备案获批！兰州又来一个摩天轮？！

这几年，兰州文旅规划大爆发，大项目不胜枚举，其中“摩天轮含量”更是爆表。

近期，兰州市文旅局在回复网友提问时，就提到了一个新项目——“黄河之恋”摩天轮。根据回复的消息，接下来兰州市将全力协调推动该摩天轮前期手续办理，由此也正式确认了该项目进入实质性推进阶段。

那么，“黄河之恋”摩天轮到底什么来头？

其实在2025年5月底，“黄河之恋”摩天轮就已通过备案，由兰州市七里河区发改局准予许可，标志着该项目具备了启动后续手续的条件。同期，就有网友表示“黄河之恋”摩天轮项目即为规划选址于小西湖的“黄河之眼”摩天轮项目。

不过，截至目前，官方尚未发布正式文件明确两者的关联。

无论是兰州市文旅局的回复，还是七里河区发改局的备案公告，均未提及 “黄河之恋” 与 “黄河之眼” 的关系，且“黄河之恋”摩天轮的具体选址、建设规模、投资金额等核心信息也暂未公开。

但可以确定的是，即便两者并非同一项目，这个摩天轮项目有序推动已成为板上钉钉的事，未来建成后，将进一步丰富黄河风情线的文旅业态。

不得不说，兰州规划的摩天轮项目，取名确实有点让人“眼花缭乱”：黄河眼、城市之眼、黄河之眼、黄河之恋……让人很容易将这些项目联系到一起，误认为是同一个项目。

当然，如此天花乱坠的情景也并非一蹴而就。兰州的摩天轮项目规划，早在十多年前就已经开始了。

2015年，兰州市就规划在黄河风情线建设“黄河眼”摩天轮项目，该项目当时计划投资3亿元，直径100米，占地约12亩，建成后将成为兰州市地标性建筑之一。同时，兰州市还打算围绕摩天轮在黄河风情线形成新的主题游乐公园，进一步提升黄河风情线的旅游内涵。

这个项目虽然后续没有更多进展和信息，但除了具体数据略有不同外，其他信息大抵上和近年来热度很高的“黄河之眼”摩天轮相同，很有可能是“黄河之眼”摩天轮的前身。

2024年，兰州文旅融合发展大会上，关注度超高的“黄河之眼”摩天轮主题公园项目在正式浮出了水面。

相关消息显示，“黄河之眼”摩天轮总高188米，选址于小西湖公园内部，向北正对面就是黄河母亲雕像，建成后将成为黄河风情线上一个全新地标。不过，截至目前，该项目并无具体进展。

相较之下，位于兰州万达茂的“城市之眼”摩天轮，则是目前兰州唯一建成投运的摩天轮。“城市之眼”摩天轮总高88米，配备36个全景透明轿厢，搭载5G+光影系统，乘客可360度俯瞰兰州“两山相拥、一水中流”的景观。

城市之眼摩天轮实景图

除了这几个目前热度、呼声很高或者有具体进度的摩天轮项目之外，兰州这些年其实一直没有停下摩天轮项目规划的脚步，陆陆续续有很多摩天轮项目进入过兰州人的视野。

比如，早期西客站南广场规划的摩天轮、西客站北广场兰州环球港项目配套的摩天轮、读者印象文化街区配套的摩天轮、华侨城欢乐谷主题乐园项目配套的摩天轮等等。前几年，兰州新区也曾对外披露计划投资30亿元建设 “国内最大摩天轮”，旨在打造西北区域文旅新标杆。

不过，遗憾的是，这些摩天轮规划都因为各种原因处于搁置状态，有些也已经注定无法落地了。

西客站南广场早期规划中配套的摩天轮项目，随着城市功能布局调整及区域内土地调规、业态优化，已经基本确定不再推进。西客站北广场双子塔的摩天轮作为环球港项目的配套设施，因环球港整体建设停滞而同步搁浅，目前项目现场仅存部分基础工程，无重启迹象。

兰州环球港效果图

读者印象文化街区规划初期公示的设计方案上，明确有摩天轮的相关内容，然而肉眼可见的是，如今趋于成熟的读者印象文化街区，并未见到摩天轮的踪迹。

读者印象文化街区效果图

更可惜的是，随着兰州华侨城欢乐谷主题乐园项目终止实施，不仅摩天轮成为泡影，西部欢乐园的整体改造再度陷入了搁置状态。

兰州近些年来密集布局摩天轮项目，背后其实是兰州文旅发展现实需求的爆发。

一方面，摩天轮作为一种独特的大型建筑，能够成为城市的视觉焦点和标志性景观，例如“伦敦眼”摩天轮就已成为伦敦的象征之一；另一方面，摩天轮作为一种受欢迎的游乐设施，能够吸引大量游客前来体验，不仅可以为城市带来门票收入，还能带动周边餐饮、住宿、购物等产业的发展，促进城市经济的繁荣。

更何况，相比于其他地标建筑，摩天轮的修建成本低、工期耗时短、占地面积小、获利时间早，是一种性价比极高的投资类项目。

AI生成示意图

不过，对于任何城市来说，摩天轮也并不是越多越好。作为一种结构单一、形象雷同的地标类建筑，摩天轮项目的爆发往往伴随着同质化竞争、落地不确定性等挑战。

从已披露的项目来看，兰州的摩天轮项目多数都处于停滞状态，这也恰好反映出了大型文旅项目在资金、规划、运营等方面的复杂性。“黄河之恋” 摩天轮项目虽已备案，但后续仍需跨越选址、环评、融资等多重关卡，能否顺利落地仍需观察。

当然，即便以上摩天轮规划最终都成功落地，但要让摩天轮项目真正成为兰州文旅的 “加分项”，进行差异化定位、避免“千轮一面”也很重要。

例如，“城市之眼” 依托万达茂商业配套，主打 “商业+休闲”；“黄河之眼”（若落地）可结合小西湖公园的历史文化底蕴，融入黄河母亲、丝路文化等元素，主打 “文化+观光”；其他区域的摩天轮项目，可聚焦亲子、夜游等细分场景，形成互补。

从 “城市之眼” 的成功投运，到 “黄河之恋” 的备案落地，兰州摩天轮项目的推进，既是城市文旅升级的缩影，也折射出大型地标项目发展的复杂性。

对于市民而言，更多文旅地标的规划意味着更丰富的休闲选择；但对于城市而言，如何让这些项目从 “规划图” 变为 “实景图”，从 “同质化” 走向 “差异化”，才是真正的考验。