面对不讲武德的数码车企，长安天枢智能驾驶主打的却是安全

“我们智能化只办三件事：安全、安全、还是安全。”2025年9月，中国长安汽车董事长朱华荣在科技生态大会上的发言掷地有声。当时，长安正式发布了智能化品牌“天枢智能”，将汽车安全从传统的物理防护，扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私等的 “泛安全”体系。

强调安全的长安天枢智能，与“绿化带”战神一类的数码车企形成了天壤之别。

短短两个多月后，搭载天枢智能的长安启源系列车型完成了一场从“山城”重庆到“羊城”广州的3000里智能驾驶辅助挑战，全程零事故、零剐蹭，成功应对了“别车、匝道、黑夜”三大驾驶难题。

11月21日，在广州国际车展上，长安汽车发布了“新安全”价值体系。中国长安汽车集团有限公司总经理赵非表示：“中国长安汽车安全理念已从传统狭义的物理防护，逐步扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的‘泛安全’体系，致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案，把安全回家写进万家灯火。”

天枢智能的技术三重奏：眼明、脑灵、腿快

长安天枢智能的核心技术架构可概括为三个字：“眼明”、“脑灵”、“腿快”。这套系统使智能汽车从单纯的交通工具，升级为一个具备感知、决策和执行能力的智能伙伴。

“眼明”指车辆的感知能力。天枢智能通过激光雷达、毫米波雷达和摄像头的多传感器融合，让车辆真正实现“眼观六路”。其搭载的100线激光雷达具备10Hz高频探测能力，能提前200米识别夜间障碍物，即使在深夜无灯的高速环境下也能安全行驶。

“脑灵”代表车辆的决策系统。天枢智能采用端到端技术和多模态大模型，让车辆能够像老司机一样理解路况并预判风险。每天通过百万公里实驾数据自主学习，系统能识别各种复杂场景，让避险策略越用越精。

“腿快”体现在执行能力上。天枢底盘通过分布式电驱实现四轮独立控制，响应时间低至10毫秒，比人眨眼快30倍。在高速爆胎等极端场景下，系统能在0.1秒内修正轨迹，确保车辆稳定不失控。

安全边界的拓展：从物理防护到“泛安全”体系

长安天枢最核心的创新在于重新定义了汽车安全的概念。将安全范畴从物理防护扩展至健康、心理、隐私等多维度。

在行车安全方面，天枢智能驾驶辅助激光版已经能够实现“遇别车稳、遇匝道准、遇黑夜精准”的智能驾驶。面对突如其来的加塞，系统可以瞬间识别并平稳减速拉开距离；在高速匝道等复杂路况中，保持高达98%的自主上下匝道成功率。

在健康安全领域，长安应用了0苯0甲醛健康安全材料，并推出行业首创的“纳米水离子空调+高效滤芯+森林级负氧离子”三重净域系统。更获得了中汽研行业首个防晕车认证，关注乘客的舒适体验。

心理安全则通过可预测、可控制的驾驶行为来实现。天枢智能驾驶辅助日仿真超330万公里，让系统“越开越聪明、越开越安全”，大大减轻驾驶者的心理负担。

群雄逐鹿：四大智能驾驶系统对比

当前中国汽车智能驾驶领域已形成四大主流派系：长安天枢、比亚迪“天神之眼”、奇瑞“猎鹰智驾”和吉利“千里浩瀚”。各系统在技术路线和市场定位上各有特色。

相比之下，长安天枢智能最大的差异化优势在于对安全的极致专注和技术体系的完整性。长安将激光雷达下放到10万级车型，并构建了覆盖感知、决策、执行的完整技术链条。

智能驾驶的平民化革命

智能驾驶技术正从高端车型的专属配置，迅速向大众市场普及。这场“全民智驾”革命正在改变中国汽车市场的竞争格局。

以往智能驾驶似乎是电动车的专属标签，但如今这一观念正被打破。长安第四代CS55 PLUS作为一款燃油车，搭载了天枢驾驶辅助视觉版，支持高速领航辅助功能。这种“油电同智”策略打破了技术壁垒，让传统燃油车用户也能享受智能化体验。

成本下降是普及的关键。长安在全新启源Q05上率先在十万以内纯电SUV中采用激光雷达，标志着智能驾驶硬件成本的大幅下降。

用户体验而非技术参数才是关键。大部分用户使用智能辅助驾驶最普遍的场景是高速和快速干道。针对高频使用场景进行优化，比追求全场景覆盖更能创造实际价值。

未来布局：从地面到天空的智能生态

长安天枢智能的边界远不止于汽车本身。长安正在构建一个更为广阔的智能出行生态系统。

根据规划，长安计划到2028年量产下线人形汽车机器人，2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。在低空交通领域，长安计划2026年实现首款载人飞行汽车产品发布，2028年实现量产交付。

在全球市场，长安计划到2030年累计推出超50款全新新能源车型，全部搭载天枢智能，海外销量占比突破30%。这意味着天枢智能将成为长安全球战略的技术基石。

长安构建了“六国十地”的全球研发布局，在16大领域建成200余个实验室，以及行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”。这一强大的研发体系为天枢智能的持续进化提供了坚实保障。

未来五年，长安计划推出超过50款搭载天枢智能的新能源车型，将其安全理念带给全球更多用户。其他车企也在积极布局：吉利星座一期预计2025年底完成64颗卫星全球组网，奇瑞计划2025年全系车型搭载猎鹰智驾。

技术可以模仿，但对安全的执着已融入长安的基因。正如朱华荣所言：“智能化的光一定会照亮长安人的路。”