告别超长账期内卷，龙头车企率先整改“两头吃”

今年以来，供应链支付领域迎来政策密集规范，行业龙头率先调整支付模式，推动行业从过往超长账期“内卷”向供应链良性协同转型。

2025年4月，人民银行等六部门联合发布《关于规范供应链金融业务 引导供应链信息服务机构更好服务中小企业融资有关事宜的通知》，对应收账款电子凭证业务进行规范，互联网金融协会配套发布自律规则，明确应收账款电子凭证期限原则上应在6个月以内，最长不超过1年；要求核心企业严格遵守《保障中小企业款项支付条例》规定、不得滥用非现金支付方式变相延长付款期限、不得强制供应链上企业与特定融资方以高于合理市场利率的水平获取融资服务；要求供应链信息服务机构切实维护供应链金融各参与主体合法权益。

在政策文件出台之前，比亚迪通过自建深圳迪链科技有限公司（简称“迪链”），向供应商大量签发承诺付款、可拆分转让的应收账款电子凭证，并在供应商之间流转，比亚迪的合作银行为迪链上持有应收账款电子凭证的供应商提供融资。至2024年，应付账款在比亚迪负债中的占比远高于贷款、债券等有息负债。

记者获悉，近期比亚迪带头调整账款支付方式，拟将应收账款电子凭证切换为票据，保障供应商权益。

具体而言，一是缩减账期，加大对小微企业现金支付。据悉，比亚迪已全面完成对中小企业60天支付的调整，满足《保障中小企业款项支付条例》新规要求。公司8月开始采取到票月结30天结算方式，9月起进一步把支付方式直接改为现金转账。

业内专家认为，尽管调整支付方式将增加一些财务成本，但有利于促进供应链良性健康循环。

二是拟2-3年内将迪链应收账款电子凭证支付切换为票据支付。比亚迪迪链账款凭证支付占采购额之比较2024年大幅下降，承接替代的支付方式主要为票据。

三是杜绝此前被诟病的“两头吃”问题。比亚迪迪链融资服务费明显下降，且已经切断迪链和关联保理公司的联系。

四是优化负债结构。比亚迪在降低应付账款的同时，充分运用国家政策支持拓展融资渠道，已累计发行4期共200亿元科技创新债券，其中第四期期限3年，票面利率仅1.82%。

业内专家表示，尽管发债融资需要支付一定的成本，但还款期限长，以长期稳定的发债融资替代账款融资，实现财务结构提质。

更多行业龙头与市场主体也在纷纷跟进规范。据悉，宁德时代积极压降账款规模，更多通过银行承兑汇票、现金支付供应商账款，支付账期逐步缩减。据三季报披露，2025年9月末，宁德时代应付账款较6月末下降15亿元。奇瑞集团计划不再开展关联保理公司账款凭证融资业务。

建信融通、金网络、简单汇、中企云链等主流供应链信息服务平台按监管要求加快整改，业务规范性显著提升；重点银行也强化对核心企业业务监测、账款凭证开立额度管控及平台合规约束，全方位推动供应链金融回归服务实体经济本源。