中国科企放大招！156颗卫星组网筑屏障，稳保航天万亿市场

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大家好，我是小锐，今天要带大家关注航天领域的一项重磅进展——由156颗卫星构成的“太空星眼”即将启动组网，专为迅猛扩张的万亿级商业航天市场提供坚实护航。

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11月26日，中科星图测控正式对外公布“星眼太空感知星座计划”，这一消息迅速在业内引发热议，不少专家评价称：“这一步迈得恰逢其时。”

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那么问题来了，浩瀚宇宙看似空旷，为何需要动用如此庞大的卫星阵列来布防？这片寂静空间中究竟潜藏怎样的危机？而这156颗卫星又将如何重塑航天产业的价值链条，带来实实在在的变革？

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156颗卫星织就太空安全网

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公众普遍认为太空辽阔无边，实则近地轨道早已变得异常拥挤，堪称“高空停车场”。中科星图此次推出的星眼计划，正是要在这样复杂的环境中，构建一套全天候运行的“空间交通管理系统”。

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该星座由156颗小型监测卫星组成，分两个阶段部署。预计在2026年上半年发射首批卫星，逐步建成覆盖全球的近地轨道动态监控网络。别看这些卫星体积不大，每颗都配备了高性能探测载荷，堪称“太空哨兵”。

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宽视场光学相机负责大范围目标扫描，红外传感器可在夜间持续捕捉热信号，电磁侦测装置则能实时追踪各类卫星通信频段。多种设备协同作业，实现对空间目标的全时段、全天候感知能力。

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配合中科星图自主研发的“洞察者”空间信息智能分析平台，这些卫星采集的数据可被快速处理，生成高精度轨道参数，并提前发出碰撞预警，为主动规避提供决策支持。

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中国科学院院士吴一戎指出，当前商业航天发展势头迅猛，天上运行的卫星和碎片数量激增，若缺乏有效的监管体系，整个空间活动将面临巨大不确定性。

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星眼星座的目标是从卫星发射入轨那一刻起，全程跟踪其生命周期，直至最终离轨，持续输出数据服务。它将帮助运营商建立完善的在轨健康管理体系。换句话说，未来的每一颗商业卫星上天，都将拥有专属的“数字保镖”，显著提升任务执行的安全性与成功率。

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政策与资本撑起航天底气

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星眼计划之所以敢于进行如此大规模布局，根本原因在于中国商业航天已具备坚实的产业基础。作为连续两年被列入政府工作报告的重点新兴产业，商业航天正迎来政策扶持与资本涌入的双重利好期。

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“十五五”规划明确提出，要把建设航天强国作为构建现代化产业体系的关键环节，推动航空航天等战略性新兴产业集群化发展，为行业注入了强大信心。

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国家航天局近期发布的《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，更为行业发展绘制出清晰路径图。

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文件从技术创新、资源整合、产业链壮大等五个维度提出22项具体举措，明确到2027年实现产业规模跃升、创新动能全面释放，基本形成高质量发展格局。在政策红利驱动下，市场预期持续升温，资本也加速进场。

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公开数据显示，2024年中国商业航天市场规模已达2.3万亿元，预计2025年将攀升至2.5万亿至2.8万亿元区间。资本层面同样表现强劲，2024年全年融资总额突破200亿元大关，2025年有望达到250亿至280亿元。

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万联证券分析认为，2025年将成为商业航天发展的关键提速年。可回收火箭技术不断迭代，卫星制造走向批量化，高频次发射趋于常态，全产业链正加速走向成熟。技术进步与规模效应相互促进，形成强劲发展合力。

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如今的商业航天已不再是单一技术点的突破，而是形成了贯通上下游的完整生态链。上游企业专注攻克火箭发动机等核心技术；中游制造商实现卫星流水线式生产；下游应用场景更是日益多元。

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低轨通信星座正在构建天地一体的信息网络，遥感卫星广泛应用于农业估产、环境监测等领域，甚至太空旅游也开始进入工程实施阶段。而星眼星座的出现，恰好填补了“空间安全保障”这一关键拼图，使整个产业生态更加健全稳固。

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1.4亿碎片成万亿市场拦路虎

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或许有人会问：宇宙如此广阔，真的需要156颗卫星来值守吗？答案是肯定的，而且形势已刻不容缓。全球商业航天的蓬勃发展带来了发射热潮，同时也让轨道空间愈发拥挤，太空碎片这一“隐形威胁”正日益突出。

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根据欧洲空间局发布的《2025年太空环境年度报告》，目前太空中尺寸超过10厘米的碎片已超5万个，1至10厘米的中型碎片约有120万个，而1毫米到1厘米的微小碎片更是高达1.4亿个。

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这些碎片并非静止漂浮，它们以每秒7至8公里的速度高速飞行，相当于步枪子弹速度的十倍以上。一旦与在轨航天器发生撞击，轻则导致设备失灵，重则引发连锁爆炸，后果极为严重。

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去年某民营卫星公司就曾遭遇真实威胁，为避免与一块直径仅几厘米的碎片相撞，被迫紧急变轨。一次规避操作耗费资金数百万元，对于商业运营而言，此类风险带来的经济压力正逐年上升。

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更严峻的是，随着各大低轨通信星座加速部署，可用轨道资源日趋紧张，碰撞概率将持续攀升。如果不解决空间态势感知问题，万亿级别的航天市场很可能因安全隐患而陷入停滞。

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正如吴一戎院士所言，建设自主可控的空间感知能力，不仅是保障我国太空资产安全的核心需求，更是参与未来国际太空治理、提升战略话语权的重要支撑。星眼星座的意义，就在于以国产化技术手段破解空间交通管理难题，为中国航天可持续发展扫清障碍。

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政策护航下的航天新生态

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应对太空碎片挑战，仅靠星眼星座单点发力尚显不足，必须依靠全产业链协同推进。幸运的是，政策层已经明确了发展方向和支持路径。

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上述行动计划特别强调要完善商业卫星全生命周期管理制度，从发射审批、在轨测控到退役处置，建立全流程规范体系。同时整合国有与民间监测力量，建设自主可控的空间碎片编目数据库，推动数据共享与联合风险评估机制落地。

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中国国际经济交流中心副部长李金波指出，商业航天发展的核心在于协同创新。上游零部件供应商与中游火箭、卫星制造商深度协作，能够实现按需定制，提升匹配效率并降低研发成本。

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下游应用方提前参与设计流程，有助于优化卫星功能配置，使其更贴近实际使用场景，减少资源浪费。星眼星座正是这种协同模式的典范——它不仅是一个监测系统，更是一个开放的数据服务平台，连接政府、企业与科研机构多方需求。

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中关村物联网产业联盟专家袁帅对此表示高度看好。他认为，商业航天的黄金时代已经开启。随着关键技术相继突破，市场规模将持续扩大，低轨互联网、深空探测等新兴领域将成为新增长极。

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而星眼星座所提供的安全保障，将为这些前沿探索提供有力支撑。例如未来的载人太空旅行，游客的生命安全必须得到多重保障。通过星眼系统的实时监测与风险预警，航天器可在飞行途中及时规避潜在威胁，确保旅程平稳可靠，助力新业态稳健落地。

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从长远来看，星眼星座的价值远不止于风险防控。其所积累的海量空间环境数据，可为高校和科研单位开展轨道力学、材料老化等课题研究提供宝贵样本；其精准的风险建模能力，还能协助保险公司开发差异化的太空保险产品。

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对于政府部门而言，这些数据同样是制定太空政策、参与国际规则谈判的重要依据。可以说，星眼计划正在打造一个集“监测—预警—服务”于一体的闭环生态系统，开拓出全新的商业价值空间。

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当前的中国商业航天，一面是政策托底、资本加持的万亿风口，另一面是日益严峻的碎片威胁。星眼星座的推出，犹如为高速前行的航天列车安装了一套智能“主动刹车系统”，既化解了眼前危机，也为长期发展筑牢根基。

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随着2027年行动计划各项目标的逐步落实，我国商业航天将形成技术领先、生态完备、安全可控的发展格局，在全球航天竞争版图中占据更有利的战略位置。这156颗卫星编织的不仅是守护安全的天网，更是通向中国航天未来的星辰之路。