【太平洋汽车 行业频道】日前,蔚来发布2025年第三季度财报。财报显示,蔚来公司三季度营收217.9亿元,同比增长16.7%,环比增长14.7%;其中汽车销售收入192亿元,同比增长15%,环比增长19%;三季度整车毛利率14.7%,创近三年来新高。
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交付量方面,蔚来三季度新车交付87,071台,同比增长40.8%,环比增长20.8%,按照192亿元的汽车销售收入,单车收入约为22.05万元。其中销售、一般及行政费用为41.847亿元,研发费用为23.906亿元,相比二季度30.07亿元减少了6.164亿元。据蔚来官方解释,研发费用下降主要得益于组织优化带来的研发职能人员成本精简,以及新产品、新技术开发进入不同阶段后设计开发费用的周期性调整。
值得一提的是,尽管营收和销量都大幅增长,但蔚来三季度依然亏损34.805亿元,同比下降31.2%,环比下降30.3%,换算一下,每卖一台车亏损约4万元,这里的原因还是因为成本太高,包含销售和研发投入,加上充换电方面持续建设,成本难以控制。不过相比今年二季度亏损近50亿元来说,看得出蔚来确实有在节约成本。
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目前,蔚来三季度现金储备367亿元,环比今年二季度的272亿元增长95亿元。四季度展望方面,蔚来交付指引120000台至125000台,同比增长65.1%至72.0%;营收指引327.6亿元至340.4亿元,同比增长66.3%至72.8%,销量和营收指引均创历史新高。
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在充换电网络布局方面,截至11月25日,蔚来能源已在全国建成换电站3581座,其中高速公路换电站1003座;充电站4805座,充电桩26,377根,接入第三方充电桩超144.5万根。
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在产品规划方面,李斌透露:明年会有三款新车上市,其中二季度会有两款新车上市,三季度会有一款新车上市。目前已知乐道明年会推出全新中大型SUV——乐道L80,同时正在开发20万以下平台,产品线会覆盖10-30万元,蔚来品牌预计会推出全新旗舰SUV——蔚来ES9。此外,李斌还表示,明年每个月销量可以做到5万台。(文:太平洋汽车 吴启星)
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