二手车，正在成为年轻人的第一辆车

“一款迷你筋膜枪，在线下店和官方旗舰店售价499元，在二手平台上只要260元，而且几乎全新。”来自上海的文菲（化名）表示。文菲是一个“90后”，喜欢在二手市场“捡漏”，她在购买任何新品之前，基本上都会下意识地去看一下二手平台上的价格。

“可以买贵的，不能买贵了！”“该省省，该花花！”

在这样的消费信条下，年轻人正在大量涌入二手市场，淘二手已经成为了年轻人的新生活方式。国内某二手交易平台发布的数据显示，2024年平台注册用户数突破6亿，其中95后、00后用户占比超过一半。

在年轻人把蜜雪冰城捧成“雪王”，把萨莉亚称为“打工人的续命食堂”时，这里面折射的其实是年轻人消费观念的转变，他们更青睐高性价比产品，从重视“品牌光环”转向看重“使用价值”与“实用性”。这种观念的变化，也成为了年轻人拥抱二手市场的主要原因。

从传统的电子电器、图书、家具等，到奢侈品、衣物、Switch游戏卡、Labubu，文菲几乎淘了个遍。最近，她看上了一个更高阶的二手市场——汽车。在文菲眼里，汽车只是一个单纯的代步工具，在新车落地动辄八折甚至七折、三年五折的市场环境下，二手车无疑是更优的选择。

越来越多的年轻人买车，开始回归真实需求。某社交平台上，一篇名为“从三十万的车开始看，看到现在想买个几万块的二手车”的帖子引起了不少年轻人的共鸣，很多人分享了自己相似的购车经验，都从高价新车看起，最后入手了一辆性价比极高的二手车，买完后的结论都是——“真香”。

懂车帝此前发布的二手车消费洞察报告显示，经济发达地区的年轻人，是二手车主要关注群体，其中一线城市超三成用户经常关注二手车内容。在另一个社交平台上，二手车的话题已经吸引了近15亿阅读，以及72万余次讨论。二手车正在逐步成为年轻人的第一辆车。

更低门槛拥有人生第一辆车

一辆2021款特斯拉Model 3标准续航后驱版，行驶里程约4.6万公里，秒杀价仅9.8万元，与当时的新车含税价26.77万元相比，相当于打3.6折。

一辆2022年上牌的雷克萨斯UX EV，行驶里程仅3万公里，懂车帝一口价9.38万元，与当时新车含税价36.3万元相比，相当于打2.5折。

一辆2022年底上牌的大众帕萨特 330TSI，行驶里程仅0.56万公里，在懂车帝大促活动下，售价低至10.79万元，与当时新车含税价22.55万元相比，相当于打5折。

在懂车帝平台上，这样的车源一抓一大把。

对于售价较为高昂的新车，消费者转头就可以在二手车市场中找到折扣很大的同款二手车。特别是近年来，随着汽车保值率的下滑，二手车性价比也在逐步提升。

根据中国汽车流通协会发布的《2025年10月中国汽车保值率研究报告》，今年10月，各级别车型3年车龄保值率环比9月整体下滑，其中豪华品牌最保值的保时捷保值率也仅为66.2%，而英菲尼迪保值率低至36.5%；合资品牌中本田保值率最高，为55.6%，最低的雪佛兰保值率仅为41.2%；自主品牌保值率最高的是传祺，为55.8%，最低的蔚来保值率仅38.4%。

从数据上看，新车“三年打五折”成为了市场普遍现象。在积蓄有限的情况下，“捡漏”和低门槛购车也成为了年轻人青睐二手车的重要出发点。

来自武汉的“00”后女生赵晗（化名）分享了她“月薪3800元，拥有自己的第一辆车”的故事。因为老家交通不便，赵晗每次过年回家都会产生买车的想法。今年8月，赵晗去逛了很多新车4S店，但最后还是买了一款很便宜的二手合资车。她表示，买二手车一方面是因为她对车辆只有代步需求，而且要符合其消费能力；另一方面，还处于新手期的她也需要买个便宜二手车来练手。

今年以来，我国二手车市场稳步增长。中国汽车流通协会最新数据显示，2025年1~10月，二手车累计交易量1649.07万辆，同比增长3.53%，与同期相比增加56.24万辆，累计交易金额为10571.81亿元。

二手新能源车市场崛起

作为二手车市场的重要部分，近年来，二手新能源车所占比重逐步提升。有数据显示，新能源二手车成为2025年市场新兴力量，今年1~8月累计交易97.8万辆，同比增长41.8%，增速远超整体市场。

懂车帝此前发布的二手车消费洞察报告就用户购买二手新能源车意愿进行了调研。数据显示，用户对二手新能源车的平均接受度超过四成，新能源车主和购买过二手车的车主接受度更高。性价比高、有现车成为吸引用户的主要原因。报告还指出，随着用户对二手车消费偏好逐步提升，高端二手车交易增加；其中在二手新能源车方面，用户购车预算集中在5万~15万元，是二手燃油车平均预算的2倍。

而在二手新能源汽车市场中，特斯拉是一个特殊的存在。

一家新能源二手车商表示，凡是做新能源二手车业务的车商，都绕不开特斯拉，因为特斯拉二手车保有量大、保值率较高且价格较稳定。因为特斯拉没有频繁的外观大改款与换代，新车价格比较稳定，二手车售价也基本能稳住；而且特斯拉二手车的需求多，车辆流转也比较快，不至于“砸”手里很久。

根据中国汽车流通协会发布的《2025年10月中国汽车保值率研究报告》，在三年车龄纯电动车型保值率中，大部分车型都打了至少五折，特斯拉Model 3保值率为52.5%，位居榜首，显示其在电动车领域的传统优势。

文菲也计划购入一辆二手特斯拉，她逛过多次当地的二手车交易市场，但最终决定从懂车帝这个大平台入手。据悉，懂车帝于11月28日-30日推出“海量特斯拉，只要9万8”的二手特斯拉大促专场活动，参与此次活动的二手特斯拉数量达到400辆，其中最低的将以9.8万元的特价出售。

“28日晚8点限时秒杀活动准时开启，薅羊毛的机会来了。”文菲说。至于为什么选择懂车帝这个平台，文菲表示，她在计划购入二手车之前就已在网上做了很多“功课”，很多人买二手车踩了坑，所以选择大平台、售后有保障，对于买二手车而言很重要。

就拿检测来说，懂车帝App显示所有上架车源都经过了深度检测，检测项目达到300多项；售后方面，像7天无理由退车、60天全面保修、重大事故车/火烧车/水泡车终身回购等保障措施，也让人十分放心。

“网购”二手车成新潮流

文菲打开懂车帝APP查看9.8万元特斯拉车源，发现车辆所在地都不尽相同，有的在重庆，有的在温州、常州等地，不过她并不担心，因为有统一的检测标准和售后保障，她准备“网购”一辆二手车。

文菲并非特例。在快消品上，年轻人网购早已司空见惯，这种购物习惯也被带入了二手车行业。懂车帝平台数据显示，在近3个月成交的二手车中，有约四成是通过“全国购”完成的。

作为一站式汽车信息、交易与服务平台，懂车帝于2021年推出二手车业务，截至目前，已陆续在武汉等全国多地开设了3家直营店、约60家专营店、约40家自营交付中心，还推出“线上购车、线下交付”的“全国购”交易模式。

全国各地的消费者均可线上下单，下单后将通过懂车帝的“全国购”模式将车辆运往消费者所在城市。目前，懂车帝“全国购”模式可售卖履约全国超280城——东至山东威海，西至新疆乌鲁木齐，南至海南海口，北至黑龙江黑河的用户，均可线上下单、线下提车。

今年3月，家住成都的“00后”退伍军人青先生，以“线上下单，线下提车”的方式，从懂车帝汽车商城“网购”了一辆蔚来ET5T二手新能源车。在确认购买之前，懂车帝工作人员通过视频，向他详细介绍了车辆的每一个细节。青先生称：“40分钟的视频，从前到后，从内到外，都拍到了，有几处小瑕疵也进行了如实说明。”

车辆运到成都后，所有手续都已办齐。青先生在试驾满意后，当即就支付了尾款。在此后半年多时间内，青先生认为这辆蔚来ET5T“完全超出预期”。

懂车帝内部人士表示，懂车帝在二手车业务方面形成了一套标准化的流程，即便是“网购”二手车，消费者也比较放心，而且懂车帝支持7天无理由退车，可以进一步打消消费者“网购”的顾虑。

如今，懂车帝已成为我国二手车行业发展中的重要角色。2023年10月，懂车帝参与起草了全国首个《二手新能源汽车鉴定评估规范》地方标准；此前，懂车帝与中国汽车工程研究院、中国消费品质量安全促进会等单位联合起草了《智能电动二手车鉴定评估规范》团体标准。