源于中国惊艳世界 零跑汽车以高颜值运动轿跑Lafa5开启品牌新篇章

零跑Lafa5正式上市，限时售价9.28万元起开启个性化纯电轿跑新纪元11月27日，零跑汽车在杭州举办以“自己定义路”为主题的新品上市发布会，正式推出全新个性战略车型——零跑Lafa5。

新车共推出515km及605km两种续航版本共计5款车型，并推出限时5000元现金优惠。即日起至2025年12月31日，零跑Lafa5限时售价区间为9.28万—11.68万元除入门版车型外，其余车型较预售价均下降1.5万元。零跑科技高级副总裁曹力表示：“内部经过多次讨论，定价非常艰难。”当售价公布时，现场一片欢呼。

打破市场格局

零跑Lafa5诞生于国内10万—15万级汽车市场，该市场年销量规模超400万辆，已成为新能源竞争的核心战场之一。传统燃油轿跑智能配置滞后，部分新能源车型缺乏运动基因，市场亟需一款全能型产品填补空白。曹力强调，零跑Lafa5是品牌内部定位高于B系的全新个性新品，在配置、用料和成本上实现全面升级。

该车旨在为Z世代年轻用户带来一款兼具性价比与品价比的新选择。有媒体人评价，“Lafa5延续了零跑量大管饱的一贯风格，有成为爆款的潜力。”

全球设计理念

零跑Lafa5的设计秉承“科技自然美学”理念，将纯粹的造型美与工程美融合。新车拥有1880mm宽体车身，营造出低趴稳健的轿跑姿态，整车宽高比达1.237，视觉效果更加动感。全系标配无边框车门和纯平侧窗，而19英寸掠翼运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件进一步强化了运动属性。新车提供了电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银以及金属黑等六种车身颜色，瞄准年轻消费者的个性化需求。在广州车展上，零跑还展示了一款Lafa5的敞篷车型，虽然预计是定制改装版本，但颜值的确在线，吸引了大量观众围观。

智能科技突破

零跑Lafa5在智能化配置方面表现突出，搭载高通8295P旗舰座舱芯片，采用14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表配合Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统，带来沉浸式的视觉交互体验。同时，新车搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型，具备强大的理解与对话能力。支持声纹识别、多意图一句话控车、全场景可见即可说、方言识别等功能，让语音交互更自然。辅助驾驶方面，零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片。支持端到端辅助驾驶，可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)，可以不依赖高精地图，实现领航辅助驾驶。未来还将通过OTA实现城区领航辅助。

性能驾控体验

动力方面，零跑Lafa5搭载七合一高性能油冷电驱系统，采用后置后驱布局。160kW电机可带来零百加速6.4秒的表现，提供驾驶乐趣。新车底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校，历经全球典型路谱验证。平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。不仅满足了欧洲用户对驾驶乐趣的执着，同时又契合中国消费者对舒适的追求。续航补能方面，零跑Lafa5拥有605km CLTC长续航，SOC30-80%充电仅需18min-。全系标配800V高压架构和超宽温域热泵系统，支持-30℃~55℃工作范围。

零跑战略布局

零跑Lafa5的上市，标志着零跑汽车完成了主流细分市场的全面覆盖。曹力在发布会上透露了零跑汽车的最新经营数据：2025年第三季度零跑盈利持续为正，实现净利润1.5亿元，营收冲至194.5亿元，同比增长近一倍自2025年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军，且全年销量提前达成50万辆年销目标。其中海外销量达4.4万辆，产品已覆盖全球35个国家。基于这一良好势头，零跑提出2026年将向年销量100万辆发起冲刺。

全球化视野

与传统中国车型出口模式不同，零跑Lafa5从研发之初就立足于全球视野，整车并非专为中国市场设计。将会登陆欧洲市场，直面大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等经典车型。Lafa这一名称代表了零跑想传递给年轻人的四大核心价值：Lifestyle（生活方式）、Attitude（个性态度）、Freedom（自由掌控）、Art（潮流审美）。早在2025年9月，零跑就已携Lafa5亮相慕尼黑国际车展，引发了全球媒体的关注。零跑Lafa5以“20万级的产品实力，打造10万级轿跑价值标杆”。作为零跑品牌个性化战略的关键落子，Lafa5既是中国市场10万级纯电轿跑的新标杆，更是零跑进军欧洲、与经典钢炮正面竞争的战略利器。它印证了中国智造已具备定义全球潮流的能力，也为每一位不甘平庸的年轻人，提供了触手可及的梦想座驾