清朗健康的市场与舆论环境是产业行稳致远的关键

比亚迪股份有限公司诉自媒体账号 “王悟空说车” 及相关主体网络侵权责任纠纷一案，于近日尘埃落定。11 月 20 日，比亚迪法务部发布公告披露，法院审理认定，被告针对比亚迪方程豹品牌车型发表贬损言论，已构成名誉权侵害，判令被告向比亚迪公开赔礼道歉，并支付赔偿款等共计 31.38 万元。
此前，中央网信办在《汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光一批典型案例》中明确通报，抖音账号 “王悟空说车”“987 疯狂奶爸” 因多次歪曲事实、诋毁新能源汽车性能、恶意抹黑车企形象声誉，已依法依规关停。
该案并非个例，而是比亚迪长期遭遇网络侵权的缩影。据行业不完全统计，作为新能源汽车头部企业，比亚迪近年成为行业网络 “黑公关”“黑媒体” 主要攻击目标。新华社 11 月 17 日刊发评论直指行业痛点，批判 “拉踩同行”“阴阳友商” 等乱象，明确指出车圈非理性竞争误导消费者决策、分流企业研发投入，严重阻碍产业高质量发展。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在公开活动中明确表态：“比亚迪接受媒体基于事实的批评监督，但对黑公关、黑媒体，必将一追到底、绝不姑息！” 他强调，基于事实的批评、因信息不对称产生的误解性报道，企业均能接纳；但对明知事实却恶意曲解、为黑而黑，通过不实及误导性信息长期诋毁比亚迪的行为 —— 如一周内超五个工作日持续抹黑 —— 企业坚决不能容忍。
#坚定守护正确价值观#针对黑公关乱象，包括比亚迪在内的多家车企已主动反击。2021 年，比亚迪率先推出 5 万至 100 万元黑公关悬赏机制；2022 年将举报奖励提升至 5 万至 500 万元，持续强化打击力度。近两年来，比亚迪已对多个恶意 “黑号” 发起诉讼，并紧盯重点 “黑号” 动态。2024 年年底，比亚迪诉自媒体博主 “龙猪 - 集车” 名誉权纠纷一案胜诉，法院认定被告长期侮辱、诋毁比亚迪且严重歪曲事实，构成名誉侵权，判令其删除侵权言论、公开赔礼道歉，并赔偿经济损失等共计 201.87 万元。
当前，中国新能源汽车行业正加速迈向高质量发展新阶段，清朗健康的市场与舆论环境是产业行稳致远的关键。作为行业头部企业，比亚迪坚守正确价值观，对黑公关持续 “重拳出击”，既坚定捍卫自身合法权益，更以企业担当净化行业生态，为中国新能源汽车产业筑牢发展根基、赋能全球竞争注入正向力量。