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【太平洋汽车 行业频道】日前，蔚来发布2025年第三季度财报。财报显示，蔚来公司三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%；其中汽车销售收入192亿元，同比增长15%，环比增长19%；三季度整车毛利率14.7%，创近三年来新高。
交付量方面，蔚来三季度新车交付87,071台，同比增长40.8%，环比增长20.8%，按照192亿元的汽车销售收入，单车收入约为22.05万元。其中销售、一般及行政费用为41.847亿元，研发费用为23.906亿元，相比二季度30.07亿元减少了6.164亿元。据蔚来官方解释，研发费用下降主要得益于组织优化带来的研发职能人员成本精简，以及新产品、新技术开发进入不同阶段后设计开发费用的周期性调整。
值得一提的是，尽管营收和销量都大幅增长，但蔚来三季度依然亏损34.805亿元，同比下降31.2%，环比下降30.3%，换算一下，每卖一台车亏损约4万元，这里的原因还是因为成本太高，包含销售和研发投入，加上充换电方面持续建设，成本难以控制。不过相比今年二季度亏损近50亿元来说，看得出蔚来确实有在节约成本。
目前，蔚来三季度现金储备367亿元，环比今年二季度的272亿元增长95亿元。四季度展望方面，蔚来交付指引120000台至125000台，同比增长65.1%至72.0%；营收指引327.6亿元至340.4亿元，同比增长66.3%至72.8%，销量和营收指引均创历史新高。
在充换电网络布局方面，截至11月25日，蔚来能源已在全国建成换电站3581座，其中高速公路换电站1003座；充电站4805座，充电桩26,377根，接入第三方充电桩超144.5万根。
在产品规划方面，李斌透露：明年会有三款新车上市，其中二季度会有两款新车上市，三季度会有一款新车上市。目前已知乐道明年会推出全新中大型SUV——乐道L80，同时正在开发20万以下平台，产品线会覆盖10-30万元，蔚来品牌预计会推出全新旗舰SUV——蔚来ES9。此外，李斌还表示，明年每个月销量可以做到5万台。（文：太平洋汽车 吴启星）
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