日产插混版“轩逸”即将上市！或不超11万起售，纯电续航180公里

导读：在都市精英的消费升级浪潮中，汽车已从代步工具演变为生活态度的延伸。日产N6以"移动美学空间"为设计理念，将东方美学与现代科技完美融合，打造出兼具视觉冲击力与实用性的都市座驾。这款专为年轻职场精英设计的车型，不仅以低风阻系数展现空气动力学魅力，更通过智能座舱、越级空间和高效动力三大核心优势，重新定义了都市出行的品质标准。更关键的是，它延续了 N7 备受好评的全域智能防晕车 2.0 技术与 NISSAN OS 智能座舱，彻底解决家庭用户 “续航焦虑、乘坐不适、配置不足” 三大痛点，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，日产 N6 延续了家族式 V-motion 设计语言，却跳出了同价位车型的廉价感，直接对标豪华 C 级轿车设计标准，进阶版 V 字风刀造型贯穿车头，搭配封闭式上格栅，既凸显新能源身份，又优化了空气动力学表现。风翼式前大灯是点睛之笔，细长的 LED 灯带与回旋镖式主灯组呼应，白天简约精致，夜晚点亮后搭配云梯流光位置灯，辨识度拉满。前后发光 LOGO 堪称细节亮点，驻车行车时常亮，充电时还会呈现呼吸提示，科技感与仪式感兼备。下部保留的熏黑小格栅兼顾散热需求，整体设计既符合家族传承，又避免了 “撞脸” 网约车的尴尬。

再来看车身侧面部分，车身4831mm×1885mm×1494mm 的尺寸搭配 2815mm 长轴距，奠定了越级空间的基础。车身轮径比让车身线条修长优雅，风弧式极简腰线从车头延伸至车尾，在后轮眉处微微外扩，勾勒出饱满的车身姿态，立体感十足。隐藏式门把手不仅降低了风阻，更让侧面线条简洁利落，车窗尾端的尖锐处理增添了动态美感。整车侧面没有多余装饰，却通过比例优化和线条勾勒，实现了美感与实用性的平衡，无论是日常通勤还是家庭出游，都能展现出沉稳又不失时尚的气质。

再来看车尾部分，车尾设计延续了前脸的简约风格，双曲率衔接面干净整洁，没有繁杂装饰。贯穿式尾灯是当下主流设计，熏黑处理后更显运动感，内部灯组排列细腻，中间镶嵌可发光的 “NISSAN” 字母标识，夜晚点亮后辨识度极高。溜背式短车尾造型不仅美观，更优化了空气动力学性能，搭配掠风之翼鸭尾设计，进一步提升了行驶稳定性。车尾中间的突起与黑色装饰条增添了层次感，避免了平面设计的单调，整体风格与车头、车身形成呼应，既符合家庭用户的审美偏好，又不失年轻活力。

进入车内，内饰设计采用"日式极简"风格，中控台采用环抱式设计，12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏组成双联屏系统，内置Nissan Connect超智联2.0系统，支持语音控制、远程控制、车载Wi-Fi等功能。中控台下方保留实体按键，方便驾驶者进行盲操作。座椅采用高级真皮包裹，前排座椅支持12向电动调节、加热、通风和按摩功能，后排座椅支持靠背角度调节，配备独立空调出风口和USB充电接口。车内空间表现优异，前排头部空间达到1010mm，后排腿部空间达到980mm。

最后来看动力方面，日产N6搭载1.5升插电混动系统，配备型号为NR15的1.5升自然吸气发动机，最大功率75千瓦，电机最大功率155千瓦，匹配瑞浦兰钧能源股份有限公司提供的磷酸铁锂电池，电池容量为21.1千瓦时，CLTC工况纯电续航里程180公里。底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，经过日产工程师精心调校，在保证操控稳定性的同时提供出色的滤震效果。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！