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2025年,世界变化的速度已经不是“快”,而是“猝不及防”。
AI重构产业、地缘政治重塑格局、消费者行为一夜迁移……在这样的时代里,很多人问我:“何老师,机会这么多,我该选哪个?怎么判断方向对不对?万一上错了车怎么办?”
我的回答总是同一句:先上车,再调整姿势。
一、“完美准备”是最大的陷阱
我们从小被教育:做事要“三思而后行”,要“准备充分再出发”。这没错——在稳定的世界里。
但今天的世界,是一个“非稳态系统”。你花三个月调研的市场,可能在你写完PPT那天就已经消失;你精心打磨的产品原型,可能刚上线就被新技术颠覆。等待“最佳时机”,往往等于错过所有时机。
我见过太多聪明人,在会议室里反复推演、争论细节、追求完美方案,结果眼睁睁看着别人用粗糙但快速的产品抢占了用户心智。他们不是能力不足,而是被“准备幻觉”困住了——以为只要准备得足够好,就能万无一失。
可现实是:没有万无一失,只有快速试错。
就像冲浪,你不可能等海面完全平静、浪高刚好1.5米、风速3级、阳光明媚才下水。真正的冲浪者,是在浪起的一瞬间就跳上去,哪怕姿势狼狈,哪怕下一秒摔进水里——但至少,他已经在浪上了。
二、上车,比坐哪辆车更重要
很多人纠结:“这班车是不是最好的?会不会半路抛锚?有没有更快的下一班?”于是站在站台反复比较,迟迟不上车。
但真相是:在趋势面前,行动本身就有复利。
2016年,有人问我该不该做短视频。我说:“现在不做,三年后你会后悔。”
2020年,有人问要不要学AI。我说:“哪怕只是会用提示词,也比观望强。”
2024年,有人犹豫是否加入出海创业。我说:“先注册一个Shopify店铺试试。”
为什么?因为一旦你“上车”,你就进入了信息流、资源流、反馈流的循环。你会认识同行的人,听到真实的用户声音,看到市场的细微变化。这些,是站在站台上永远无法获得的。
上车,不是终点,而是获取真实世界的入口。
而且,大多数时候,你根本无法在上车前判断一辆车的好坏。只有真正坐进去,开一段路,才知道它是否适合你。而那时,你已经有了选择权——可以换座、换车,甚至自己造一辆。
三、调整姿势,是上车后的必修课
当然,“先上车”不等于盲目跳上任何一辆车。你需要基本的方向感:这辆车是否朝着大趋势前进?是否符合你的长期价值?
但一旦确认大致方向正确,就别再犹豫。上车之后,才是真正的开始。
我曾辅导一家传统制造企业转型做DTC(Direct-to-Consumer)。老板一开始连Instagram是什么都不知道。但他没等团队“准备好”,而是先让儿子开了个账号,发了几条产品视频。结果数据很差,评论区全是吐槽。
但他没放弃,反而从差评里发现了用户真正在意的是“环保包装”和“定制服务”。于是迅速调整策略,三个月后,海外订单翻了五倍。
你看,姿势可以丑,但位置不能空。
调整姿势,包括:根据反馈迭代产品、优化流程、补足能力、甚至切换赛道。但这一切的前提是——你已经在车上。否则,所有的“优化”都只是纸上谈兵。
四、这个时代,属于“快速启动者”
查理·芒格说:“宏观是我们必须接受的,微观才是我们可以作为的。”
在不确定的时代,我们无法控制外部环境,但可以控制自己的启动速度。
那些成功的人,并非一开始就看得多准,而是启动得早、调整得快、坚持得久。
马斯克做SpaceX时,前三次发射全部爆炸。如果他在第一次失败后就说“看来火箭不适合我”,人类可能至今没有可回收火箭。但他选择了“先上车”——哪怕车是纸糊的,也要先点火。
今天,AI工具让“上车成本”前所未有地低。你可以用Midjourney设计产品,用Notion AI搭建运营体系,用Shopify一键开店。门槛不在技术,而在行动意愿。
结语:别等完美,先抢位置
永远记住:先上车,再调整姿势。
这个世界不会奖励“准备最充分的人”,只会奖励“最先行动并持续进化的人”。
你不需要等到万事俱备。你只需要迈出第一步,然后在奔跑中系鞋带。
因为——
车,不会等你。
但你,可以边跑边追。
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