南京大屠杀前，南京百姓为何不撤退？是时候告诉大家真相了！

1937年冬天，南京城外炮声一天比一天近，可城里还有五十多万人没走。

很多人纳闷：日军都打到门口了，怎么还不跑？其实不是不想跑，是真跑不了。

南京留下的基本都是最底层的百姓，拉黄包车的、挑担卖菜的、织布补鞋的，一天到晚累死累活也挣不了几个钱。

11月底一张最便宜的下关到汉口的统舱票已经炒到一百多块银元，后来直接上千。

黄包车夫一年不吃不喝也攒不下这么多，普通小贩、女工更别提了。

把家里东西全卖了都不够一张船票，逃命对他们来说就是天文数字。

正常年景长江航线船多得很，战时全被军队和有钱人包了。

唐生智为了防止部队溃逃，下令把江边民船统统凿沉、烧掉，下关到浦口一下子连条渔船都看不见。

最后几艘能走的船也只带走有门路的官员、富商和他们的家眷，普通老百姓根本挤不上去。

很多人打心眼儿里不信首都也能丢，更不信日军敢在国都大开杀戒。

报纸上天天登“友邦人士担保市民安全”，美国领事馆也贴告示说没事，茶馆里老头儿们还互相劝：忍忍就过去了，和以前割地赔款一样。

结果这一忍，就把命忍没了。

更要命的是“逆向逃难”。

上海丢了以后，苏北苏南乡下的人以为城墙高、洋人多、首都不一样，拖家带口往南京城里跑，几万人、十几万人地往里挤。

城里想走的走不出去，城外想进的偏要进来，南京就这么被越挤越满。

唐生智那句“誓与南京共存亡”听着很硬气，可12月12日晚上他自己先坐小汽艇跑了。撤退命令只有一句话：各部自行突围。

十几万散兵加上老百姓全涌向下关，发现江上空空荡荡，之前被凿沉的船这时候全成了催命符。

第二天日军进城，大屠杀就开始了。

30多万没走成的军民，25万挤进了拉贝他们建的安全区，剩下20多万直接暴露在日军屠刀下。

从1937年12月13日到1938年1月底，六周时间，30多万人命没了。

远东国际军事法庭和中国南京审判战犯法庭都认定：集体屠杀加零散屠杀，总数30万以上。

这事搁到现在看，其实就一句话：逃命从来不是光靠两条腿的事，得有钱、有船、有信息、有通道。

哪个环节断了，穷人就只能等死。

1937年的南京，把这四个环节全断了。

今天我们坐高铁、坐飞机，几小时就能从南京到武汉，票价几十块钱，谁也不会想到80多年前一张船票能要人命。

可正因为想到了，我们才更得记住：和平不是天上掉下来的，是30多万南京同胞用命换来的。