上海
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近日，由中铁十五局承建的沪渝蓉高铁沪宁段站前Ⅰ标跨G1503高速公路120m曲线简支钢桁梁顺利顶推完成，精准落位于70号-71号墩之间。标志着国内首例全焊接三线小曲线钢桁梁跨高速公路顶推施工全部完成，为行业内同类型钢桁梁施工开创成功经验，同时也为项目后续铺架作业、打通架梁通道奠定了坚实基础。
项目位于上海市宝山区，主要施工任务为沪渝蓉上海特大桥和沪通二期上海特大桥两条并行线路，包括2条并行正线和5条并行动走线，预计2027年建成通车。项目标段跨G1503上海绕城高速公路，钢桁梁桁高14米、宽20.5米。
该简支钢桁梁总重量约3170吨。整体结构由主桁架、上平联、桥门横联及桥面系等结构组成，由于钢桁梁桥位地处繁忙高速路网核心区域，施工需确保交通不中断。
原标题：《【场面】国内首例全焊接三线小曲线钢桁梁跨高速公路顶推施工全部完成》
栏目主编：张春海
来源：作者：解放日报 张海峰
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