24秒视频上热搜！“星际飞船中转站”火了，外国人惊叹不已！

一位外国旅客拍摄的

24秒视频火了
镜头扫过武汉站
数十列银龙静卧轨道
仿佛科幻大片现场

“这简直是星际飞船中转站！”

海外评论区一片赞叹
“中国高铁总让人眼前一亮”
“基建速度确实令人惊叹”

武汉站连接京广高铁、沪汉蓉铁路

武九高铁等线路

有11座站台、20条股道

现在，每天近400趟动车组

从这里驶往北京、上海、广州

成都、西安等方向

这座车站不仅是

中国高铁网络的关键枢纽

更是中国长期主义发展理念的

生动缩影

今年是世界铁路诞生200周年

一部铁路发展史

映照着中国人稳扎稳打、聚沙成塔

造就中国高铁“金名片”的宏伟实践

京张铁路通车庆典现场

路权即主权

曾经面对积贫积弱的华夏大地

詹天佑顶着重重困难

主持修建了

中国人自主设计

建造的第一条铁路

京张铁路

被誉为“中国人的光荣”

京张高铁南口特大桥跨京藏高速公路工程

从20世纪90年代广深铁路

开行准高速列车

到2008年京津城际通车

开启中国高铁元年

从“四纵四横”建成

到“八纵八横”基本完成

几代铁路人锲而不舍、坚韧执着

推动中国铁路实现跨越式发展

200年后的今天

中国已成为世界上

高速铁路运营里程最长

在建规模最大

商业运营速度最高

高铁技术最全面

运营场景最丰富的国家

数据显示

世界高铁路网约为6万公里

中国占70%以上

全球拥有6500多列高速列车

一半以上在中国运营

12306更是全球访问量

交易规模最大的票务服务系统

在国际上

中国高铁标准和技术加速“走出去”
从亚洲到欧洲、从东盟到中东
越来越多国家将“中国方案”
视为现代化交通的样板

在印度尼西亚雅加达哈利姆站站台，两名乘客与雅万高铁高速动车组列车合影

在中国铁路网络不断延伸的同时

技术创新也在不断突破极限

今年第十二届世界高速铁路大会期间

世界首款试验时速达450公里

新一代高速动车组CR450

划时代登场

为了将商业运营时速再提升50公里

研发团队先后攻克

永磁牵引、气动减阻

短距离制动等系列难题

研发人员将具有自主知识产权的

大功率永磁牵引系统

搬上CR450动车组

标志着中国高铁开启了“永磁时代”

目前，CR450动车组

正在沪渝蓉高铁开展运用考核

正于不同速度

不同场景中多维试炼

单列时速453公里

相对交会时速896公里的新纪录

是技术突破的勋章

更是前行不止的信号

阳光为轨，星河作站

未来，中国高铁必将继续

以铁轨为笔、大地为纸

为中国式现代化提供

更强劲的交通支撑

在世界铁路史上刻下

更深的中国印记

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来源：共青团中央综合整理自中国铁路、人民铁道、中铁六局北京公司、新华社、新华每日电讯、聚焦中国制造、网友评论等

见习编辑：孟祥莉

校审：姚佳森

终审：沈蔚