四川
俄罗斯在11月27日发射了一艘联盟号载人宇宙飞船，从而为国际空间站运送新的宇航员，俄罗斯目前仅有联盟号和进步号两种宇宙飞船，联盟号是作为载客用途的平台，进步号则是专门用于货物的运输，同时还要承担国际空间站的姿态调整的任务，因为进步号可以携带更多的燃料。然而11月27日的发射活动，如今看是悲剧了，根据俄罗斯媒体报道，俄罗斯专门用来发射联盟号宇宙飞船的发射架在当天的发射过程中已经严重损毁，为此如今俄罗斯航天任务就要面对严重的危机。
从外媒披露的信息来看，如果俄罗斯要维修相关的发射架，就需要两年的时间。俄罗斯的航天发射架非常的复杂，通常在运输的时候，是采用水平的方式，然后在发射架上再竖起。实际上从苏联时代开始，就采取了类似的做法，如今继承苏联大部分衣钵的俄罗斯也是没有改变航天器发射的模式。对于俄罗斯来说如今维修相关的发射架也是非常困难，因为该发射架是位于哈萨克斯坦，因此如果要维修，还要通过和哈萨克斯坦进行协商，届时就会有更多的困难。
苏联解体之后，俄罗斯维持了在哈萨克斯坦的航天发射系统，虽然俄罗斯最近有建造东方航天发射场，但是在载人航天发射还是要依靠位于哈萨克斯坦的发射系统，为此就有了如今非常尴尬的局面。虽然俄罗斯发射的宇宙飞船能够返回地球，但是下一批宇航员要进入太空，在发射架维修完成之前，就需要依靠美国的龙飞船系列，因此就有了回旋镖的节奏。在美国放弃航天飞机之后，很长一段时间内的载人航天发射被暂停，为此美国的宇航员需要通过俄罗斯的联盟号宇宙飞船进入空间站，如今随着俄罗斯的发射架的损毁，俄罗斯宇航员要看美国的脸色。
美国的龙飞船可以搭载4位宇航员，通常俄罗斯的每次航天任务需要运送3位宇航员进入太空，从公开的计划来看，无论是美国还是俄罗斯，载人宇宙飞船的发射间隔都是6个月，因此在俄罗斯无法发射载人宇宙飞船的时候，美国的龙飞船就要有双倍的发射频次，也就是要轮流运送宇航员进入国际空间站，实际上国际空间站不仅仅有美国和俄罗斯的宇航员，而且还有欧洲、日本和加拿大的宇航员在工作，为此对于俄罗斯来说，未来几年会非常的被动。
国际空间站是俄罗斯、美国、欧洲、日本和加拿大联合建造，俄罗斯和美国是国际空间站建设的主要合作方，俄罗斯拥有自己独立的舱段，同时还负责对于国际空间站的姿态调整。由于国际空间站是在上个世纪末开始建造，因此技术水平已经不符合时代的潮流，为此无论是俄罗斯还是西方国家，都是有机会结束国际空间站的项目，不过最近几年由于经济压力太大，为此国际空间站还在维持运转。
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