地产央企的日子，也不好过

最近，华曦府业主们坐不住了，他们给中国电建地产和首钢地产发了一封公开信。

诉求很简单，就是想问问：

为什么在自家卧室里，能听见隔壁邻居打呼噜？

根据《民用建筑隔声设计规范》，分户墙隔声量得大于45分贝，业主直言，标准在这失去了意义。

邻居聊天的内容，刷短视频的背景音，甚至两口子稍微私密一点的动静，都能通过墙体，清晰地传过来。

有位业主为了验证。他在餐厅唱歌，把手机放在门外电梯厅录音，结果回放出来：

一清二楚。

这边，华曦府的业主们在维权。

另一边，电建地产的新项目“华曦府·金安”，刚刚在门头沟完成了亮相。

从命名逻辑上看，它是去年区域销冠“长安华曦府”的延续。这一次，电建地产的策略更为激进，砍掉了改善型的大户型，全部做成刚需产品。

意图很明显——复刻去年华曦府的热销，快速回笼资金。

为什么这么急？

因为地主家也没余粮了。

从财报数据看，2025年前三季度，电建地产总营收36.71亿元，同比下降54.01%。

净利润亏损达16.72亿元，同比扩大100%。

如果拉长时间轴，这种亏损态势已持续了一段时间。2023年亏损12.45亿，2024年亏损23.07亿。

自身的经营压力之外，电建地产还承担着更重的集团责任。

电建地产旗下有个上市平台叫“南国置业”，曾是武汉商业地产的标杆。

但是这几年因为行情及自身经营问题，公司严重亏损，今年4月底戴上了*ST的帽子。

为了保住南国置业，电建地产在9月以1元的价格，接手了南国置业名下133.57亿元的债务和资产。

这种“父救子”式的资产腾挪，保住了上市公司的壳，却加重了电建地产自身的负债包袱。

作为2005年，首批核准主营房地产的16家央企之一，电建地产可以说是一出生就在罗马。

当年的红名单上，和它并肩站立的，是保利、华润、招商，只是一手好牌，电建似乎没能打出王炸。

过去十年，电建地产的主旋律，一直是“掉队”。

2015年，它曾立下誓言：五年内进军行业30强，杀入央企前5。

但现实很残酷。那一年，它的销售额刚过200亿。而同期的带头大哥中海，已经逼近1500亿。

到了2020年，不甘心的它又定了个“千亿小目标”。

结果再次爽约。657.5亿元的成绩，让它在行业第61名的位置上，显得格外落寞。

2021年，它拼了命冲到了875.7亿。

那是它离千亿最近的一次。

也是最后一次。

2021年后，地产市场国央企强势崛起，电建地产却进入了下行期。到今年，前十月电建地产全口径销售额，只剩下233.2亿。

也是那一年，电建地产迎来了新的掌舵者——王海波，电力系统出身，跨界接手了地产业务。

今年年初的工作会议上，王海波喊出了一句相当接地气的口号：

过穷日子。

七年前，电建地产曾在门头沟高价拿了块地，耗时五年，三易案名，最终推出的“泷悦玖宸”，销售却遭遇了滑铁卢。

这是一笔巨额资金沉淀。

主要，降价出售也不好降，搞不好，就得弄成“国有资产流失”。

如今，电建地产靠着“华曦府”的名号，重回门头沟，王海波期待金安能再火一把，至少能解点燃眉之急。

可以说，这场仗不容有失。

为此，王海波钦点了几名得力战将，委以重任，包括电建地产副总经理张世铮、华北区副总经理康健等。

但事情可能没那么简单。

金安项目有几个硬伤：

小区西北侧，紧邻220千伏的高压线。

在车位规划上，项目在地面设置了20个机动车停车位，这在如今的人车分流主流设计中，显得有些另类。

如果剔除这部分地面车位，地下的车位配比仅为1.08，对于未来的居住体验而言，停车压力客观存在。

小区内的公共厕所，在早期的规划中，它位于地下，但在最新的公示中，这座公厕被移至地面，且24小时对外开放。

对于临近的业主来说，这无疑是一个需要考量的不利因素。

另外，相比于看得见的硬伤，对于当下的电建地产而言，还有一个更为棘手的问题：

口碑下滑。

华曦府的维权，在各大社交媒体上，闹得沸沸扬扬。而除了华曦府，电建地产全国项目，近年来维权事件频发，包括武汉、济南、深圳、重庆.....

穷日子得过，但是如果为了过穷日子，牺牲了产品的基本面，无异于竭泽而渔。

墙体可以做薄，但信任一旦变薄，就很难再修补。

只能说，对于电建地产而言，这场仗不好打。