北京
11月28日9时38分，G5356次列车从盘州站平稳驶出，盘兴高铁正式开通运营，黔西南布依族苗族自治州自此迈入“高铁时代”。
随着盘兴高铁全面融入全省“1—2小时高铁交通圈”，一张与之并行的4/5G网络也已同步建成。这条“看不见的信息轨道”正与钢铁轨道交织共鸣，为黔西南地区的经济社会发展注入崭新的数字动能。
贵州移动工作人员对兴义南站高铁站网络进行测试。
精准覆盖，破解“高速移动”的通信密码
盘兴高铁穿行于喀斯特地貌的崇山峻岭间，密集的隧道群和连续的高架桥段构成了独特的电磁传播环境。中国移动贵州公司工程师岑松表示：“信号需在隧道、桥梁和露天路段间实现毫秒级切换，任何延迟都会影响通信体验。”为此，贵州移动创新采用“之”字形站址布设与“超级小区”组网相结合的技术方案，如同给高铁通信上了“双保险”。通过将站点平均间距严格控制在500米以内，并利用“超级小区”技术有效解决频繁切换问题，确保基础覆盖连续性。
高铁飞驰，信号如何“追”得上？贵州移动拿出两大“法宝”。在关键路段，采用设备增强技术实现双重覆盖，结合天线精准安装与角度调校，像“精准导航”一样，稳定追踪运行动车，让旅客享受全程流畅的5G体验。现场技术负责人表示：“这一布局既规避了隧道阻挡，又通过精准控制确保列车在高速运行中始终保持稳定连接”。
极速体验，250公里时速下的“全程不掉线”
“现在去贵阳方便多了!”在兴义南站候车的陈女士表示，“以前开车要四五个小时，现在坐高铁一小时就能到，路上还能用手机流畅追剧、处理工作，真的太轻松了。”让旅客们感到惊喜的是，贵州移动5G网络实现了全程无缝覆盖，即使在桥面、隧道内也能流畅使用各类移动互联网应用。
旅客们感受到的流畅体验，源于贵州移动打造的全程无缝5G网络覆盖。为支撑高铁高品质通信，项目在沿线及隧道内新建了规划红线外宏站30个，洞室和场坪建设64个站点，并通过超级小区技术实现协同覆盖。在高铁站等高密度场景，针对高铁用户部署“资源优先调度、非高铁用户迁出高铁专网”等特性功能，显著提升了高铁用户在高移动场景下的网络感知。
贵州移动为兴义南站打造的全程无缝5G网络覆盖。
精雕细琢，铸就高铁沿线“看不见的风景”
在高铁飞驰的背后，是一场与时间赛跑的网络保障攻坚战。贵州移动推行“开通即优化”的铁律，为高品质高铁通信上了紧箍咒。我们的目标是，站点一旦开通，网络质量就必须立即达标。贵州移动网优工作人员王兰表示，要求每个新建站点在24小时“黄金窗口期”内完成全部参数优化与邻区配置，确保网络“开通即精品”。这意味着，基础参数、复杂的高铁场景适配、4/5G无缝切换等关键技术配置，必须在一天内迅速到位并调至最佳状态。为确保这条“数字轨道”的长期平顺，贵州移动还建立了“周粒度核查机制”，通过高频次的参数巡检与健康诊断，让旅客的每一程都畅享高速、稳定的连接体验。
实测数据令人振奋，即便在列车风驰电掣中，4G/5G网络稳稳保持实时在线，车厢内平均下载速率达370Mbps，5G网络峰值速率可突破722.5Mbps。
为助力“数字贵州”建设，贵州移动于2025年初全面启动高铁无线网络质量提升工程。该项目总投资超4亿元，规划新建5G基站3921个，针对全省范围内10条高铁及城际线路实施并完成5G网络整体升级。随着这项重大工程的完成，未来每一趟穿行黔贵山水的高铁旅程，都将享受更流畅、更稳定的数字体验。这张日益完善的5G网络，正为贵州的高质量发展注入源源不断的通信动能。(文/图 吴咏雪、张艺)
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