省油但动力弱？林肯电混大家族给你不一样的体验

步入秋冬季节，续航打折、充电排队、暖风和座椅加热更是不敢想开就开，这些纯电产品的“冬季限定”烦恼，是否正在消耗您的出行热情？林肯电混大家族便是为解决纯电焦虑而来，让您不必在温暖与续航里程中做出妥协与让步。

林肯电混大家族凭借“电感加速、续航无忧、安全可靠”的产品优势，全面满足了用户对强动力与低油耗兼得的“既要、也要”，带来续航无忧用车体验的同时，还提供可靠耐用的安全保障。林肯电混采用的“动力分流混动技术”，被全球超过2000万用户认可。基于该技术的功率分流型混合动力系统，由发动机、电控无极变速箱和动力电池包组成，是各种混动系统技术的集大成者，其核心优势在于驱动模式超灵活，拥有纯电及燃油两者的优点，加速平顺无冲击，操控丝滑又节能，轻松应对中国的各种复杂路况。凭借这套经过30年全球市场验证、稳定可靠的混动技术，林肯电混大家族的航海家（参数丨图片）、冒险家及林肯Z在全路况、动力操控及安全性上全面进阶，为豪华混动各细分市场提供了“全能无焦虑”之选。

全路况能力出色 无惧复杂地形

面对近30°的陡峭驼峰，电混林肯航海家搭载的207千瓦2.0T高功率发动机与140千瓦电机协同发力，227千瓦的综合功率在低转速区间即可实现动力极速响应，攀爬过程一气呵成。E-CVT电控无级变速系统配合动力分流技术，实时优化动力输出，没有丝毫顿挫与动力中断。整个过程中，540°全景影像自动激活，通过多个高清摄像头无缝拼接，实现车辆周边360°环视与车底180°透视，让你对周围环境了如指掌。180°透明车身功能更可 “透视” 引擎盖下方的路况，将传统视觉盲区尽收眼底，路况一目了然。

行驶于交叉轴上，车辆对角线车轮相继悬空，电混林肯航海家的四驱系统可以迅速响应，对空转车轮实施制动，并将动力智能分配到有附着力的车轮上，配合高刚性车身结构，确保车门正常开合、车身无扭曲异响。整个过程稳而有序，展现出电控系统响应快、底盘整体性强的核心优势，轻松完成极限脱困。

若想周末或节假日去帽峰山“洗洗肺”，电混林肯航海家的CCD自适应悬挂系统更是“开着舒服”的物理保障：系统通过12个传感器以每秒500次的频率实时监测车身动态，并以最高每秒100次的频率，独立调整每个车轮的减震器阻尼。无论是面对连续弯道还是碎石路段，悬挂都能瞬间吸收并化解冲击，让车内乘客感受到的，并非生硬冲击，而是富有韧性的轻微起伏。布置在全车的38个声学包，会针对风噪、路噪和动力系统噪音进行全方位物理隔绝，让“听着舒服”的森林音乐会时刻相随。

前排带24向电动调节的座椅，配备左右独立延伸腿托及加热、通风与5种模式3种强度的按摩功能；二排“美式大沙发”填充物软硬适中，贴合人体曲线，且椅背角度可调——林肯航海家的座椅设计是对“坐着舒服”的不懈追求。

卓越的安全保证更是林肯航海家“用着舒服”的基石：整车600帕以上高强度钢的应用超过52%，1,300帕以上“潜艇级”热成型钢，使用率超过32%，时刻守护车身安全；搭载高效过滤与净化技术的智能温控“红杉林”系统，可以在雾霾天或拥堵路段，有效过滤94%的0.3微米颗粒物(即PM0.3)，96%的PM1.0与PM2.5，给予全家人“呼吸自由”的权利；同时，电芯级别过充测试，采用远超国标1.1倍要求的1.5倍，还额外增加了针刺、跌落、海水浸泡等实验，以确保绝对安全，无惧意外过充、恶劣路况以及涉水行车对电池的冲击。

电驱加持，起步提速快感拉满

在直线加速的赛道上，林肯电混大家族淋漓展现动力优势，起步与提速的流畅感，远超“开着舒服”的期待。

电混林肯Z坐拥234千瓦系统综合功率，发动机最大功率216千瓦，驱动电动最大功率140千瓦，比肩4.0升V6发动机，百公里加速仅需6.04秒。驾驶者深踩油门，电机便与发动机无缝协作，源源不断地输出动力且毫无顿挫感，而瞬间迸发的推背感，则将驾驶激情直接拉满。更难得的是，100%制动能量回收系统，让动力转换既高效又环保，配合百公里5.99升的超低油耗，真正做到“狂飙不心疼”；小长假从广州出发去武夷山喝个茶，885公里的超长续航，使长途驰骋无需焦虑补能问题。

凭借1.5升双喷射涡轮增压发动机与电机的协同驱动，电混林肯冒险家的综合功率达到了153千瓦，比肩同级2.0T车型的动力表现——起步平顺迅猛且低耗高性能。起步时，依靠电机驱动，彻底告别发动机抖动的困扰，平顺感贯穿全程；高速超车时，电机即时补能，动力输出持续且强劲，超车并线一气呵成，绝不拖沓。百公里5.47升的综合油耗，配合1225公里的WLTC超长续航，即便行驶在拥堵不堪的广州市区内，也能让“每月只加一次油”成为现实。

精准操控，激情驾驶亦能稳扎稳打

体验弯道激情时，林肯电混大家族的底盘调校与智能科技，展现出远超同级的操控质感，让每一次转向都精准随心。

基于越级尺寸打造的扎实车身与精准的转向系统相融合，让电混林肯Z在弯道激情中，展现出极佳的稳定性。金卡纳测试中，Power-Split动力分流技术，实时优化动力分配，大幅抑制车身在连续绕桩中的侧倾，让每一次转向都手术刀版精准，即使在更高频的变向中，也能保持稳定姿态。

12.3英寸数字仪表盘，为运动、标准、节能驾驶模式分别定制专属主题，并显示辅助驾驶状态，不仅在激情驾驶时“看着舒服”，更可以在日常使用中，及时为驾驶者提供帮助，尽显豪华科技座舱“用着舒服”的无限魅力与便利。

作为中型豪华SUV，电混林肯冒险家在QuietFlight 2.0设计理念下将底盘优化，在弯道中展现出超乎预期的灵活性。E-CVT无级变速系统的平顺换挡与动力分流技术，智能适配，让弯道中的动力衔接毫无断层，即使在低速过弯或加速出弯时，也能保持车身稳定。环保式舒享真皮座椅[FS1]，紧密贴合人体，在弯道中提供足够支撑，让电混林肯冒险家，不仅“开着舒服”更要“坐着舒服”。

林肯电混大家族，美式豪华再进化：不仅打破“二选一”的单选题，兼顾“性能”与“实用”，更让您在秋冬季节无需为续航斤斤计较。无论是追求轿跑性能的年轻用户，还是注重家庭出行的务实一族，亦或是热衷探索的越野爱好者，都能在林肯电混大家族中，找到自己专属的“心动款”。