12条中日航线停运，日本网民呼吁高市下台：自己去保卫台湾吧

日本首相高市早苗在2025年11月7日的国会答辩中，回应议员提问时提到，如果中国大陆对台湾动武，这可能被视为日本的存亡危机事态，自卫队有权行使集体自卫权介入。

这番话直接触碰了中国方面的底线，中国外交部迅速抗议，认为这干涉内政，违反中日联合声明。几天后，中国驻日大使馆总领事薛剑在社交媒体上用激烈语言批评高市，导致日本外务省提出正式抗议。中方召见日本驻华大使，要求高市撤回言论，否则日本要承担后果。

中国外交部在11月14日发布赴日旅行警示，提醒公民注意安全，建议避免非必要出行。这直接冲击了中日间的人员流动，中国多家航空公司如国航、南航、东航从11月15日起，提供赴日航班免费退改签服务。旅客退票潮涌现，航班实际载客率暴跌。

数据显示，到11月24日上午10时，已有12条热门中日航线取消所有航班，包括从上海、广州、天津飞往东京、名古屋、福冈等地的班次。这些航线平时是商务和旅游主力，现在相当于临时停运，航空公司只能调整运力以减少损失。

日本旅游业首当其冲，本来指望春节旺季的中国游客，现在预订率直线下滑。酒店、餐饮和零售业叫苦不迭，经济专家估算，如果这种状况持续，日本旅游收入可能损失数千亿日元。日元汇率也受影响，开始贬值，进一步推高国内物价。

日本企业界向高市施压，要求缓和紧张局势，但她拒绝撤回言论，只说日本对台湾政策没变。中国还暂停进口日本水产品，影视合作也受波及，像《鬼灭之刃》在中国的票房下滑，媒体称这是对中国民众不满情绪的反映。

日本民众对高市早苗的言论越来越不满。11月15日，数百人在东京首相官邸外集会，举牌喊口号反对战争，要求高市道歉或下台。社交媒体上，她的账号被留言淹没，许多人指责她不顾国民生计，只推军事议程。网民说，日本经济本来就弱，高市的涉台表态让中国游客减少，直接害了旅游从业者。有人直言，既然高市这么热衷台海事务，就让她自己去前线保卫台湾，别拉整个日本下水。

高市早苗在11月19日私下承认言论表述过激，但公开场合坚持不道歉。中国11月21日向联合国递交书简，谴责日本威胁台海稳定，将行使自卫权。日本政坛批评声浪高涨，前首相石破茂、野田佳彦、鸠山由纪夫都发声，说高市的表态损害国家利益。社民党党首福岛瑞穗指其违宪违法，超出了言论自由界限。中国旅行社停止销售日本产品，日中经济会议推迟，高市继续推防卫预算增加，但民意支持率已下滑到低点。

事件从高市言论开始，迅速演变成外交经济对抗。日本网民的呼吁反映了普通人对和平稳定的渴望，他们担心高市的强硬会让国家付出代价。一些人嘲讽她该亲自上阵，别拖累大家。国际媒体关注中日关系走向，中美通话讨论台湾，但高市未透露与特朗普的电话细节。日本政府面临压力，高市至今没下台，但支持率持续跌，经济损失已成事实。

中国方面强调台湾问题是核心利益，日本的介入是挑衅。高市早苗的立场让日本陷入被动，网民呼吁她下台的声浪越来越大。有人在X上说，让她自己去台湾前线，别让日本人买单。这事件暴露了日本内部对右翼政策的疑虑，许多人觉得高市太激进，不切实际。航班停运只是开始，如果不缓和，更多领域会受影响，日本企业已开始游说政府调整策略。

高市早苗拒绝退让，称言论符合日本长期观点，但这没平息中方不满。中国媒体报道日本军国主义倾向复苏，国际社会警惕东亚紧张升级。日本民众在社交平台组织讨论，很多人分享经济损失案例，像旅游业失业风险。

11月24日，12条航线停运已成为头条，日本网民的呼吁从网上蔓延到街头。集会中，有人举牌说高市下台才能救经济。政界内部，高市的盟友也开始动摇，前首相们公开批评让她更孤立。中国持续施压，暂停官方交流，香港也跟进。高市试图强化军事，但民意反弹让她处境艰难，这事件可能改变日本对华政策走向。

高市早苗的言论虽未立即导致下台，但已造成实打实的损失。网民呼吁她自己去台湾，凸显民众对战争风险的厌恶。日本经济依赖中国市场，高市的强硬让很多人觉得不值。航班取消影响了数万旅客，旅游业喊苦，政府却无解。国际上，中日摩擦让邻国警觉，特朗普的介入也没明显效果。高市的支持率跌破30%，下台呼声难止。

中国外交部发言人重申，日本须尊重历史，避免干涉内政。高市早苗的表态被视为右翼信号，日本网民不满她忽略民生。

航班停运后，日本股市波动，企业界敦促高市对话。中国暂停水产进口，渔业受重创。网民在X上分享损失故事，呼吁高市下台或道歉。有人讽刺，既然她视台湾为危机，就让她亲自解决，别让国民遭罪。日本社会开始反思，对华强硬是否明智。

高市早苗坚持立场，但压力山大。11月25日，她与特朗普通话，或许寻求支持。但中国已明确，不会退让。网民的呼吁越来越响，许多人觉得高市该为经济下滑负责。让她自己去保卫台湾的说法，成了民间共识。

到目前，高市未下台，但民意已转向。日本网民的反应显示，多数人优先经济和平，而非军事冒险。航班恢复遥遥无期，旅游业损失累积。