大众同时发布两款插混新车，加速迈入电动化时代

导读：至2027年，大众汽车将推出21款新能源车型，这一阵容至2029年将达到31款。

（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）

在2025广州车展上，大众汽车发布两款全新插电式混合动力车型——上汽大众帕萨特ePro和一汽-大众全新探岳L，这两款全新混动车型基于品牌旗下经典燃油车型而打造，象征着大众汽车加速迈入电动化时代。

上汽大众帕萨特ePro和一汽-大众全新探岳L 大众汽车

其中，帕萨特ePro基于上汽大众新一代插混平台打造，搭载EA211 1.5T EVO II混动专用发动机，并在外观上采用贯穿式LED灯带、发光徽标等设计元素，使其在延续帕萨特家族设计的基础上强化新能源特征。

此外，全新探岳L插电式混动版同样针对动力系统和底盘进行了重新适配，采用1.5T发动机与新一代高压电池组合，可兼顾城市通勤的纯电需求与更复杂路况下的动力响应，以满足家庭用户对多场景出行的要求。

值得注意的是，在本届车展的核心展区，ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念车再次集体亮相，体现了大众未来在中国市场的设计路线、智能网联能力以及对新一代电动车平台的探索方向。

ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念车 大众汽车

三款概念车此前已在上海车展中首次集中亮相。其中，ID. EVO来自大众安徽，是其首款全时互联全尺寸纯电SUV概念车；ID. ERA来自上汽大众，是其首款全尺寸增程式SUV概念车；ID. AURA来自一汽-大众，是其首款基于CMP平台和CEA架构的紧凑级纯电概念轿车。

这三款概念车对应的量产版车型预计将在2026年亮相。由于三款车型由大众在华的三家不同合资公司推出，未来他们将如何在激烈竞争的市场中凸显出差异性和优势？

大众汽车向观察者网表示：“我们的品牌战略是希望他们形成自己独特的市场定位，一汽-大众注重家庭导向的价值诉求，上汽大众聚焦关注身份感的用户群，而大众安徽则以纯电与众品类去赢取更进取、更追求科技的年轻用户。这一点已经体现在我们与合资伙伴共同敲定的未来产品规划中。”

大众汽车还表示，大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）作为其跨所有实体的核心研发枢纽，与CARIAD、酷睿程（CARIZON）等伙伴协同，在合肥集中进行车辆平台和架构的开发。

据悉，大众汽车集团和小鹏汽车联合开发的全新电子电气架构CEA将于明年量产上车，大众汽车集团和地平线成立的合资公司“酷睿程”研发的新一代驾驶辅助系统也将无缝集成至CEA架构。

“从明年推出的新车型开始，CEA将作为所有车型的‘大脑’，确保三家合资公司的下一代智能网联汽车实现协同效应与规模化发展。”大众汽车表示，“到2026年，新车型将标配全车互联与远程升级功能。”

由于CEA架构的量产上车需要时间。在过渡期内，大众品牌的车型可能会存在多款架构并存的情况。大众汽车表示：“在转型期，我们将确保基于所有架构的车型均符合大众标准。尽管不同车型可能暂时基于不同架构，但我们承诺核心功能、安全标准与用户界面的一致性将始终符合大众的严格标准。”

大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯博士（Dr. Robert Cisek）表示：“大众汽车将开启新一代智能网联汽车的交付，并以新能源产品为核心。基于‘在中国，为中国’战略，我们正以‘中国速度’加速创新和制造，提供包括纯电、插混和增程式车型在内的灵活的动力选择，满足每一位用户的出行需求。”

大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯博士 大众汽车

除动力与技术展示外，大众汽车还带来了与迪士尼《疯狂动物城2》合作推出的ID.3、ID.4 CROZZ和与众06三款特别版车型。这些车型在外观与主题区域中融入动画元素，面向家庭与年轻用户群体，营造更具互动和娱乐感的展台体验。此次联动是电影全球上映前的大众汽车全球合作项目的一部分，中国市场率先上线系列主题活动。

大众汽车与《疯狂动物城2》合作推出的三款车型 大众汽车

从两款全新插混车型的首发，到多款概念车展示智能化方向，再到与娱乐IP的主题合作，本次广州车展中，大众汽车呈现出其在中国市场推进“电动化+本地化”战略的新路径。

据悉，至2027年，大众汽车将推出21款新能源车型，这一阵容至2029年将达到31款——这些车型均将搭载一系列创新科技，并秉承大众汽车的德系匠造基因。

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