEV 都以 “全场景适配” 的产品力，巩固了标杆地位。

我们首先来看新车的外观设计方面，GL8陆尊PHEV采用别克PURE Design纯粹设计理念，车头配备飞檐展翼前脸，搭配星芒进气格栅和展翼式LED日行灯，营造出大气磅礴的视觉效果。全新别克徽标与贯穿式流光LED灯带融为一体，搭配双侧羽翼式LED大灯，夜间辨识度极高。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶设计搭配侧窗镀铬饰条，既保留了商务MPV的稳重感，又增添了时尚气息。

再来看车身侧面部分，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，车身比例接近黄金分割，既保证了内部空间，又避免了传统MPV的笨重感。隐藏式门把手、低风阻轮毂等细节设计，进一步优化了风阻系数，提升了高速行驶稳定性。车身提供五种配色，包括专属的“大漠金”车色，满足不同用户审美需求。

再来看车尾部分，车尾采用贯穿式星云流转LED尾灯，搭配立体悬浮车顶和扰流板，营造出强烈的运动感。而尾门表面的几何褶皱设计则增添了立体感，避免了大面积平面的单调。后保险杠采用镀铬饰条装饰，提升了整车的精致度。后备厢容积为521升，第三排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性表现出色。

进入车内，内饰延续 GL8 家族的豪华基调，仪表台、车门内饰板大面积采用软质包覆，搭配电镀饰条与高亮喷漆镭雕工艺，触感与视觉质感均属同级上乘。30 英寸弧面双联屏搭载高通骁龙 8155 芯片，操作流畅度媲美高端智能手机，支持 CarPlay、语音控制与 OTA 升级，中控屏下方保留的物理按键与旋钮，兼顾了科技感与盲操作便利性。二排 Nappa 真皮羽感座椅支持 320mm 超长电动滑动，新增扶手加热与腿托加热功能，第三排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积可扩展至1650升。

最后来看动力方面，新款别克GL8陆尊PHEV继续搭载1.5T发动机与前置单电机组成的插电混动系统，系统综合功率292千瓦，系统综合扭矩580牛·米。电池方面，新款别克GL8陆尊PHEV配备容量为34.8千瓦时的三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为202公里，官方综合续航里程为1450公里。该车具备5C充电倍率，30%-80%电量充电时间为15分钟。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！